Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Əhməd Arslan, dünyanın ən böyük layihəsi olan 2 Çanaqqala Körpüsünün açılışı üçün bütün işləri 23 min 1915 metr uzunluğunda keçən il, 18 2022 tarixində qoyuldu.
Arslan, 68-ci Karayolları Bölgə İdarəçiləri Yığıncağının açılışındakı çıxışında, əlçatanlığın həm milli, həm də beynəlxalq aləmdə ən vacib meyara çevrildiyi bir dövr olduğunu ifadə etdi və əlçatanlığın həyat keyfiyyətini artırmasının yanında hər baxımdan rəqabət qabiliyyətini təmin etdiyini bildirdi.
Nəqliyyatın bu qədər vacib olduğu bir dövrdə Arslan, nəqliyyatın demək olar ki, 90 faizinin quru yolu ilə həyata keçirildiyini və bu vəziyyətin magistral sektorunu və bu sahənin idarəedici elementini vacib etdiyini bildirdi.
Arslan, Türkiyənin sosial və yollarının iqtisadi inkişaf lokomotivi olaraq məsuliyyət altına aldığı karayolları quruluşunun məsuliyyətini ən yüksək standartlara çatdırmaq üçün 67 min 620 kilometrlik yol şəbəkəsini təqdim etdiyini ifadə edərək, 40 min 728 kilometr yolun səthinin, 23 min 559 kilometr isti qarışıq asfalt örtüyə sahib olduğunu qeyd etdi.
Nazirlik olaraq həyata keçirdikləri mühüm layihələr haqqında məlumat verən Arslan, İstanbul ilə İzmir arasındakı məsafəni təxminən 3,5 saata endirəcək layihənin 2019-cu ildə tamamlanmasının planlaşdırıldığını söylədi.
Arslan, keçən il təməli atılan 2 Mart 23-ci ildə dünyanın ən çox proyektli olan 1915 min 18 metr uzunluğundakı 2022 Çanaqqala Körpüsünü açmaq üçün bütün işləri həyata keçirdiklərini söylədi. bir keçid təmin edəcək. " ifadələrdən istifadə etdi.
- "2023-cü ildə magistral şəbəkəsini 5 min kilometri aşacağıq"
2023-cü ildə magistral şəbəkəsini 5 min kilometrdən çox artırmağı hədəflədiklərini söyləyən Arslan, Halil Rıfat Paşanın "gedə bilməyəcəyiniz yer sizin deyil" ifadəsini, şose sürücülərinin şüarı halına gətirərək "rahat və yüksək standart bir şəkildə girə bilməyəcəyiniz yer sizin deyil" şəklində dəyişdirdiklərini izah etdi. Nazir Arslan, dünyanın 26 min kilometri aşan bölünmüş yol şəbəkəsinə inana bilməyəcəyini bildirdi.
Arslan bölünmüş yollar sayəsində qarşı-qarşıya gələn toqquşmalar nəticəsində meydana gələn yol qəzalarını əhəmiyyətli dərəcədə azaltdıqlarına, son 15 ildə nəqliyyat vasitələrinin sayının yüzdə 149 artdığına, 2016-cı il məlumatlarına görə qəza yerində ölənlərin sayında yüzdə 30 azalma olduğuna diqqət çəkdi.
- "İki ildə 2 ili bölünmüş bir şəkildə birləşdirəcəyik"
Arslan bölünmüş yol şəbəkəsi vasitəsi ilə bir-birinə bağlanan vilayətlərin sayının 6-dan 76-ya qaldırıldığını ifadə edərək, “Ancaq hədəf 81 ildir. 2 ildə 81 vilayətin hamısını bölünmüş bir yolla birləşdirəcəyik. " danışdı.
Arslan, hər gün ən son texnologiyanı istifadə edərək yeni bir yol, keçid və tunellər əlavə edərək asanlıqla kavuşdıklarını ifadə edən insanlar, son 15 il ərzində görülən işlərin 3 tarixində təxminən möhkəm olduğunu söylədi.
Arslan, dağların ətəklərindən və vadilərin dibindən gəzmək əvəzinə dağı deşmək və vadidən körpülərlə keçmək və bu sənət strukturlarını bölünmüş yollar və magistral yolların bir hissəsi olaraq inşa etmək üçün nəqliyyatda bir inqilab olduğunu vurğuladı və 2023-cü ilədək ümumi bölünmüş yol şəbəkəsinə 33 kilometrə çatmağı hədəflədiklərini söylədi.
- "Məqsəd müasir bir yol şəbəkəsi yaratmaqdır"
Avtomobil yollarının baş direktoru İsmail Kartal, ölkənin yol infrastrukturunun inşası, istismarı və istismarının hədəflərinin beynəlxalq nəqliyyat dəhlizləri ilə əlaqəli, təhlükəsiz, rahat, iqtisadi, ekoloji cəhətdən həssas olan digər nəqliyyat sistemləri ilə uyğun bir müasir yol şəbəkəsinin qurulması və saxlanması olduğunu vurğuladı.
Şərh yazan ilk kişi olun