thyssenkrupp, liftlə əlaqəli ticari fəaliyyətlərini artırmağa və Rottweil'deki sınaq qülləsində aparılacaq Ar-Ge işləri ilə lift sənayesini dəyişdirməyə davam edir.
Şəhərlər, artan əhali və yüklənmə infrastrukturunda clawing edir; binaların hərəkətliliyi şəhərlərin davamlı artımında həlledici rol oynayır. Baden-Württemberg şəhərinin tarixi qülləsində başlayan tədqiqat işləri şəhərləşmənin bu çətinliklərini aradan qaldırmaqda bir dönüş nöqtəsidir.
Thyssenkrupp Asansörünün CEO'su Andreas Schierenbeck izah edir: “Proqnozlaşdırıcı təmir həllimiz olan MAX-ın istifadəyə verilməsi və Microsoft-un HoloLens məhsulunu xidmət proseslərimizə inteqrasiya etməsi nəticəsində, son 150 ildə dəyişməz və olduqca ənənəvi olan lift sənayesi kimidir. Sektorlarda belə inqilabi dəyişikliklərin yenilik və rəqəmsallaşma yolu ilə edilə biləcəyini gördük. İndi Rottweil sınaq qülləsi ilə, liftlər istehsalı da daxil olmaqla bütün əsas fəaliyyətlərimizi şəhərlərdə hərəkətliliyi yenidən təyin edən və şəhərləri yaşamaq üçün ən yaxşı yer halına gətirən qabaqcıl həllər ilə gücləndiririk. ”
Bu həllər arasında Rottweil'dəki sınaq qülləsindəki 12 quyuda çox qısa müddətdə sınaqdan keçiriləcək və bu yeni lift sistemi üçün xüsusi hazırlanmış MULTI var. Xətti mühərriklərdə istifadə olunan Transrapid qatarında inkişaf etdirilmiş maqnit levitasiya texnologiyasından istifadə olunur və bununla da bir çox üstünlük əldə edilir: İpsiz quruluş bir çox lift vaqonunun tək şaftda hərəkət etməsini təmin edir. Bu şəkildə, daşıyıcılıq qabiliyyəti yarıya qədər artırılarkən, binadakı lift şaftı üçün yer tələbi yarıya endirilir. Liftlər heç bir hündürlük məhdudiyyəti olmadan yan tərəfə hərəkət edə bildiyindən, MULTI binaların dizaynında və memarlığında misilsiz imkanlar təqdim edir.
Binalarda daha sürətli və daha səmərəli nəqliyyat həllinə ehtiyacın göstəricisi olaraq, Almaniya Federal Dövlətində təqdim olunan mövcud qanun layihəsi əvvəlki hündürlük məhdudiyyətlərinə yenidən baxılmasını nəzərdə tutur. Şəhərlərdə mənzil çatışmazlığına bir həll yolu gətirmək və daha yaşayış sahələri yaratmaq üçün yaşayış binalarının daha yüksək və daha tez-tez tikilməli olduğuna diqqət çəkilir. Buna görə thyssenkrupp mühəndislərinin digər bir diqqəti saatda 64,8 km sürətlə sınaqların aparıldığı 264 metr hündürlüyündə qülldəki ənənəvi vinç ipləridir.
Qalanın baş podratçı Züblindən thyssenkrupp'a köçürülməsi ilə qüllə üzərində AR-GE işləri rəsmən başlayacaq. İşin başlaması ilə, liftlə bağlı bütün yeniliklər artıq dünyanın müxtəlif yerlərində tətbiq olunmadan əvvəl Rottweil müəssisəsində sınaqdan keçirilə və təsdiqlənə bilər. Asansör texnologiyası üçün yeniliklərdə oynadığı kritik rolu nəzərə alaraq, thyssenkrupp, sınaq qülləsinin tam olaraq planlandığı kimi və planlaşdırılan büdcəyə uyğun olaraq istismara verilməsini təmin etdi.
Yüksək meyl
1950-ci ildə dünya əhalisinin 70% -i kəndli idi. 2050-ci ildə şəhər əhalisi eyni faizə yaxınlaşacaq. Buna görə şəhərlər dünyanın iqtisadi mərkəzlərinə çevriləcəkdir. Şəhərlər böyüdükcə və ərazilər məhdudlaşdıqca, genişlənmə yalnız bir istiqamətdə baş verir: yuxarı. Daha aşağı ayaq izi qoyan və daha çox şəhər yaşıllığına imkan verən yüksək mərtəbəli binaların ekoloji və iqtisadi faydalarının meqapolislərin inkişafında müəyyənedici amil olduğu aşkar edilmişdir. Göydələnlərin sayı sadəcə artmır; Eyni zamanda, orta boyları bütün gözləntiləri üstələyir. 2015-ci ilin sonunda dünyanın ən yüksək 100 binasının orta hündürlüyü 357 metrə çatdı. Bu hündürlüyün 2000-ci ildə 285 metr olduğunu nəzərə alsaq, 15 ildə inanılmaz 70 metr artımın baş verdiyi görülür.
