Cənubi Afrika Dəmiryolu Bazarı

Cənubi Afrika dəmiryolu bazarı
Cənubi Afrika dəmiryolu bazarı

Cənubi Afrika dəmir yolları üç ayrı qrupa bölünür. bunlar; Transnet Freight Rail (Transnet Limited), PRASA və Gautrain İdarəetmə Agentliyi. Onları əmr edək:

GAUTRAIN

Gautrain, Johannesburg, Pretoria və OR Tambo Beynəlxalq Hava Limanını bağlayan 80 km uzunluğunda ictimai tranzit tranzit sistemidir. Yoxannesburqda kütləvi nəqliyyat infrastrukturu Johannesburq-Pretoria nəqliyyat dəhlizində yol tıxacını aradan qaldırmaq və sərnişinlərin yol nəqliyyatına alternativ alternativ təklif etmək üçün məhdudlaşdırıldığı üçün tikilmişdir.

Gauteng, 25 Yığıncağı Yığıncağın Yığıncağının Yığıncağının hərtərəfli planı, nəqliyyatın məkan nümunələri ilə inteqrasiyasını, habelə nəqliyyatın müxtəlif növləri arasında inteqrasiyanı insanları səmərəli şəkildə nəql etməyə təmin edəcəkdir. 19-in yeni Gautrain stansiyası May 2017-a qədər boru kəmərində olub. Gautrain Rəhbərliyi Agentliyi, 20 km marşrutunu 150 ilində, Randburg, Fourways və Soweto keçən marşrutlar daxilində genişləndirməyi planlaşdırır. Bu genişlənmənin 211.000 nəfər üçün iş yerləri yaratması gözlənilir.

Mart 2017-da bir fizibilite çalışması nəşr olundu. 2025 və 2037-da 2037-da səhnə avtomobillərinin sayının iki dəfə artması səbəbindən, nəqliyyatın ehtiyaclarını müəyyənləşdirmək üçün Gautengin tələb modelini əhatə edən tədqiqat vəziyyətində heç bir iş görməməyinin xərclənməsində 15 km / s-da əsas yol yığışmasına səbəb olacağını göstərdi.
Texniki-iqtisadi əsaslandırma aşağıdakı əsas əlaqələri və Gautrain dəmir yolu şəbəkəsinin genişləndirilməsi stansiyalarını müəyyən etdi: Cobo Cobra ilə Cobuani və Mamelodi arasında birləşən stansiya Roodepoort, Little Falls, Fourways, Sunninghill, Olievenhoutsbosch, Irene, Tshwane East və Hazeldean daxildir. Sandton ilə Cosmo City arasında əlaqə Randburqda bir stansiya var. Rhodesfield ilə Boksburq arasında əlaqə East Rand Mall-da bir stansiya olacaq və OR Tambo Beynəlxalq Hava Limanı Midfield terminalının inkişafı ilə mümkün əlaqə olacaq. Cosmo Şəhəri Lanseria Hava limanına gələcəkdə yeni bir əlaqə olaraq qəbul edilir.

TRANSNET YÜK TRANSPORT (TFR)

Transnet Freight Rail (TFR) Transnet şirkətinin ən böyük bölməsidir və 2020 tərəfindən dünyanın ən böyük prinsipi olan 5 şirkətlərindən birinə çevrilmək məqsədi daşıyır. Nəqliyyatda ixtisaslaşan dünya səviyyəli ağır nəqliyyat şirkəti. TFR 17 ölkələrində olduğu kimi Afrikada da aktivdir. TFR Cənubi Afrika iqtisadiyyatının rəqabət qabiliyyətini artırmağa kömək edərək özünü sərfəli və davamlı yük dəmir yolu işi halına gətirdi.

