Haydarpaşa Stansiyası 5. İldir Qatar Düdüklərini Həsrət Edir: Birləşmiş Nəqliyyat İşçiləri Həmkarlar İttifaqının da daxil olduğu Haydarpaşa Həmrəyliyi, Haydarpaşa'nın 5. ildönümündə qatar olmadan bir mətbuat şərhi etdi.
Haydarpaşa Həmrəylik komponenti qurumları və KESK katibi Həsən Toprak, Cəmiyyət İşçiləri Həmkarlar İttifaqları Birliyinin üzvləri və idarəçilər və müxtəlif demokratik kütləvi təşkilatların nümayəndələri, istefada olan qatar rəisi Musa ULUSOY tərəfindən həmkarlar ittifaqlarının təşkilində əməyi olan ictimai işçilərin mətbuat şərhi etdi.
# GARA BU GARA GƏLMƏZ!
İllərdir Haydarpaşa Qatar Stansiyasını və Anadolunu 109 ilə birləşdirən 31, Çərşənbə axşamı 2012 Yanvar 23.30-da dayandırıldı və sonra şəhər nəqliyyatında böyük əhəmiyyət daşıyan qatar qatar xidmətləri 19 İyun 2013, 2 il ərzində uçuşların yenidən inkişaf etdiriləcəyi müjdəsi ilə dayandırıldı.
Beş ildən çox vaxt keçdikdən sonra magistral xətt qatarlarının dayanmasına və şəhər qatarlarının dayandırılmasından üç ildən çox vaxt keçməsinə baxmayaraq, qatarlar hələ Haydarpaşa Qatar Stansiyasına çatmamışdır!
100 aylıq 5 gündən sonra, 24 ildən çoxdur İstanbulu Anadolu ilə birləşdirən magistral qatarların əvəzinə, TCDD-nin yeni iş növü olan vəd edilmiş gündən sonra 25, 2014 İyulda İstanbulun mərkəzi Haydarpaşa stansiyası yerinə Pendik stansiyasındadır. Son 3 il 7 ay 11 gün olmasına baxmayaraq Haydarpaşa və Pendik arasındakı dəmir yolu xəttinin tikintisi başa çatmadı!
Bununla birlikdə, beş il əvvəl hökumət adından hərəkətə keçən son Fatih Express Haydarpasa Qatar Stansiyasında edilən şərhdə, "Gebze Köseköy dəmir yolu xətti 2 il ərzində yenidən qurulmuş, qatarların yenidən başlaması üçün yüksək sürətli qatar əməliyyatlarının fiziki və həndəsi şərtləri ediləcək" ifadə edildi.
Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, 15, 2013 Yanvar AKP qrup toplantısındakı çıxışında, X, bu il 9,3 Marmaray layihəsi və şəhərətrafı xətlər üçün 30 milyard dollar ayırdığını söylədi. Görünməməsi, Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası və ətraf mühit üçün tez-tez gətirilən layihələri xatırladır.
Marmaray Layihəsinin ikinci mərhələsi, Gebze-Haydarpaşa və Sirkeci-Halkalı Şəhərətrafı xətlərin yaxşılaşdırılması üçün ilk tender 2006-də edildi. AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) qazandığı ilk tender 2010-də dayandırıldı. Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic birgə müəssisəsi ikinci tenderi qazandı. 2014, ilin sonunda, OHL dəyərinin artmasına səbəb olaraq yavaşladı. Ona çatdırılan xətlərin sökülməsindən başqa, OHL yalnız Gebze və Pendik arasındakı üç yolun tikintisində iştirak etmişdir. Nəqliyyat Nazirliyi şirkətə iyun 2015-da tamamlanmalı olan xətləri tamamlamaq üçün əlavə vaxt verdi. Nazirlikdən bildirilib ki, İspaniya 8 konsorsiumu 2015 iyun ayından fəaliyyətlərini bərpa etdi. 2015 sonunda Gebze və Pendik arasındakı yol Halkalı2016'da sentyabr ayında Kazlıçeşme xətti, Ayrılıkçeşmesi-Pendik xətti 2016 sonunda tamamlanacağı açıqlandı.
