Çindən yola çıxan yük qatarı Marmaraydan istifadə edərək Avropaya keçdi

Çindən yola çıxan yük qatarı Marmaraydan istifadə edərək Avropaya keçdi; Marmaray boru keçidindən istifadə edərək Asiyadan Avropaya fasiləsiz gedəcək ilk yük qatarı olan Chang'an, Marmaray Ayrılıkçeşmesi stansiyasından iki hissədən keçərək səyahətinə davam etdi. Yük Qatarının uzunluğu və ağırlığına görə, tuneldən iki hissəyə keçdi ki, Maramaray keçidində problem yaranmasın. Yük qatarının tək parça olaraq təkrar Kapıküldə yoluna davam edəcəyi öyrənildi.

Çindən yola çıxaraq Marmaraydan istifadə edərək Avropaya keçən ilk yük qatarı olan China Railway Express, 6 Noyabr 2016-cı ildə Ankara Vağzalından yola salındı.

Bu gün ilk qatar 04.24-də, ikinci qatar 05.00-də Marmaray Ayrlıkçeşmesi dayanacağından keçərək səyahətinə davam etdi. Marmaraydan iki hissədən keçən qatarın yenidən Kapıküldə yığılacağı və tək parça halında yoluna davam edəcəyi öyrənildi.

Çin Asiya, Avropa və Yaxın Şərqi birləşdirərək böyük bir infrastruktur və nəqliyyat şəbəkəsi yaratmağı hədəfləyən "Bir Kəmər Bir Yol" layihəsinə xüsusi diqqət yetirir. Bakıdan Qarsa ilk səfərini Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolu xətti ilə həyata keçirən China Railway Express dünya dəmir yolu nəqliyyatına yeni bir istiqamət verəcəkdir.

Ümumi uzunluğu 42 metr olan 820 konteyner yüklü vaqonla 42 yük maşınına bərabər elektron məhsul yükü daşıyan China Railway Express; 2 gün ərzində 10 qitəni, 2 ölkəni, 12 dənizi keçərək 11 min 483 kilometr yol qət edəcəkdir. Qatar marşrutu üzrə ölkələr; Çin, Qazaxıstan, Azərbaycan, Gürcüstan, Türkiyə, Bolqarıstan, Serbiya, Macarıstan, Slovakiya və Çex Respublikası. Qatarın marşrutu Ahilkelek Türkiyə, Qars, Ərzurum, Erzincan, Sivas, Kayseri, Kırıkkale, Ankara, Eskişehir, Kocaeli, İstanbul və Çeviklik (Edirne) meydana gəlir.

Asiya ilə Avropa arasındakı Türkiyədəki dəmir yolu nəqliyyatı sahəsində, Pekindən Londona uzanan və yenidən Qazaxıstandan Türkiyəyə uzanan mərkəzi dəhliz Dəmir İpək Yolunun ən vacib limanı olacaqdır.

Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolu xətti, Çin ilə Türkiyə arasında 1 aydan 12 günədək yük daşınması müddəti, "əsr layihəsi" olan Marmaray, Uzaq Şərq və Qərbi Avropa arasındakı dövrdə belə inteqrasiya etdiyi üçün 18 günə gerilədi.