İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Fahrettin Altay və Halkapınar arasındakı 19 dayanacaqları arasında xidmət verəcək Konak Tramvay istifadəyə verdi. Başçı Əziz Kocaoğlu və mahal bələdiyyə başçıları işdəki ilk ekspedisiyada iştirak etdilər.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, təxminən 450 milyon lirə Karşıyaka və Konak tramvay layihəsi ictimai nəqliyyatda yeni bir dövr açdı. Şəhərdə karbon tullantılarını azaldacaq ekoloji cəhətdən təmiz, sürətli və rahat nəqliyyat modeli tramvay ilə gücləndirilmişdir. Fevral ayından etibarən Konak xəttində test sürücüsü edilən əməliyyat əvvəli ekspedisiyalar, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, CHP İzmir İl Başçısı Dəniz Yücel, mahal bələdiyyə başçıları, məclis üzvləri və vətəndaşların iştirakı ilə başladı.
Tramvay yolu ilə yola çıxan Fahrettin Altay, Prezident Əziz Kocaoğlu, Halkapınar'a vətəndaşlarla birlikdə getdi. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu və tramvay minən vətəndaşlar böyük həyəcan və xoşbəxtlik yaşadı. Konak tramvayının ilk sərnişinləri Gülər Coşker və Aylin Çakır Güven oldu, ilk kiçik sərnişinlər Can Arıksoysal və Çağla Ege Karcı bu səfərdəki xoşbəxtliklərini gizlətmədilər. Sərnişinlər, prezident Kocaoğlu ilə birlikdə bu tarix qeydində fotoşəkillər çəkdi. Maşınçı Yusuf Kabadayi, tramvayda gəzməkdən zövq istifadə edərək, vətəndaşların, tramvayın İzmirə uyğun olduğunu söylədi.
Konak'ta qarşıladı
Vətəndaşların sevincinə şərik olan Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu Karşıyaka Nəqliyyat vasitələrinin və avtomobillərin tenderinin Konak tramvayları ilə birlikdə keçirildiyini xatırladan “Bu gündən etibarən Konakda pulsuz sərnişin sınaqlarına başlamışıq. Bu yolun əksər hissəsi üçün nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti ilə birlikdə istifadə ediləcəkdir. Müxtəlif tənqidlər gəldi, amma bütün dünyada. Bu qərarı verməzdən əvvəl Avropada bu nəqliyyat sistemindən istifadə edən şəhərləri gördük, problemlərini təhlil etdik və sərnişinlərin son dərəcə məmnun olduqlarını gördük. Bu gün Karşıyaka Tramvay yolunda məmnuniyyət nə olursa olsun, sabah Konakda belə olacağına və daha da yüksəklərə gedəcəyinə inanıram və sözlərini belə davam etdirdim:
70 min ilə 800 min sərnişin
"Konak tramvayının sərnişinləri vaxtında oturacaqlar və min il əvvəl aldığımız 14-70 minik avtomobili ilə İzmirdəki 80-800 minlərə alacağıq. Paralel olaraq avtobus və tramvay sürməyəcəyik. Kesişən yem xətləri olacaq. Türkiyədə kimlə necə müqayisə etsək müqayisə, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 850 km.ı aldığı relsli sistemi bu gün 11 km.'ye çıxardı. Başqa sözlə, 179 il ərzində döşəmə sərmayəsi etdi.İzmir xalqının da özlərinə inam və etibar etmələrini istəyən Başkan Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, "Kiçik uşaqlıq xəstəlikləri olacaq. Hər layihəni ağıl və elmə istiqamət verməklə həyata keçiririk. Konak Tramvay İzmir xalqına xeyirli olsun. "
Tramvayın ilk sərnişinləri nə dedi?
Aylin Çakır Güven: gel Denizli'den İzmirə gəldim. Gələn kimi təəccübləndim. Tramvayın ilk səyahətə başladığını eşidəndə İzmirin bənzərsiz mənzərəsini səyahətlə birləşdirmək istədim. Sahilini bu gözəl nəqliyyatla seyr etmək həqiqətən xoş bir təcrübədir. Tramvay trafiki çox rahatlaşacaq. "
Gülər Coşker: "Bu ilk dəfə tramvayda oluram. Həmişə İZBAN və metrodan istifadə edirəm. Tramvayın daşınması çox rahatdır. Üçkuyulardan Halkapınar'a transfer olmadan gedə bilərik. Gözlədiyimizə dəyərdi. ”
Cansel Karakaş: Tramvay uzun müddətdir gözlədiyimiz nəqliyyat vasitəsi idi. Sürücülük vəsiqəsi imtahanını verdim və təsadüfən tramvay aldım. İzmirə uyğundur. Xoş və rahat bir səyahət edirəm. Görünüş məni həqiqətən valeh etdi. Tez-tez istifadə edəcəyim nəqliyyat vasitələri olacaq. "
Tramvaydakı kiçik sərnişinlərin həyəcanı
Tramvayda ilk minik sərnişinlərindən biri olan 11 yaşlı Can Ariksoysal, anası ilə dinlədiyi radiodan Konak tramvayının səyahətlərinə başlayacağını öyrəndiyini söylədi və dedi ki, həqiqətən tramvayla maraqlandım. Gələcəkdə mexaniki mühəndis olmaq istəyirəm və çox diqqət qazanıram. Anam dedi: '10-da səhər ilk tramvaya getməliyik. Sonra tramvayda oturmayaq 'dedim. Çox rahat və rahat avtomobildir. Tramvay çox xoşuma gəldi. "
Səhər qalxıb tramvaya minməyə həvəsini ifadə edən 7 Çağla Ege Karcı, “Tramvayda gedəndə ətrafımdakı gözəlliyi daha yaxşı gördüm. Məktəblər tətil və istirahət günləri olanda həmişə tramvay alacağam. ”
45 gün pulsuz olacaq
19 dayanacağı olaraq xidmət edəcək 12.8 kilometrlik Konak tramvay xətti, Fahrettin Altay-dan başlayır və iki ayrı xətdə, yəni Mustafa Kamal Sahil Bulvarının quru və dəniz tərəfində çalışır. Tramvay xətti Konak Meydanından Gazi Bulvarı'nı izləyir və Şair Eşref Bulvarı, Əli Çetinkaya Bulvarı və Ziya Gökalp Bulvarı ilə Alsancak Stansiyasına birləşdirilir. Alsancak Dəmiryol Stansiyasından Şehitler Prospektinə getmək və Liman Prospektinə dönmək Halkapınar ESHOT Qarajındakı Halkapınar Körpü keçidi ilə sona çatır. 21 tramvay vasitələri marşrut üzərində işləyir.
