14-a illik investisiyalar 10 tərəfindən artır

14-a illik investisiyalar 10 tərəfindən artıb: AK Partiyanın 14 illik idarəedici dövrü iqtisadiyyata qızıl bir dövr gətirdi. İçəridən və çöldən hazırlanan bütün pis ssenarilərə və terror hücumlarına baxmayaraq böyümə, inflyasiya və ixracatda rəqəmlər Türkiyə lehinə dözdü. Etibarlılıq və sabitliyin simvolu olan 14, 10 ildə 148,2 milyard dollara çatdı.
AK Partiyanın 14 illik hakimiyyət dövrü, islahatlar və uğurlarla dolu bir iqtisadi yüksəliş dövrü olaraq qeyd edildi. Sözügedən dövrdə bir-birinin ardınca milyardlarla dəyərində nəhəng investisiyalar həyata keçirildi. Altı sıfırın Türk lirəsindən çıxarılması, sabit və sürətli böyümə, aşağı inflyasiya və rekord səviyyəli ixracat bu dövrü qeyd edən iqtisadi inkişaf olaraq diqqət çəkdi. Gömrük və Ticarət Nazirliyinin AK Partiya hökumətləri dövründə bir çox sahədə həyata keçirdiyi layihələri izah edən hesabatında, iqtisadiyyatda çəkilən yol xəritəsi və əldə olunan nəticələr açıqlandı. Ən etibarlı və sabitliyin simvolu olaraq qəbul edilən 14-ci ildən əvvəlki Cümhuriyyət tarixi boyunca cəmi 2002 milyard dollar olan birbaşa xarici investisiya rəqəmləri, 15,1-2003 illəri arasında yüzdə 2015 artımla 881 milyard dollara yüksəldi. Raporda AK Partiya hökumətləri dövründə yaşana bilən mühitin və marka şəhərlərin yaradıldığı da vurğulanıb və bələdiyyələrin infrastruktur maliyyələşdirmə problemlərinin aşağı faizli uzunmüddətli borclarla həll edildiyi ifadə edildi. Türkiyə bu dövrdə enerjiyə doğru həyati addımlar atdı. Nüvə enerjisində konkret addımlar atıldı.
Hedef dünyada ilk 10
Məruzədə, Türkiyənin 2023-cü ildə dünyanın ən böyük 10 iqtisadiyyatına sahib olduğu ölkələrin dəyərlərindən dinc və barış içərisində yaşamasının əsas məqsədlərindən biri olduğu verildi. Türkiyənin cəbhədə olduğuna vurğu edildiyi bir şərhdə bu hədəfin əsla güzəştə getməyəcəyi ifadə edildi. Əslində dünya iqtisadiyyatı hər keçən gün kiçilir. Qlobal mərkəzi banklar tərəfindən dəstəklənən mənfi faiz aktivlərinin həcmi dünya miqyasında 13,4 trilyon dollara çatdı. Müsbət faiz dərəcələrinə keçidlə əmələ gələn köpüyün bomba kimi partlaması narahatdır.
Çıxışlardan kənarda
İqtisadiyyatı daralan böyük ölkələrin işsizlik problemi ilə qarşılaşdıqları və ehtiyatlarını azaldaraq borc spiralına düşdükləri oyunlar artıq özləri və onlar üçün çalışacaq yeni insanlar üçün yeni mənbələr yaratmaq üzərində çalışmırlar. Türkiyəyə ən yaxşı nümunədir. Türkiyəni pis iqtisadiyyatı düzəltmək üçün əhəmiyyətli bir addım olaraq görən terror təşkilatından istifadə edən Feton, insanlar milli iradə və güclü siyasi güc qarşısında məyus oldular.
İnvestisiyalar 'böyük' hala gəldi
Müdafiə sənayesində yüzdə 24 civarında olan lokalizasiya nisbəti 14 ildə yüzdə 55-i keçdi. ASELSAN və TAI şirkətlərimiz dünyanın ən yaxşı 100 müdafiə sənayesi şirkəti arasında yer aldı.
