İl Koordinasiya Şurası iclasına qatılan TCDD Bölgə Müdir Vəkili Halil Korkmaz, Çorluda baş verən və 24 nəfərin ölümü ilə nəticələnən qatar qəzası ilə əlaqədar olaraq, “Bundan sonra meteoroloji proqnozdan çox yağış və istilik məlumatlarını istifadə etməliyik. Sadəcə təxmin etmək kifayət deyil. ”Qəzanın baş verdiyi yerin yaşayış məntəqəsindən çox uzaq olduğunu bildirən Korkmaz,“ Bu qədər yağışın olduğunu heç kim bildirmir. Növbəti edəcəyimiz şey proqnoz kimi deyil, meteorologiyanın əmələ gəlməsini izləməkdir ”dedi.
Edirne İl Koordinasiya Şurası, dünən Qubernator Köməkçisi Mustafa Karslıoğlu başçılığında Devecihan Mədəniyyət Mərkəzində edildi. Rayon və rayon prezidentləri və bir çox qurumun nümayəndələrinin, eyni zamanda rayon valilərinin, Karayolları, DSİ, Dövlət Dəmir Yolları, Trakya Universiteti, Vəqflər Regional Müdirliyi kimi qurumların təmsilçilərinin qatıldığı iclasda növbə ilə kürsüyə gələrək 2018-ci il yatırımlarından bəhs etdilər.
Yığıncaqda Region Müdir Köməkçisi Okan Gerçek söz aldı. Gazimihal Beyazıt viducularının əsl Serbiya Tissi və Uzunköprü körpülərinin tender müddətini davam etdirdiyini ifadə edən 2018 ilin sonuna qədər tamamlanacağını söylədi.
Həqiqət, ilin sonuna qədər Kırklareli ilə Edirne arasındakı yolun yarım kilometrlik hissəsinin tamamilə tamamlanacağını söylədi.
Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmir Yolları (TCDD) fəaliyyətləri və TCDD Regional Müdir Köməkçisi Xəlil Korkmaz, kürsüyə 2018 layihələrini izah edəcək. Layihənin 8 milyonu və yüzdə 27'sinin mənimsənilməsi, fiziki layihənin yüzdə 35 tamamlandığını söylədi. "AB maliyyəsi ilə ediləcək" sürətli qatarla bağlı bir sualı cavablandıran Korkmaz, "Çorluda dəmir yolu nə vaxt açılacaq?" Dedi. 8 İyul Bazar günü baş verən qəza ilə əlaqədar aşağıdakı qiymətləndirmələri etdi:
TCDD bölgə müdirinin müavini: YALNIZ METOROLOJİ ÖLKƏLƏRİ İLƏ YOXDUR
“Bölgə müdirliyi ilə əlaqəli bir nəzarət ölçmə vasitəmiz var. İnsan ölçüsü xaricində öz ölçüsünü etməklə nəticələnir. Bu nəticələrin məlumatlarını istifadə edirik. Bunun xaricində bir texniki xidmət müdirimiz var. 200 kilometr məsafəyə nəzarət edir. Buna nəzarət edən şəxs ayda bir dəfə lokomotivlə gedir, gəlir və öz marşrutu xaricində texniki vasitələrə sahibdir. Baxım maşınları da idarəyə gedir, təkcə texniki baxımdan deyil, 1 gündən bir bunu edir. Baxım nəzarətçilərimiz var, 15-30 km məsafədə təyin olunduqları ərazilərə nəzarət edirlər. Buradakı nəzarətin olmamasından çox, bu mövzuda meteorologiya ilə tez-tez əlaqə saxlayırıq. Bu dövrdə də havanın istiləşməsi üçün dəmir yolu ölçmələri etməyə çalışırdıq. Havanın çox istiləşməsi səbəbindən daşqın adlanan yolun sağa və sola əyilməsində bükülmə problemi yaşadıq və bu barədə daim meteorologiya ilə işləyirdik. Bundan sonra meteorologiyanın proqnozlarından çox yağıntılar və temperaturlar haqqında məlumatdan istifadə etməliyik. Çünki yalnız təxmin etmək bizim üçün kifayət deyil.
BUNUN NƏ DÜŞÜNMƏYİMİZ VAR ... ”
Burada məsələ proqnoza riayət etmək deyil, təxminən yarım saatda kvadrat metrə 28 kiloqram yağış yağdırmaqdır və bu yağış yaşayış məntəqəsinin xaricindədir. Ümumiyyətlə, kəndlərdən bu kimi mövzularda 'yolda sel var və ya sel gəlir' deyərək telefon zəngləri alırıq. Biz də yoxlayırıq. Ancaq bu qəzanın yeri təəssüf ki, yaşayış məntəqəsindən çox uzaqdır, bu qədər yağışın olduğunu heç kim bildirmir. Çox geniş bir ərazidə deyil, dar bir ərazidə yağış yağır. Çox qısa müddətdə olur, hadisədən dərhal sonra oraya çatdıq. Çatdığımızda adanın su borusunun 8-də 1-i qədər su var idi. Hadisədən 1,5 saat sonra hadisə yerində olduq. Kanalımızın eni 1,5 metr, hündürlüyü 2 metrdir; bu günə qayıdan 10 il ərzində belə hadisələrə rast gəlinməyib. Buna görə DSİ-dən alınan nəticələri yüksək axın dərəcəsi olan yerlərdə qiymətləndiririk. Buradakı məsələ nəzarətdən çox meteoroloji məlumatlarından istifadə edilməməsidir. Çünki 11 qatar oradan keçir və növbə ilə Uzunköprüyə gəldikdən sonra qatar geri dönür. Bu müddət ərzində heç bir qatardan xəbərdarlıq almırıq, çünki yağış yoxdur. Bundan sonra edəcəyimiz şey, proqnoz kimi deyil, əksərən meteorologiyanın əmələ gəlməsini izləməkdir.
Mənbə: www.hudutgazetesi.com
Şərh yazan ilk kişi olun