Uzunluğu 300 km olan Doha Metrosu Böyük Doha ərazisinə xidmət göstərəcək və şəhər mərkəzləri, əsas ticarət sahələri və şəhərin yaşayış məntəqələri ilə əlaqə yaradacaq. Şəhərin kənarında düz və ya hündürlükdə tikiləcək metro Dohanın mərkəzi hissəsində yerin altında olacaq. Metro Qırmızı, Qızıl, Yaşıl və Mavi olmaqla dörd xəttdən ibarət olacaq və 100 stansiyadan ibarət olacaq. Qırmızı Xətt ilk növbədə tikiləcək və Yeni Doha Beynəlxalq Hava Limanını Dohanın mərkəzində yerləşən Qərb körfəzinə birləşdirəcək. Qətər dəmir yolu şəbəkəsi 2022-ci il Dünya Kubokunun açılışına qədər tamamlanacaq və kifayət qədər sınaq əməliyyatlarına imkan verəcək.
Qızıl Xətt tenderi, 2022 milyard dollar dəyərində 4.4 Dünya Kubokuna investisiya qoymaq məqsədi ilə Qətərdəki ən böyük layihədir. 23 2014 Apreldə Qətərdə keçirilən imza mərasimi ilə Yapı Merkezi və STFA, bu günə qədər Türk podratçılar tərəfindən verilən ən böyük tenderi imzaladılar.
İşin müddəti 54 aydır və Avqust 2018-da tamamlanması planlaşdırılır. Eyni zamanda, 6 Tunel Boring Machine istifadə ediləcəkdir.
Layihənin ortaq təşəbbüsü; Türkiyədən Yapı Merkezi və STFA, Yunanıstandan Aktor, Hindistan Larsen Toubro və Qətərdən Al Jaber Engineering tərəfindən yaradıldı. Doha Metro paketləri arasında ən böyük həcmə sahib olan Gold Line paketi inşaat müqaviləsində, Yapı Merkezi və STFA,% 40 payla Müştərək Müəssisədə ən böyük paya sahibdir.
Şəhərin sıx məskunlaşdığı ərazilər nəzərə alındıqda, Dohanın mərkəzindəki metro xətlərinin tamamilə yeraltı olması planlaşdırılır.
Şərh yazan ilk kişi olun