Çanaqqala körpüsünün 1915 hədəfləri

1915 Çanaqqala Körpüsünün hədəfləri: Kınalı - Tekirdağ - Çanaqqala - Savaştepe avtomobil yolu Malkara - Çanaqqala avtomobil yolu (1915 Çanaqqala körpüsü daxil olmaqla) Layihə yolu; mövcud O-3 (TEM) İstanbul - Edirne Otoyolunun Kınalı-1 qovşağı sahəsindən başlayır. Marmara Ereğlisi və Çorlu qəsəbələrindən qərbə gedən marşrut, Tekirdağ şəhər mərkəzinin şimalından davam edir, Malkaranın cənubundan Şarköyün şimalından keçir, daha sonra cənub-qərbə dönərək Evreşenin şərqindən Gelibolu yarımadasına çatır. Bolayır və Gelibolunun şimalından keçən magistral yol, Sütlüce ilə Şekerkaya arasındakı Çanaqqala Boğaz Körpüsünə çatır. Orta uzunluğu 2023 metr olan 1915 Çanaqqala Körpüsü, yaxınlaşma viyadükləri ilə 5,2 kilometrə çatır. Körpüdən sonra marşrut Lapseki'nin cənubundan keçir və Çanaqqala bağlantısı ilə bitir.

Layihənin məqsədi
Əhali və iqtisadiyyat baxımından Türkiyənin ən böyük şəhəri olan İstanbulun ölkəmizin əkinçilik və sənaye bölgələrinə otoyolla bağlanması, İstanbul və əlaqəli illərin dəyərini artıracaq. Bu da əhəmiyyətli sosial-iqtisadi töhfələr verəcəkdir. Layihə tenderini tamamladığı və planlandığı digər karayollarıyla birlikdə qiymətləndirildikdə, xüsusilə Ege, Batı Anadolu, Adana - Konya ekseni və Batı Akdeniz Bölgesi və Trakya / Avropa arasında yük və sərnişin daşınması üçün İstanbul Boğazı keçidinə yeni bir alternativ təşkil edəcək. Layihə yalnız Türkiyə üçün deyil, Avropa Birliyi ölkələri və xüsusilə qonşularımız Bolqarıstan və Yunanıstan baxımından da əhəmiyyət daşımaqda. Bu marşrut, mövcud Edirne-İstanbul-Ankara avtomobil yolunun bir hissəsində nəqliyyatın bir hissəsinin yönəldiləcəyi bir dəhlizdir.

Layihənin nəticələri
Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu Projesi'nin uygulanması ile;

• Avropa və Trakya, Ege və Daxili Anadolunun qərbində, Adana-Konya ox və Qərb Aralıq dənizi bölgələrinə qədər yol hərəkəti üçün Boğaz keçidinə yeni bir alternativ yaradılacaqdır.

• Trakya və Batı Anadolu Bölgəsində əhəmiyyətli əhali olan, ölkəmizin əhəmiyyətli xidmətləri, sənayesi və turizm sektorları ilə əlaqəli müəssisələrin sıx əlaqəsi olan sosial və iqtisadi tərəqqi sürətləndiriləcəkdir.

• Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu'nun Balıkesir ətrafında Gebze-İzmir Otoyolu'na bağlanmasıyla, İzmir, Aydın ve Antalya kimi Avropa ülkeleriyle turizm mərkəzləri arasındakı məsafə qısaldılacaq və turizm sektorunda inkişaf təmin ediləcək.

• Mövcud olan İstanbul-Tekirdağ-Çanakkale Yolu əsasən yaşayış məntəqələrindən və sahillərdən davam edir və otoyolun istismara verilməsi ilə avtomobilin istismar xərcləri və yol vaxtları baxımından qazanılacaqdır.