Şirkət aşağıdakı altı iş yerindən ibarətdir:

- Kənd təsərrüfatı məhsulları və maye daşınması
- Kömür nəqli
-Kontainer və Avtomobil nəqliyyatı
- Dəmir filizi və manqan nəqli
Çelik və sement nəqliyyat
Nəqliyyat daşıma
Transnet, Cənubi Afrika iqtisadiyyatının tərkib hissəsi;

- Hər il ölkə yüklərinin 17% -ni daşıyır
- Ölkə kömürünün 100% -ni ixrac etmək
Dəmir filizi ixrac 100%
- Əsas şəbəkənin% 30, yük həcmləri% 95
-Hər il gəlir 14 milyard Annuitet = 961 milyon ABŞ dolları
- 35 milyard Rant (2.4 milyard dollar) növbəti beş ildə investisiya qoyacaq
Ölkə daxilində 38.000 əməkdaşları var.
Cənubi Afrikada, şirkət sub-Sahara bölgəsində digər dəmir yolu şəbəkələrinə qoşulmuş və Afrikanın ümumi 80% -ni təmsil edən dəmir yolu infrastrukturuna malik böyük bir dəmir yolu şəbəkəsinə malikdir.

Yük Dəmir Yolu, 7 illik Bazar Tələbləri Strategiyasının (MDS) keçən ilindən Transnet 4.0 Strategiyasına keçid edir. Bu yeni strategiya inkişaf etmiş əməliyyat modellərini, coğrafi genişləndirməni, bazar üçün təşəbbüsləri və müştəri TRANSNET Freight Rail 3 inkişafını əhatə edəcək. Onlar daha yüksək real vaxt qərar qəbuletmə sistemində əlaqə, məlumatın görünməsi, aktiv və məlumatın görünməsini təmin edən rəqəmsal texnologiyaların dəstəklənməsi məqsədi daşıyır. Müştərilərlə əməkdaşlıq və strateji tərəfdaşlıq və logistika xidmət təminatçıları təkmilləşdirilmiş təchizat zənciri dəyərini istehsal edən yenilikçi inteqrasiya edilmiş logistika həllərinin inkişaf etdirilməsi üçün istifadə olunur.

Ümumi yük daşımaları üçün nəqliyyat işinin uyğunluğu və 2018-də 322 milyon Rant mümkündür.

Əhəmiyyətli olan işlər və ya proqramlar daxildir:

- Natcor elektrik işləri;

Bellville elektron qapanma sistemlərinin açılması və

- Ölkədəki avtomatlaşdırma nöqtələrinin yayılması.

Transnet, ümumi yük işi üçün yeni 219 lokomotivini (maliyyə ilində əməliyyatlara başlayan 215 əməliyyatını) əldə etdi.

- 7,3 milyard annuitet nəzərdən keçirilmiş dövr üçün lokomotiv müqavilələrinə xərcləndi.

- 2018 maliyyə ili ərzində 2 600 lokomotiv filosunu saxlamaq üçün xNUMX milyard annuitet xərcləndi:

-169 lokomotivi (15E, 19E və 18E) 392,9 milyon annuitet təftiş proqramına keçdi;

- 59 lokomotivi 202,5 milyon Rant üçün bərpa edildi;

34 dizel lokomotivinin (35GM və GE, 36GM və GE tipli lokomotivləri) ümumi təmir proqramları üçün xNUMX milyon annuitet xərclənib. Ayrıca;

- 53,3 milyon annuitet sərnişin vaqonlarının saxlanmasına sərf edilmişdir.

- planlaşdırılmış və planlaşdırılmamış 801 annuitet milyon lokomotivlərin saxlanmasına sərf olunmuşdur;

- 197 milyon kabel oğurluğu, üçüncü tərəf iddiaları, kiçik dəyişikliklər və müxtəlif lokomotivlərdə kiçik komponent dəyişikliklərinə görə təmir və təmir işlərinə baxılması

YOLCU TAŞIMACILIĞI YÖNETİMİ (PRASA)

