Türkiyə Respublikası, 95'inci ci ilə dünən addım atdı. Respublika dövründə ölkəmiz çox əhəmiyyətli qazanmalar əldə etmişdir. Xüsusilə son 15 illik AK Partiyasında nəqliyyatda edilən investisiyalar bitmir.
Gəmilərimiz oldu. Tacir gəmilərimiz dünya dənizlərinə açıldı. Körfəzimizdə nəhəng limanlar var idi.
Hava nəqliyyatının dövrünü buraxdıq. Hər şəhər hava limanına gətirildi. Təyyarələr hər yerdə yuxarı qalxır. Şəhərimizdə inşa edildi, amma hava limanına uçmadım.
Bütün yollar ikiqat idi. Yeni magistrallar tikilir, işlər görülür.
Xüsusilə dəmir yolu sektorunda böyük investisiyalar olmuşdur. Bu gün çox əhəmiyyətli bir mərasim var. Qars-Tiflis-Bakı dəmir yolu xəttində ilk planlaşdırılmış qatar Azərbaycan prezidenti və Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğana yola düşəcək.
Qars-Tiflis-Bakı dəmir yolu çox böyük bir layihədir. 76 kilometri Türkiyədə ümumi 826 kilometr uzunluğunda. Çox uzun tunellər, çox uzun viyadüklər. Yüz milyonlarla dollar sərf olundu. Bu dəmir yolu sayəsində Pekindən Pekinə, İngiltərəyə, Londona gedəcək.
Əlbəttə biz qürur duyuruq. Əlbəttə ki, alqışlara qarşı dururuq. Amma bu gün Qarsda Bakıya 826 kilometrlik "Dəmir İpək Yolu" nu edən Türkiyə, köhnədən var olan Haydarpaşa-Arifiye şəhərətrafı qatarını yoxdur etdi.
Xahiş edirsinizsə, "büro treyninə nə oldu?" Deyirsinizsə, "Bəli, işləyir" deyirlər. Biz də yedik. Pendikdən Arifiye'ye 4 uçuşları var. Bir neçə stansiya var.
Biz köhnə şəhərətrafı trenimizi istəyirik. Hər bir məskunlaşma mərkəzində 42 Evler'de dayanan Haydarpaşa'dan gedən şəhərətrafı qatar gündəlik olaraq 8-10 qarşılıqlı reaksiya verir.
Bu gün 826 kilometrlik bir Qars-Tiflis-Bakı dəmir yolu var. İndi insanlar Pekindən Londona qatarla gedə bilərlər.
Amma hələ Türkiyənin ən sıx əhalisi olan bölgəsində köhnədən var olan Haydarpaşa-Arifiye qatarı yoxdur.
Böyük bir ziddiyyət deyilmi?
Mənbə: İsmet ÇİĞİT - www.ozgurkocaeli.com.tr
Şərh yazan ilk kişi olun