Fatih Sultan Mehmet Körpüsündə aparılan təmir işləri İstanbul trafikini inanılmaz hala gətirdi. Əvvəlki illərdə körpü saxlanılırdı və nəqliyyat da elə bu cür idi, amma bu dəfə fərq var. İstanbulda Avrasiya Tuneli və Üçüncü Körpü olsa da, nəqliyyat sıxlığı dəyişmir. Üçüncü körpüdən uzaq olduğu üçün istifadə etməkdən çəkinir və layihələrin bahalı olması vətəndaşları da narahat edir. Buna baxmayaraq, keçib-keçməməsindən asılı olmayaraq pul ödəməyə davam edir.
İstanbul trafiki tarixi dövrlərindən birini yaşayır. 2012-ci ildə Fatih Sultan Mehmet Körpüsündə asfalt yeniləmə işləri aparıldı və İstanbulda nəqliyyat xaotik hala gəldi. Hazırda İstanbulda iki qitə arasında keçid üçün daha iki nəhəng layihə həyata keçirilsə də, nəqliyyat ümumiyyətlə azalmadı.
İKİ GOES İKİ ÇEVİRƏ ÇIXIR
52 gün davam edən texniki xidmət səbəbiylə İstanbul trafiki bağlanır. Fatih Sultan Mehmet Körpüsündə aparılan təmir işləri səbəbiylə zolaqların sayı dörd, iki gediş və iki gəliş azaldı.
VƏTƏNDAŞLAR KULLANILIR
Səhər erkən saatlardan etibarən nəqliyyat sıxlaşır. Bərə xidmətləri tələbi ödəmək üçün kifayət deyil. Əvvəlki illərdə FSM-dən fərqli olan təmir işlərinə görə, 2019-cu ildə istismara Avrasiya Tuneli və İstanbuldakı iki qitə arasındakı Üçüncü Körpü də daxil idi. Ancaq vətəndaşlar maliyyə yükü səbəbindən bu layihələri seçməkdən çəkinirlər.
EURASIA TUNNEL GEL 46.60 TLə Git
Avrasiya Tunelinin sıxlığı dünəndən bəri normal günlərdən bir qədər çox olsa da, körpünün tez-tez istifadə edilməməsi səbəbindən üçüncü körpünün hərəkəti yaşıl olmağa davam etdi.
Karayolları tərəfindən idarə olunan Fatih Sultan Mehmet Körpüsü üçün ödəniş 8.75 TL-dir. Gediş üçün gediş haqqı yoxdur, yalnız bir tərəfli ödəniş.
Avrasiya Tunelindən alınan avtomobilin qiyməti 23.30 TL-dir. İki tərəfli gediş haqqı tutulur. Üçüncü Körpüdən alınan avtomobilin qiyməti 19.15 TL-dir. Körpüdən iki yollu yol yığılır. Bağlantı yolları ilə birlikdə üçüncü körpünün istifadəsi, yanacaq pulu istisna olmaqla 30 TL-ə başa gəlir.SÖZCÜ)
Şərh yazan ilk kişi olun