2016-ın son aylarında Prezident Ərdoğanın tarixi və mədəni dəyərləri sonsuz tikililər və stansiya binaları və arxa sahələr üçün icarə layihələrinin müzakirəsi gündəmə gətirildi, halbuki vəd və öhdəliklərə baxmayaraq, yaxın gələcəkdə sonu görünməyən tikililərin vəziyyəti. Hüquq mübarizəsi və ictimai rəyi formalaşdırmağa çalışan Haydapaşa Həmrəyliyi tənqidindən əlavə, bu funksiyaları qoruyaraq bu stansiyaların həyati əhəmiyyətini qorumaq üçün isti bir fürsətdir.
Bir daha xatırladırıq ki, qatarlar uzun müddət olmasına baxmayaraq Haydarpaşa Stansiyasına gəlmir;
* Ölkənin ictimai həyatında böyük bir yerə sahib olan Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası tarixi və mədəni dəyərlərimizdən biridir və İstanbul nəqliyyatında həyati əhəmiyyətə malikdir.
* Anadolunun qərbindəki bir qapısı olaraq mövqeyinə görə sosial yaddaşımızda xüsusi bir yer qazanan Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası, bu funksiyanı 19 Avqust 1908-dan istismara verildikdən 2 İyun 19-a qədər davam etdirdi, burada 2013 ildən sonra 105 ildən sonra qatar xidmətləri yenidən başladılacaq.
* Dövlət mülkiyyətində olan və istifadəsində olan, ictimai yaddaşımızda xüsusi keyfiyyətləri və xüsusi yeri, habelə tarixi və mədəni dəyərləri olan Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası 21.08.1997 gündə və 4542 nömrəli II nömrəli Mədəni və Təbii İrs Qoruma Şurası tərəfindən təsdiq edilmişdir. Qrup, qorunması lazım olan mədəniyyət sərvətləri kimi qeydiyyata alındı və qorunur.
* Dövlət mülkiyyətində olan və istifadəsində olan, ictimai yaddaşımızda xüsusi keyfiyyətləri və xüsusi yeri, habelə tarixi və mədəni dəyərləri olan Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası 21.08.1997 gündə və 4542 nömrəli II nömrəli Mədəni və Təbii İrs Qoruma Şurası tərəfindən təsdiq edilmişdir. Qrup, qorunması lazım olan mədəniyyət sərvətləri kimi qeydiyyata alındı və qorunur.
* Mədəniyyət və Turizm Nazirliyi İstanbul № V Mədəni və Təbii İrs Qoruma Bölgə heyəti 26 Aprel 2006 gün və 85 saylı qərarı ilə Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası və şəhər və tarixi yer sahəsi olaraq ətrafı qorundu.
* 2012-dan bəri İstanbulun hər nöqtəsində, magistral qatarın Haydarpaşa Stansiyasına qədər dayanan və Sirkeci və Haydarpaşa'ta şəhərətrafı xətlərin dayandığı 2013-dan sonra nəqliyyat dayandırıldı.
* İstanbulun bütün bölgələrinə yol nəqliyyatına əsaslanan tunellər, üst və alt keçidlər və körpülər inşası şəhər nəqliyyatına heç bir töhfə vermir və nəqliyyat da qaçılmazdır. Bu gün yaşanan nəqliyyat problemi bunun bir göstəricisidir. Yol layihələri üçün xərclər dərhal dayandırılmalı və ayrılan büdcə bitdikcə dəmiryolu xətləri və yeni marşrutların inşasına investisiya qoyulmalıdır.
* İstanbulda nəqliyyat üçün yeganə həll yolu dəmir yolu sistemi və dəniz nəqliyyatının sağlam inteqrasiyasıdır. Bu funksiyanı Anadoludakı Haydarpaşa Dəmiryol Stansiyası və Avropa tərəfindəki Sirkeci Dəmiryol Stansiyası təmin edir. Həm stansiya binalarının, həm də Haydarpaşa-Pendik və Kazlıçeşme-Halkalı Marmaray layihəsi ən qısa müddətdə tamamlanmalıdır.
* Stansiya binaları və arxa sahələr üçün rəflərdə saxlanılan icarə layihələri artıq tərk edilməməlidir.
Şəhər və Ətraf mühit üçün HAYDARPAŞA SOLIDARITY-in tərkib hissəsi olaraq bir daha bu prosesin davamçıları olmağımızı bir daha təkrarladıqda, xalqa təqdim edirik ki, Haydarpaşa Stansiyasında dayanıb qatarlar gələnə qədər İstanbulumuzu kirayə layihələrindən qoruyacağıq.
Şərh yazan ilk kişi olun