BTK yük daşımaları tariflərini qəbul etdi
Türkiyə, Azərbaycan, Qazaxıstan, Gürcüstan, dəmiryolu və Xəzər və Batum Liman Müdirləri 16 noyabr 2017 tarixində Bakıda bir yerə gəldi.
Danışıqlar zamanı ölkələr arasında yük axını artırılması, Avrasiyada mühüm nəqliyyat dəhlizlərindən biri olan Transxəzər beynəlxalq nəqliyyat marşrutunun səmərəli istifadəsi və yükün bu dəhlizə yönəldilməsinin vacibliyi və əhəmiyyəti vurğulandı.
"Rusiyadan gələn yüklər Azərbaycan üzərindən Türkiyəyə göndəriləcək"
İKT-nin fəaliyyəti və əhəmiyyəti barədə danışan Azərbaycan Dəmir Yolları QSC-nin sədri Cavid Qurbanov Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolunun istismara verilməsi ilə Azərbaycan dövləti tranzit dövlət kimi mövcudluğunu deyil, tranzit dövlət kimi də açıqladı. .
Qurbanov bildirib ki, onlar yalnız Azərbaycan ərazisindən keçən dəhlizlərdə tətbiq olunan tarif məsələsini tətbiq etməyə çalışırlar və deyirlər ki, bu görüşlərin əsas məqsədi konteyner daşımalarının ödənişini tənzimləmək və ödənişlərin rəqabətli və müəssisələrə uyğun olmasını təmin etməkdir. Kimsəyə müdaxilə etməyəcəyik, heç kimin yükünü almaq niyyətində deyilik, öz dəhlizimizi inkişaf etdirməyə çalışacağıq ".
Azərbaycanın Rusiya ilə Türkiyə arasındakı yük taşımalarda körpü rolunu oynayacağını ifadə edən C. Qurbanov bunları söylədi: "Bizim əsl işlərimiz Qazaxıstan, Türkiyə ilə birlikdədir. Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolunun yüklərini tapmalıyıq. Bakı-Tbilisi-Qars Azərbaycana böyük dividendlər verəcək. Bu dəmiryolu həm də Astanaya qədər gedəcək, Türkiyədən gələn yüklərin Astana 'ya getməsi təmin ediləcək. Həm də Rusiyadan gələn və göndərilən yüklər bizim üzərimizdən Türkiyəyə gedəcək. Dünyanın ən böyük taxta ixracatçısı Rusiyadır, onun ən böyük alıcısı da Türkiyədir. Onların arasında böyük bir ticarət əlaqəsi var. Qara dəniz sahillərində limanlarda sıxlıq var. Düşünürük ki, bu yüklər Azərbaycana keçəcək ".
C. Qurbanov dedi: "Biz bu görüşdə tarifləri azaltdıq. Həm Gürcüstan, həm Türkiyə, həm Qazaxıstan dövlətləri, həm də Xəzər Dəniz gemiciliğe, Azərbaycan üzərindən keçən yüklərin həm təhlükəsizliyinin təmin edildiyini, həm ödənişlərinin təşkil edildiyini, həm də yüklərin sürətli bir şəkildə ünvanına ulaştırılacağını təsdiq etdik.
Qazaxıstan ilə ölkəmiz arasındakı yük dövriyyəsi 3 milyon tonadək artırılacaq "
QSC prezidenti bu ilin 9 ayında Qazaxıstan və Azərbaycan arasında yük dövriyyəsinin keçən ilə nisbətən 251 faiz artdığını vurğuladı: “Bu dəhliz indi fəaliyyət göstərir. 2019-cu ildə yüklər üç milyon tondan çox olmalıdır. Söhbət yeni yüklərdən gedir, cari yüklərdən deyil. Cari yüklərlə 3,5 milyondan 4 milyona qədər ola bilər. Bu, ümumiyyətlə Azərbaycandan keçən tranzit yüklər olacaq, həmçinin Azərbaycana gələn idxal məhsulları Qazaxıstanın Azərbaycana ixracı olacaqdır. Eyni zamanda, Türkiyənin Orta Asiya ölkələrinə də yüklərin çatdırılması. Həm də bir milyon ton civarında meydana gəlmişdir. Bu yüklər daha da arta bilər. "
Azərbaycan Xəzər Dəniz Gəmiçiliyi QSC-nin sədri Rauf Vəliyev bildirib ki, X 13 bərə Xəzər Dəniz Gəmiçiliyində istifadə olunur, iki gəmi inşa edilir və onların mövcud infrastrukturu ilə Bakı-Tbilisi-Qars dəmiryol xəttinə yük daşıyacaqlar.
