Mecidiyeköy-Mahmutbey metro xəttində 19 martda başlayan sınaq sürücüsü 6 ay çəkəcək və sınaq müddətlərindən sonra metronun 2019-cu ildə sərnişin daşımağa başlayacağı gözlənilir. Kabataş İstanbul və Mahmutbey arasında nəqliyyat təmin edəcək dəmir yolu sistemi Kabataş2 mərhələdən ibarətdir: Beşiktaş-Mecidiyekoy və Mecidiyekoy-Mahmutbey.
Layihənin ikinci mərhələsi Kabataşİnşaat işləri Mecidiyekoy arasında davam edərkən, Mecidiyekoy-Mahmutbey'in birinci mərhələsi tamamlandı və sınaq sürücüleri davam edir.
Uzunluğu 24.5 kilometr olan və 19 stansiyadan ibarət olan Mahmutbey-Mecidiyeköy metrosu, 26 dəqiqədə başlanğıc və son dayanacaqlar arasındakı məsafəni əhatə edəcəkdir. metro Kabataş Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Xətti, Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır İlçesi, Veysel Karani / Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz District, Tekstilkent / Giyimkent, Yüzyıl / Oruç Reis, Göztepe keçəcək.
Kabataş - Beşiktaş - Mecidiyeköy - Mahmutbey Metro Xətti;
1. Beşiktaş - Mahmutbey 31 dəqiqə
2. Beşiktaş - Bahçeşehir 52 dəqiqə
3. Beşiktaş - Alibeyköy 13 dəqiqə
4. Beşiktaş - Kağıthane 9,5 dəqiqə
5. Kabataş - Mahmutbey 34 dəqiqə
6. Kabataş - Kadıköy 24,5 dəqiqə
7. Kabataş - Atatürk Havalimanı 50,5 dəqiqə
8. Mecidiyeköy - Kağıthane 4 dəqiqə
9. Mecidiyeköy - Tekstilkent 19,5 dəq
10. Mecdiyeköy - Başakşehir 36 dəqiqə
11. Çağlayan - Yenikapı 14,5 qapı
12. Kagithane - Üsküdar 25,5 dəqiqə
13. Alibeyköy - Taksim 12 dəqiqə
14. Mahmutbey - Üsküdar 34,5 dəqiqə
4 və 8 vaqonları Mecidiyeköy və Mahmutbey arasında Avropanın ilk sürücüsüz metro xətti olacaqdır.
Heç bir problem olmadığı təqdirdə, test xəttinin bu ilin sonunda işə salınması planlaşdırılır.
Layihənin ikinci mərhələsinin başa çatması ilə Kabataş Mahmutbey ilə; Beşiktaş, Şişli, Beyoğlu, Kağıthane, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa, Esenler və Bağcılar 8 rayonu birləşdirəcək.
Şərh yazan ilk kişi olun