Sərnişin Təmir Təşkilatı Cənubi Afrika (PRASA), Cənubi Afrikada və xaricindəki şəhərətrafı dəmir xidmətləri təqdim edir. DoT ilə məsləhətləşmələrdə agentlik Cənubi Afrikadan və Cənubi Afrikadan uzun məsafə sərnişin dəmir yolu və avtobus xidmətlərini təmin edir. PRASA şəbəkənin əsasını təşkil edən dəmiryol xidmətləri ilə yanaşı, Cənubi Afrikada kütləvi nəqliyyata çevirmə səylərinin önündədir. Orta müddətli PRASA, dəmir yolu siqnalları və digər infrastrukturun modernləşdirilməsi və modernləşdirilməsi üçün mövcud qatar dəstlərinin saxlanılması və yenilənməsi, yeni hadisə ehtiyatlarının əldə edilməsi və kapitala investisiya qoyulması yolu ilə dəmir yolu xidmətləri, o cümlədən anbarlar və stansiyaların təhlükəsizliyinin və etibarlılığının və əlçatanlığının artırılmasını məqsəd qoymuşdur. 2017 / 18 maliyyə ilində PRASA-a köçürülən kapital büdcəsinə böyük xərclər sinyalizasiya sistemləri, yaşlanma vagonlarının dəyişdirilməsi və dəmir yol infrastrukturunun təkmilləşdirilməsi üçün müasirləşdirmə prosesinə yönəldilmişdir. Gələcək 20 il ərzində, Metrorail'in Hökumətin Kompleks Dəmir Yolları Proqramının bir hissəsi kimi çevrilməsinin katalizatoru olan dəmiryolu nəqliyyat vasitələrinin donanmasını yeniləşdirmə proqramı böyük uğur idi. Orta Dövrdə Dəmir Yolu Yenilənməsi Proqramının üç əsas təşkilatı aşağıdakılardır:

2016-də iyun ayı ərzində sınaq avadanlıqları, anbarlar və sınaq yollarının tikintisi Gibela-a köçürüldü.

Braziliyada qurulan 20 treninin istehsal prosesi Avqust 2017-da başa çatdı və son dəstələr Wolmerton Depot-a çatdı.

· Dunnottar, Nigel şəhərində yerləşən 580 qatarını istehsal etmək üçün yerli istehsal müəssisəsinin (yerli zavodun) tamamlanması. İstehsalat fəaliyyəti başlamışdır və iki yerli istehsal qatarının dekabr ayında 2018-da təslim olacağı gözlənilir.

PRASA Maya 2017-da Pienaarspoort-da yeni ehtiyatını Pretoria dəmiryolu dəhlizinə köçürdü. Cənubi Afrika dəmiryolu şəbəkəsi, 22.298 km ilə dünyanın ən böyük 11 şəbəkəsidir. Böyük bir xalqa malikdir və 30.400 km məsafəsinə qədərdir.

Fürsətlər

Freight Rail, özəl sektora qoşulmaq üçün yeni imkanlar axtarır. Bunlar;

- Ümumi istifadəçi qurğunun inkişaf etdirilməsi;

- Logistika mərkəzləri və terminal inkişafı;

- Regional əlaqələri yaratmaq üçün dəmiryol sistemlərinə sərmayə qoymaq -

SvaziRail Link, Botswana Link və Waterberg Slow Motion genişləndirilməsi;

- İmtiyazlı prosedurlar və filialların bərpası; və

- Bimodal texnologiyalar intermodal həllər ilə həcmləri artıracaq.

Raylı sistem layihələri, müxtəlif sektorlarda satış həcmini artırır.
Meyvə və FMK sektorlarında yeni iş inkişaflarına davam edin.
Transnet International Holdings ilə əməkdaşlıqda regional dəhlizin inkişafı.
Qonşu ölkələrin dəmir yolları ilə sıx bir əməkdaşlıq yolu ilə regional həcmini artırmağa davam edir.
4. Sənaye İnqilabı texnologiyaları ilə təmin edilən rəqabətli təchizat zəncirlərinin yaradılması ağır nəqliyyat xəttlərinə dərhal diqqət yetirir.Dr. İlhami ilə birbaşa əlaqə saxlayın)

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*