Andreas Schierenbeck, sürətlə dəyişən bu şəhərsalma inkişafında insanların səmərəli və rahat hərəkət etmələrini təmin etmək üçün lift sektorunda təcili olaraq yeni yenilik addımlarına ehtiyac olduğunu vurğuladı: “Zaman dəyərli bir varlıq olaraq qalır. Şəhər sakinlərinin sıxlıq və sıxlıq səbəbindən vaxt itirməməsi üçün şəhərləri dəstəkləyirik. Thyssenkrupp olaraq MULTI kimi yenilikçi məhsullar, sıxlığı azaltan və insanların axınını yaxşılaşdıran hərəkətli konveyer ACCEL kimi məhsullarla və hərəkət sistemlərinin fasiləsiz işini təmin etmək üçün MAX və HoloLens birləşməsi kimi əməliyyatlarla şəhər nəqliyyatında daima yeniliklər edirik.
Rottweil'deki Thyssenkrupp sınaq qülləsi: Faktlar və detallar
• 246 metr hündürlüyü olan Rottweil sınaq qülləsi Baden-Württemberqdəki ən hündür binadır. Bölgənin ikinci ən hündür binası olan Stuttgart televiziya qülləsi 217 metr hündürlüyü ilə onu izləyir.
• Hündürlüyü 232 metr olan baxış platforması Almaniyada bu ərazidə ən yüksəkdir. Sonrakı, Frankfurtdakı 224 metr hündürlüyündə Avropa Qalasıdır (Europaturm).
• thyssenkrupp gələcək tədqiqat institutunda € 40 milyon sərf etmişdir.
• Lift sınaq qülləsindəki sınaq quyularının uzunluğu ümumilikdə hesablandıqda 2,1 km-dir. Beləliklə, qüllənin içindəki quyular ucdan uca düzülsəydi, indiki hündürlüyündən səkkiz qat daha yüksək və Səudiyyə Ərəbistanındakı Ciddə Qülləsindən (1007 metr) iki qat daha yüksək olardı ki, bu da hazırda tikilməkdə olan ən hündür binadır.
• Qüllənin ümumi çəkisi 40 min ton təşkil edir. Bu, 8000 Afrika fili ağırlığına bərabərdir.
• Tikintidə ümumilikdə 15 kubmetr beton və 2500 ton polad materialdan istifadə edilmişdir. İstifadə olunan polad miqdarı, Duisburqda gündəlik istehsal etdiyi modernləşdirilmiş səthlər üçün thyssenkrupp istifadə etdiyi miqdarla uyğundur.
• Binanın həcmi təxminən 118 min kubmetrdir. Test küncünü bir pint kimi təsəvvür etsək, 20 Oktoberfest hadisəsi üçün kifayət qədər məzmunlu olacaq.
• İlk təməl atma mərasimindən açılış mərasiminə qədər bütün proses on aydan az keçdi. Başqa sözlə, gün ərzində və 245 metrə qədər qüllənin bazasında yalnız 32 sıfırdan başlayıb; daha sonra yenidən 232 metrə qədər.
• Bir neçə gün ərzində qüllə gündə 5 metr artırdı. Belə ki, bəzi bambuk növlərindən beş dəfə daha sürətli böyüdü. Orta hesabla qüllə gündə təxminən 3,5 metr artmışdır.
• Xarici örtüklər 1000 kvadrat metrlik 17-dən ibarətdir. Bu iki futbol meydanına cavab verir.
• Qüllə, dünyanın ilk ipsiz lift sistemi olan MULTI üçün xüsusi test mühiti olaraq istifadə olunacaq. Üç bir-birinə bağlı quyular üstün liftin qüllədə yatay hərəkət etməsinə imkan verir.
Hal hazırda test küncündə fəaliyyət göstərən iki lift var (12 / 12 / 2016 statusu): Atəşə davamlı liftlərlə panoramik bir lift və naviqasiya platforma çıxma, saniyədə 4 metrlik sürətə çata bilər. Elevatora çıxdıqda görünüşündən zövq ala bilərsiniz ki, bu da saniyədə 8 metrə (29 km / s) çatacaq və şüşə divarlardan ibarətdir.
• Test qülləsindəki ən sürətli liftlər daha sonra saniyədə 18 metrə (65 km / saat) çatmaq üçün quyuda işləməyə başlayacaqlar. Bu, Usain Boltun dünya rekordu qoyduğu zaman əldə etdiyi sürətdən iki dəfə çoxdur.
• Ladder 1500 addımlardan ibarətdir. 32-in qeyri-rəsmi qeydləri hazırda test qülləsində nərdivanların dəqiqəsi (232 metrdən başlayaraq və 15 metrdə bitən).
Şərh yazan ilk kişi olun