Konak Tramvay xəttindəki dayanacaqlar bunlardır:
F.Altay, Üçkuyular, Əhməd Adnan Saygun Sənət Mərkəzi, Güzelyalı, Göztepe, Sadikbey, Körpü, Karantaş, Karataş, Konak İskele, Qazi Bulvarı, Kulturpark-Atatürk Liseyi, Hocazade Məscidi, Atatürk İdman Salonu, Alsancak Train Stansiyası, Havakazı Universiteti və Halkapınar.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, təxminən 45 gün davam etməsi planlaşdırılan ilkin əməliyyat zamanı Konak Tramvayın "pulsuz" olacağını açıqladı.
Konak Tramvay, əməliyyat öncəsi dövrdə təxminən 15 dəqiqə işləyəcək. Uçuşlar saat 06.00-dan 24.00-dək həyata keçiriləcək. 19 dayanacaqdan 2-si (Meydan işlərinin aparıldığı karantin dayanacağı və daha sonra yerli xalqın istəyi ilə layihələndirilən Atatürk İdman Salonu) əməliyyat öncəsi istifadə olunmayacaqdır.
İzmirdə dəmir yolu şəbəkəsi 14 ildə 16 dəfə böyüdü
Keçən il 8.8 kilometr Karşıyaka Tramvayı işə salan İzmirin yerli rəhbərliyi, 12.8 km Konak Tramvay yolundakı gərgin işdən sonra, xəttin nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti ilə birlikdə işləyəcəyi nöqtələrdə sürücülərin diqqət etmələri lazım olan bütün üfüqi və şaquli işarələri tamamladı.
Metro və şəhərətrafı layihələri ilə 14 ildə şəhərdəki dəmir yolu sisteminin at uzunluğunu 11 km-dən 180 km-ə qədər artıran İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Karşıyaka və Konak Tramvay:
• Ev sahibi və Karşıyaka Tramvay marşrutları üzrə 42.2 kilometr, anbar ərazilərində isə 3.8 kilometr relslər çəkilib.
• Bir Karşıyaka Mavişehir və Konak Halkapınardakı anbarlarda 2 atelye idarəetmə binası, 2 Dəstək binası və 2 Avtomobil Yuma Qurğusu inşa edildi.
• Anbar bölgəsindəki ikisi 21 transformator binaları 19 nəqliyyat vasitələri və 8 dayanacaqlarının xidmət ediləcəyi Konak Xətti üzərində quruldu.
• Enerji təchizatı və rabitə məqsədləri üçün istifadə etmək üçün təxminən 300 km kabel çəkildi.
• 12.8 katenary maskalar 803 km boyunca quruldu.
• Piyadalar üçün yeni yollar yaradıldı; işıqlandırma, siqnalizasiya və piyada keçidləri.
• Təxminən. yenilənmiş fırtına xətti.
• Hündürlük fərqinin olduğu ərazilərdə təxminən 700 metr uzunluğunda istinad divarı tikilmişdir.
• Təxminən 18 km uzunluğunda asfalt təmir işləri aparıldı.
• Konak Tramvay xəttində istehsal işləri səbəbiylə sökülən 731 ağac və kol əvəzinə eyni yolda 1033 ağac və minlərlə kol əkilmişdir.
• Ev sahibi xəttindəki 21 santimetr dərinlikdə cəmi 70 min kvadratmetr ot bağlandı.
• Mustafa Kamal Çimərlik Bulvarında maqnoliya, xurma, təsbeh, jakaranda, ağ çiçəkli vəhşi, zeytun, qərb çinar ağacı və gümüşü akasiya ağacları ilə yeni və rəngarəng şəhər mənzərəsi yaradıldı.
Şərh yazan ilk kişi olun