Nazir Arslan, məqsədimiz, dünya nəqliyyatında daha çox pay almaqdır

Nazir Arslan, Hədəfimiz Dünya Nəqliyyatından daha çox pay almağımızdır: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan "deyən Yavuz Sultan Səlim və Osmangazi Körpüləri, 18 Mart 1915-ci ildə təməl atılan körpü bölgələr arasında nəqliyyat və Türkiyə nəqliyyatını daha da asanlaşdıracaq. daha çox pay almasını təmin etmək üçün edildi. " dedi.

Arslan, Beynəlxalq Nəqliyyatçılar Birliyinin (UND) Baş Məclisindəki çıxışında, ticarət və iqtisadiyyat üçün zəruri olan nəqliyyat üçün sağlam infrastrukturun qurulmasının vacibliyini qeyd etdi.

Türkiyənin nəqliyyat infrastrukturunun 14 ildir çox məsafə qət etdiyini və daha gedəcək yolu olduğunu köçürən Arslan, bu coğrafiyada nəqliyyat pastasından Türkiyəyə düşən payın alına bilməsi üçün beynəlxalq daşıma koridorlarını tamamlayıcı işlər reallaşdırdıqlarını dilə gətirdi.

Arslan dedi, en bölünmüş yollar, körpülər və tunellər inşa edərkən bu böyük fotoya məhəl qoymuruq. Dəhlizləri şərqdən qərbə və şimaldan cənuba qədər tamamlayırıq. Əlbəttə ki, biz bunları edərkən xalqımızın sosial həyatını asanlaşdırmağa çalışırıq. "

Əhməd Arslan, nəqliyyat sektorunun Türkiyənin böyüməsinin, inkişafının, 2023-ci ildə 500 milyard dollarlıq ixracat hədəfini yakalamasının olmazsa olmazı olduğunu vurğuladı.

Arslan, infrastrukturla birlikdə sağlam bir ticarət quruluşunun qurulmasına əhəmiyyət verdiklərini ifadə etdi və dedi:

"Ticarətinizi möhkəm saxlayarkən və infrastrukturunuzu yaxşılaşdırarkən, gömrük qapılarında işinizi asanlaşdırmırsınızsa, bir ayağınız uzağa qalır. Gömrük və ticarət naziri Bülent Tüfenkçiyə həqiqətən təşəkkür edirik. Bürokrat dostlarımız, sektorun hər tərəfini Logistika Koordinasiya heyəti qarşısında qoyulan logistika ustası işi ilə bir araya gətirir və hədəflərə doğru getməyin yollarını müəyyənləşdirir. Baş nazirimizə bir daha təşəkkür etmək istərdik. Mən şahidəm; Xüsusilə qapılarındakı nəqliyyat bölmələri və Gömrük və Ticarət Nazirliyi haqqında bir pəncərədən danışdıqda hər kəs bunun olmayacağını söylədi. O dövrdə qeyri-adi bir inad var idi. Biz bu inadkarlığı pozduq və əməliyyatları asanlaşdırdıq. Şükürlər olsun ki, bunu asanlaşdırdıq, xoşbəxtlikdən bu günə çatdıq. ”

"Bürokrat xokdur"

Ahmet Arslan, bu sahədə daha sürətli, ancaq sağlam bir şəkildə getmək lazım olduğunu ifadə edərək, "Ayağımızdakı zərbələri qırmağın yolu əvvəlcə bürokratik oliqarxiyadan qurtulmaqdır. Bundan sən də vur, sən də vur. Bir siyasətçi olaraq sən gedirsən, söz verirsən. Sən seçilib gəlirsən. Orada bürokratik oliqarxiya qüvvəyə minir. Deyir: “Verdiyiniz söz və hədəf məni bağlamaz. Çünki sizinlə eyni şeyi düşünmürəm. ' Yaxşı, vətəndaş məndən hesab istəyəcək. 'Sözümün tələbi olan hökumət proqramını həyata keçirmək üçün gecəmizi günümüzə əlavə etməliyik.' Zəng et. Bürokrat xoşuna gəlmir, zərbədir. Əvvəlcə sağlam bir yol çəkə biləcəyimiz üçün qurudacağıq. " qiymətləndirmə tapdı.

