Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, Türkiyə Böyük Millət Məclisinin Baş Məclisində millət vəkillərinin suallarını cavablandırdı. Arslan, 2017-ci ildə 28,5 milyon ton yük daşındığını və 15 il əvvəllə müqayisədə yük daşımaları miqdarında yüzdə 79 artım və nəqliyyat gəlirlərində yüzdə 250 artım olduğunu bildirdi.
Dəmir Yollarının Liberalizasiyası Qanunu ilə TCDD'nin infrastruktur operatoru və TCDD Nəqliyyat kimi bir qatar operatoru olaraq qurulduğunu xatırladan Arslan, bu qanunun özəl sektorun milli dəmir yolu şəbəkəsindəki dövlət şirkətləri ilə birlikdə nəqliyyat yolu ilə dəmir yolu sektorundakı payını artırmasına icazə verdiyini bildirdi. Arslan, sektordakı 5 qatar operatorunun lisenziyalı olduğunu və 12 min 608 kilometrlik dəmir yolu şəbəkəsində fəaliyyətlərini davam etdirdiklərini bildirdi.
Arslan, dəmir yolu xəttinin 10 min 515 kilometrini yeniləməsi nəticəsində yeniləndi, bunları söylədi:
“880 kilometrlik hissənin bərpa və yolun yenilənməsi işləri davam edir. Dəmiryol xəttlərində aparılan işlər çərçivəsində 4 min 660 kilometrlik xətt elektrikləşməyə, 5 min 534 kilometrlik xətt isə siqnala çevrildi. Bundan əlavə, 637 kilometrlik xəttin elektrik, 2 kilometrlik xəttin siqnallı olması üçün işlər aparılır. Dəmir yollarımızın cüt zolaqlı olması üçün 323 kilometr şərti dəmir yolu xətti cüt zolaqlı edildi. İnşaatı davam edən logistika mərkəzləri və qovşaq xətləri kimi layihələrin tamamlanması ilə dəmir yollarının yükdaşımalardakı payının artırılması hədəflənir. Digər tərəfdən, dəmir yolu yükdaşımalarında, 595-cü ildən etibarən blok qatar istismarına başlanılmışdır. Beləliklə, 2004-ci ildə 2017 il əvvəllə müqayisədə yük daşımaları miqdarında yüzdə 28,5, yük gəlirlərində yüzdə 15 artımla 79 milyon ton yük daşındı.
Şərh yazan ilk kişi olun