"Bu əməkdaşlıq hər iki dövlətə və bölgəyə fayda verəcək"
TCDD Nəqliyyat A.Ş. baş direktoru Veysi Kurt, BTK tərəfindən daşınan yüklərin gələcəkdə artacağını söylədi. Türkiyənin Mersin şəhərinə müvəffəqiyyətli çatdı. Səkkiz gün ərzində bu marşrutu planlaşdırdıq, amma yeddi gün ərzində Mersinə çatdıq. Bu gün biz dostlarımızla bu koridoru ən effektiv və effektiv şəkildə necə istifadə etməliyik və bu koridorda nəqliyyat şərtləri necə olacaqdır. Bu an dəmiryolu idarəçiləri ilə təşkil olduğumuz yığıncaqlarda Türkiyədən Azərbaycan, Qazaxıstan, Türkmənistan, Çin və tərs istiqamətdə Türkiyəyə və Avropaya çox böyük potensial olduğunu görüşdük. İnanırıq ki, başlanğıcda üç milyon ton olan yük qısa müddətdə altı milyon tonadək çatacaq. Qardaş və qardaş ölkələrlə bu əməkdaşlıq həm ölkələrə, həm də regiona fayda gətirəcəkdir. Bu dəmiryolu xətlərinin açılışında əməyi olan başda Azərbaycan, Türkiyə və digər ölkələrin respublika başçılarına və Azərbaycan Dəmiryolları QSC'nin sədri Cavid Gurbanov'a və əməyi keçən hər kəsə təşəkkür edirik. "
Kurt, Türkiyənin nəqliyyatdan logistikaya keçdiyinə, Londondan Pekinə qədər geniş bir coğrafiyada daşımaları hədəflədiklərini ifadə edərək, "Hükümetlerimizin sektörümüzün dəstəkləmələri nəticəsində hər mənada güclənən dəmiryolu, çatdığı hər yerdə bərəkəti artıracaq, sülh və qardaşlıq duyğularını daha da möhkəmləndirəcəkdir. Əməkdaşlığımızı artırmaq üçün çox çalışırıq. BTK dəmir yolu bunun ən gözəl meyvəsidir. Bundan sonra açılmış bu yol çox yaxşı əməkdaşlıq və birliklər yaradır
30 Oktyabr 2017-da açılan Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolunun istismara verilməsi və "Dəmiryol Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-nin Baş Assambleyasının yekununda bu dəhlizdə "Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Route Beynəlxalq Birliyi" Cavid Qurbanov, "Qazaxıstan Demiryolları" Milli Şirkətinin prezidenti Kanat Alpısbayev, "Tiryək Gürcüstan Gürcüstan Demiryolları" nın vitse-prezidenti Aleksi Nikolashvili, TCDD Taşımacılık A.Ş. Baş direktor Veysi Kurt, Rauf Vəliyev, QSC-nin rəhbəri, Azərbaycan Xəzər Dəniz Gəmiçiliyinin rəhbəri Taleh Ziyadov, Beynəlxalq Bakı Beynəlxalq Dəniz Ticarət Limanının baş meneceri Taleh Ziyadov və Batumi dəniz limanı baş direktorunun müavini İlyas Müktarov imzaladılar.
TCDD Nəqliyyat A.Ş. Baş direktor Veysi Kurt ikitərəfli görüşlər və Azərbaycanda səfərdədir. Bu kontekstdə Azərbaycan və Qazaxıstan Dəmir Yolu nümayəndələrinin qarşılıqlı nəqliyyat və yüklərin inkişafı ilə bağlı məsələlər ətrafında fikir mübadiləsi aparıldı. Bundan başqa, Baş direktor Veysi Kurt və Nəqliyyat İdarəsinin rəhbəri Mehmet Altınsoy Azrebaycan Dəmiryolları (ADY) üçün nəzakətli səfər etmişdir.
Şərh yazan ilk kişi olun