Dördüncü 3-cü Körpü

3. Körpü: 3 İstanbulda açıldığı günlərdən keçmə imkanı tapdıq. körpüdən ilk təəssüratlar 3 sözündə ümumiləşdirilə bilər; "Rahatlıq, güvən, rahatlıq. Cumhurbaşkanı Erdoğan yeni körpü açacaq.
Asiya və Avropanı üçüncü dəfə bağlayacaq olan Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, Avqust ayında Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən açılacaq. 26 metr uzunluğunda, 1.408 milyard manat dəyərində mega layihə, hazırlıqlar son mərhələdədir. Hər iki istiqamətdə inşa edilən 4.5'er zolaqlı Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və XMUMX kilometr sürücülük edərkən avtomobili ilə Şimali Mərmərə Otoyolu layihəsi, rahat səyahətdən məmnun qaldıq. Garipçe və Poyrazköy arasında inşa edilən 4 metr uzunluğunda körpü artıq dünyanın ən uzun asma körpüsü halına gəldi.
Şimali Marmara Otoyolunun Odayeri-Paşaköy hissəsindəki 95 kilometr hissəsinin 60 kilometrlik hissəsi quru yol kimi 35 kilometr və avtomobil yolu olacaqdır. Şimali Mərmərə Otoyolu tamamlandıqda, Gebze Şekerpınar Balcık'tan başlayan marşrutu, Sultanbeyli'nin ormanlık alanlarından keçərək, Akfırat Tepeören ve Kurnaköy çevresine yaxın bir noktadan geçer.
Samandıra və Alemdağın bitişik ərazilərindən keçəndən sonra, Beykoz İshaklı, Paşamandıra, Riva və Poyrazköydən sonra üçüncü körpüyə bağlanacaq.
Üçüncü Boğaziçi körpüsündən Avropaya bağlanacaq olan marşrut Uskumruköy və Demerciköy arasında Garipçe'den sonra Arıköy arxasında Belqrad Ormanına girecek. Gələcəkdə Taykadın və Baklalılardan Hadımköyə qədər uzanacaq.
Büyükçekmece Gölü'nün kuzeyindeki 4 şerit otoyolu, Çatalca İnceğiz sahələrindən keçərək, Silivri Gazitepe'de inşa ediləcək üçüncü aerodroma teğet olan TEM Otoyolu Kınalı çıkışında sona çatacaq.
Dəmir yolu işləri davam edir
Körpünün ortasında inşa ediləcək dəmir yolu, Marmaray və İstanbul Metrosu ilə birləşdiriləcək. Ancaq açılmadan əvvəl test sürüşü yerinə yetirən Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün dəmir yolu bölməsi hələ tamamlanmadı. Layihənin son mərhələsində Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı və yeni qurulmuş 3 dəmir yolu xətti istifadəyə verildi. Hava limanının inteqrasiya edilməsi planlaşdırılır. Körpü başqalarından fərqləndirən digər bir xüsusiyyət, marşrut boyunca uzanan heç vaxt olmamışdır. Dışardan körpünün digər 2 körpüsündən daha az uzanması və orta yamacın demək olar ki, qeyri-mövcud olduğu aydındır.
24 işçiləri və mühəndisləri layihə çərçivəsində 1460 saat əsaslı işləmişlər. 8 şeritli yol, 2 şeritli dəmir yolu, 10 dənizdə 1408 şeritli körpünün ümumi uzunluğu kimi. Körpünün ümumi uzunluğu 2 min 164 metrdir. Layihə tamamlandığında, Marmaray və İstanbul Metrosu, Atatürk Havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı ve yeni 3 ile entegre olan raylı sistem sayesinde. Hava limanı da bağlı olacaq.
Ekoloji keçid
Ən çox diqqəti cəlb edən innovasiya ekoloji keçid adlanan üst keçidlər idi. Otoyol boyunca uzanan tunellərdə təbii toxumalar qorunub saxlansa da, canlı növlərinin bu keçidlərdən avtomobil yolunun əks hissələrinə keçməsi düşünülür. Körpünün ortasında durduğumuzda içəridə külək təsirini hiss etmədik. Baryerlərə yerləşdirilən panellər Qara dəniz küləyi və təhlükəsizliyi artırır.
Tikinti 10 gün ərzində başa çatacaq
Dəniz Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün inşası 10 gündə başa çatacaq, Ahmet nəqliyyat, dənizçilik və kommunikasiya naziri Əhməd Arslan deyib. Nazir Arslan, "Yavuz Sultan Səlim Körpüsünün iki xüsusiyyəti var. Böyük ağır yük maşınları, İstanbul trafikinə girmədən şimaldan keçər. Həm də bir dəmir yolu inşa edəcək. Əlaqələr var. Tamamilə başa çatdı. Ötən şənbə günü Başbakanımızla tikinti sahəsini ziyarət etdik. Heç bir glitches. 26, avqust ayında körpü açacaq. 20-21 bütün işləri görəcəkdir. "