Nəqliyyat, dənizçilik və rabitə sahələrində də irəliləyişlər edildi. 14 illik dövrdə avtomobil yolları, bölünmüş yollar, hava limanları, sürətli qatar xətləri, limanlar, tərsanələr, ağıllı rabitə sistemləri tətbiq edilmişdir. Türkiyədə sürətli qatar şəbəkəsi bu dövrdə ilk dəfə həyata keçirildi. 2009-cu ildə xidmətə başlayan Ankara mərkəzli əsas sürətli qatar layihələrini 2009-cu ildə Ankara-Eskişehir, 2011-ci ildə Ankara-Konya, 2013-cü ildə Konya-Eskişehir və 2014-cü ildə Ankara-İstanbul və Konya-İstanbul izlədi. Yeni investisiyalarla Türkiyədəki YHT ticarəti dünyada səkkizinci, Avropada altıncı sırada qərarlaşdı. Bunlara əlavə olaraq Ankara-Sivas və Ankara-İzmir YHT xətləri ilə Bursa-Bilecik və Konya-Karaman sürətli qatar xəttlərinin tikinti işləri davam etdirilir. Hava limanlarının sayı da gündən-günə artır. 14 illik dövrdə qida, əkinçilik və heyvandarlıqda böyük inkişaflar olmuşdur. Bu dövrdə kənd təsərrüfatına dəstək artırıldı, kənd təsərrüfatının maliyyələşdirmə kanalları genişləndirildi, kənd inkişafına təşəbbüs göstərildi və qida təhlükəsizliyi üçün qanunvericilik tənzimləmələri edildi.
Ankara YHT İstasyonunun% 95-i tamamlandı
2014-cü ildə başlayan və yüzdə 99,5 irəliləyişə imza atan Ankara Yüksək Sürətli Qatar Stansiyasının inşası tam sürətlə davam edir. Yalnız bir nəqliyyat stansiyası olaraq deyil, həm də bir alış-veriş, yaşayış yeri, görüş mərkəzi və görüş nöqtəsi olaraq planlaşdırılan stansiya 178 min kvadrat metr daxili sahə və 8 mərtəbədən ibarətdir. İnşa et-İşlə (Transfer) (BOT) modeli ilə inşa edilən Ankara YHT Stansiyası, ilk mərhələdə gündə 20 min, gələcəkdə gündə 50 min sərnişinə xidmət göstərəcəkdir. Sərnişin daşınması və sürətli qatar istismarı TCDD tərəfindən həyata keçiriləcək, stansiya istismara verildikdən sonra 19 il 7 ay müddətində podratçı şirkət tərəfindən idarə olunacaq. Əməliyyat müddəti bitdikdən sonra TCDD-yə köçürüləcəkdir. Milli və beynəlxalq standartlar nəzərə alınaraq inşa edilən Ankara YHT Stansiyası Ankaray, Başkentray, Batıkent, Sincan, Keçiören və hava limanı metrolarına bağlanacaq.
Şəxsi sektor böyüdü
14 ildə yalnız infrastruktur investisiyaları deyil, özəl sektor investisiyaları da sürətləndi. KOBİ-lər Elm, Sənaye və Texnologiyanın yolunu açdılar. AR-GE və yeniliyə ayrılan mənbələr artırıldı. Sənaye bölgələrindəki müəssisələrə kredit dəstəyi verildi. SSK, Bağ-Kur və Emekli Sandığı bir dam altında toplandı. 2002-ci ildə 184 lirə olan xalis minimum əmək haqqı, 2016-cı ildə 300 lirəyə qaldırıldı. 2002-2015 dövrü, Türkiyədə sağlamlıq xərcləri altı qatından çox artdı. 6-ci ildə dünyada turist sayının 2002-ci sırada olduğu Türkiyənin 17-ci ildə 2015-cı sırada qərarlaşdı. 6-ci ildə 2002 olan Gömrük İdarələrinin sayı 129-cı ildə 2016-a çatdırıldı. 160 illik dövrdə esnafların istifadə etdiyi kredit məbləği 14 qat artdı və kredit xərcləri azaldı. Biznesmen və sənətkarlara yeni sıfır faizli kredit imkanları təqdim edildi. Sözügedən dövrdə Yeni Türk Ticarət Qanunu və Mərkəzi Sicil Qeyd Sistemi Sistemi Layihəsi həyata keçirildi və şirkətin yaradılması asanlaşdırıldı.