Baş nazir Binəli Yıldırım, değilse hədəfiniz aydın deyilsə, yol sizi istədiyiniz yerə aparacaq. Təyinatınız müəyyən olsa, yol sizi təyinat yerinə aparacaq. Ars Arslan dedi:

“Məqsədimiz aydındır. 14 ildə əhatə etdiyimiz məsafə çox uğurludur. Sektor 3-4 dəfə böyüdü. Ancaq bu gün 2023 hədəflərimizə çatmışdıq və növbəti barədə danışmalıyıq. Bəs bu dəyişiklik nə gətirir? Hazırların gözləntilərinə görə deyim. Bəli, infrastrukturu edəcəyik, nəqliyyatdan logistikaya keçəcəyik. Biz yalnız nəqliyyat kimi logistikanı görməyəcəyik; gömrük, iqtisadiyyat, kənd təsərrüfatı, ətraf mühit, beynəlxalq ticarət bir-birini tamamlayır. İşinizi asanlaşdırmaq üçün xaricdəki səfirlərimizi əlçatan olmayan adamlardan uzaqlaşdırmaq bunun bir hissəsidir. Millət, yük maşını bir yerdən başqa yerə aparan kimi, logistikanı görür. Ancaq belə deyil. Hətta səfirin münasibəti logistikanın bir hissəsidir. Burada istəyirik ki, logistika hər şeyin necə qiymətləndirildiyi, düşünülməsi və hədəfin ortaq bir nöqtədirsə, idarəetmə yanaşmamızda hədəfimiz tək olmalıdır. O istiqamətə getmək üçün hər kəs gecəni gündüzə əlavə etməlidir. Prezident gecəni gündüzə əlavə etsin. Baş nazirə gecəni gündüz əlavə etsin. Kimsə əlavə edir. Ancaq əksinə, kimsə bunların qarşısını almağa çalışır. Bu, istədiyimiz deyil.

"Birlikdə ölkəmizi irəli aparacağıq"

Arslan, nəqliyyatın asanlaşdırılması və beynəlxalq razılaşmalar əldə etmək uğrunda ciddi bir mübarizə apardıqlarını ifadə edərək, "Bir hökumət olaraq cənab Prezidentdən nümunə götürdük və komanda yoldaşlarımıza dedik: Millətlər bu şəkildə mövcud olmağımızı dəstəkləyir '' deyir. düşüncesindeyiz. Birlikdə ölkəmizi irəli aparacağıq. "

Arslan, Yavuz Sultan Səlim və Osmangazi Körpülərinin təməli 18 Mart ayında qoyulacaqdır. 1915 Çanaqqala Körpüsünün də bölgələr arası daşımaları asanlaşdırmaq və Türkiyənin dünya daşımalarından daha çox pay almasını təmin etmək adına edildiyini söylədi.

Yalnız şərq-qərb deyil, həm də şimal-cənub oxuna planlaşdırılan nəqliyyat dəhlizlərinin köçürülmə mərhələsini tamamladığını söyləyən Arslan, "Nəqliyyat, təkcə dəmiryolu, dəniz hava yolu sektoru ilə inteqrasiyanı laqeyd etmədən nəqliyyat planları ilə birlikdə nəzərə alınmalıdır." Dedi.

Arslan, "Xüsusilə konteyner daşımaları səbəbiylə bir daralma var. Layihəni yenidən nəzərdən keçiririk və "qurmaq-işlətmək-köçürmə" gedirik ki, müxtəlif növlərə xidmət edə bilsin. Filyos limanının tikintisinə başladıq. İşimiz bitdikdən sonra onun üstün quruluşunu "qurmaq-işlətmək" üçün gedəcəyik. " istifadə olunan ifadələr.

Arslan, ölkələrlə ticarətini asanlaşdırarkən yeni bazarlar yaratmaq üçün çalışdıqlarını söylədi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*