CHP-nin Yarkadaşından Haydarpaşa'nın nə vaxt açılacağı soruşuldu: CHP İstanbul Millət vəkili Barış Yarkadaş, dayandırılmış şərti dəmir yolu xətti xidmətlərinin tamamilə ləğv ediləcəyini soruşdu.
1, Haydarpaşa Tren İstasyonu'ndan geleneksel dəmir yolu hattı ve Gebze ve İzmit-Yeniköy arasındaki hattı yenilediğinden Fevral 2012'de durduruldu.
CHP İstanbul Millət vəkili Barış Yarkadaş Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslandan Türkiyə Böyük Millət Məclisi Başçılığına göndərilən təklifə aşağıdakı suallarla cavab verməsini istədi:
1-Haydarpaşa Tren İstasyonu, konvensional dəmir yolu xətti xidmətləri, Gebze və İzmit-Yeniköy xəttinin yenilənməsi səbəbiylə 1, Fevral 2012 tarixində dayandırıldı. Nəticə olaraq, İstanbuldan Anadoluya ənənəvi dəmiryolu xidmətləri təxminən 5 il üçün mövcud deyildi. Vətəndaş İstanbul və Ankaraya gecə saatlarında Anadolu Ekspresi, Fatih Ekspresi kimi uçuşlar ilə səyahət etmək imkanı qazanmışdı. Sürətli trendən fərqli olaraq gecə səfərləri etmək imkanı olan ənənəvi xəttlər tamamilə ləğv ediləcəkmi? Dünyada yüksək sürətli qatarların fəaliyyət göstərən digər ölkələri konvensiya xətlərini daha ucuz əməliyyat və təmir xərcləri ilə tamamilə ləğv edirmi və ya vatandaşları öz büdcəsinə və vaxtına uyğun olaraq iki alternativdən istifadə etməyə davam edirlərmi?
2 - Baş nazir Binali Yıldırım, Nəqliyyat Nazirliyində olduğunu ifadə edərək, 3, Mart 2016'ta İstanbulda bir dəmir yolu sərgisi açdı və Haydarpaşa'nın bərpa işindən sonra bir dəmir yolu stansiyası olaraq istifadə ediləcəyini bəyan etdi. Əsas dəmir yollarına təxminən beş ildir bağlı olan Haydarpaşa Tren İstasyonu yenidən açılacaq?
3- Gebze-Haydarpaşa və Sirkeci-Halkalı 19, xətt yenilənməsi üçün iyun 2013 tarixində dayandırılmış və işlərin iki il ərzində tamamlanacağı elan edilmişdir. Nə üçün 3,5 il olsa da, iş tamamlanmadı? Nə vaxt başa çatmaq planlaşdırılır?
4- 24 üçün xəttin yenilənməsi və çatdırılması üçün İspan şirkəti OHL Dimetronic üçün bir əməliyyat varmı? Ayın sonunda Niyə başqa bir şirkətə 24 verilmədi və ya hökumət bunu özü etmədimi?
5- İspan OHL Dimetronic 2015-da əlavə vaxt verildi. Halkalı-Kazlıçeşme xətti 2016-cı ilin sentyabr ayında; Ayrılıkçeşme-Pendik xəttini 2016-cı ilin sonunda bitirməyi öz üzərinə götürdü. 2017-ci ilə girməsinə baxmayaraq bunun bir daha baş vermədiyini görürük. Öhdəliklərini ikinci dəfə yerinə yetirməyən şirkətə qarşı hər hansı bir tədbir görülübmü?
6- İstanbul-Ankara yüksək sürətli tren xətti 25 iyul 2014-də açıldı. Pendik ilə Haydarpaşa arasındakı hissədə 2,5 ildir tamamlanmadığından, Pendikdən yüksək sürətli qatar xidməti verilir. Niyə belə uzun bir müddətdə belə bir qısa xətt tamamlanmadı? Uçuşların Pendikdən edildiyi səbəbiylə, İstanbul və Ankaraya gəzən sərnişinlərin çoxu yüksək sürətli qatar seçməzlər. Bu səbəbdən, İstanbul-Ankara sürətli qatar xəttində 2,5 ili nə qədər boş gücü var? İstanbul-Ankara sürətli qatar xətti planlaşdırılmış gücü ilə işə başlayacaq?
Şərh yazan ilk kişi olun