Karaismailoğlu, Kovid-19 uçuşu ilə dəmiryol xətlərində görülən tədbirlər və yeni tətbiqlərdən danışdı. Epidemiyanın yayılmasının qarşısını almaq üçün ilk mərhələdə şəhərlərarası səfərlərin məhdudlaşdırıldığını xatırladan Karaismailoğlu, 28 mart tarixindən etibarən yüksək sürətli, əsas və yerli qatarlarda sərnişin reyslərinin müvəqqəti olaraq dayandırıldığını söylədi.
Karaismailoğlu, boş yük tutumlarını yük qatarlarına ayıraraq, sənayeçilərin, istehsalçıların və ixracatçıların lojistik ehtiyaclarını ödəməyə hazır olduqlarını ifadə etdi. Bu çərçivədə atdıqları addımlar barədə məlumat verən Karaismailoğlu, “Dəmir yollarımızda sərnişin daşınması 28 Martdan bəri məhdudlaşdırıldığı zaman yük daşınması üçün bütün imkanları səfərbər etdik. Dəmir yollarımızı insan təması olmadan yük daşınması üçün mümkün xətlərdə istifadə edirik. Yük maşınları və yük maşınları ilə daşınma məhdudlaşdırıldığından, xüsusilə İran və Bakı-Tbilisi-Qars (BTK) dəmir yolu marşrutlarında nəqliyyat üçün böyük tələbat var. " danışdı.
İzlənilən strategiyanın əhəmiyyətinə diqqət çəkən Karaismailoğlu, “Koronavirus epidemiyasının iqtisadi təsirlərinə qarşı görülən tədbirlər çərçivəsində nəqliyyatın böyük əksəriyyəti, xüsusilə İran ilə dəmir yolu və insan təması olmadan həyata keçirilməyə başladı. Vətəndaşlarımızın ehtiyac duyduğu bütün məhsulların dəmir yollarımız vasitəsilə ölkəmizə gətirilməsini təmin edirik. Bu anda vətəndaşlarımızı dəmir yollarımızda daşıya bilmərik, ancaq dəmir yollarımız sağlamlığı və gələcəyi üçün lazım olan bütün yükü daşıyır. "
"Yük insan əlaqəsi olmadan köçürülür"
Nazirlər Karaismailoğlu, Türkiyədən İrana, bu ölkədən Türkiyəyə insan təmasları olmadan hərəkət edən yük maşınları gəlib-getdiyini də izah etdi.
Bu əhatədə lokomotivin hər iki tərəfi və sərhəddən keçdiyini vurğulayan Karaismailoğlu, işçilərin dezinfeksiya üçün stansiyaya gətirildiyini və vaqonların İrandan Türkiyəyə göndərildiyini bildirdi.
Karaismailoğlu, milli və beynəlxalq nəqliyyatın dəmir yollarında bütün tədbirləri alaraq həyata keçirildiyini vurğuladı və aşağıdakı məlumatları verdi.
“Kapıköy Sərhəd Stansiyasında vaqon dezinfeksiya sistemi istismara verildi. Beləliklə, TCDD Tasimacilik A.Ş., məhdud keçidlə açılan İran dəmir yolu sərhəd qapısından insanla təmas olmadan, 8 apreldə İrana 1130 tam vaqonla 42 min 645 ton yük çatdırdı. 529 vaqonla 20 min 924 ton yük ölkədən İranla insan təması olmadan gəlir. İran istiqamətinə təxminən 329 min ton yük daşınması tələbi var.
"Qatarlar Dezinfeksiya Edilən Kabinə aparılır"
Karaismailoğlu bildirib ki, yük daşınır və insanla əlaqə saxlanılmır, bütün yük qatarları həm səfərdən əvvəl, həm də dərhal sonra dezinfeksiya olunur.
Kovid-19 tədbirləri çərçivəsində dezinfeksiya prosedurlarının titizliklə həyata keçirildiyini, qatarların bir vasitə dezinfeksiya sistemi ilə kabinələrə aparıldığını və təmizləndiyini ifadə edən Karaismailoğlu, “Yalnız qatarlarımızda yük daşımağımıza baxmayaraq, tədbiri tərk etmirik. Həm yola düşmədən, həm də ölkəyə girişin girişində, həm də səyahətlərin sonunda kabinələrə apararaq dezinfeksiya edirik. İşimizi şansa qoymuruq. " qiymətləndirmə tapıldı.
"BTK-də daşınan yükün miqdarı 46 min ton keçdi"
BTK dəmir yolu xəttindəki sərhəd qapılarının 23 Fevral tarixindən etibarən quru və dəmir yollarına bağlı olduğunu və 5 Mart tarixindən etibarən dəmir yolu xətti üzərindən məhdud yük daşımalarına başladığını xatırladan Karaismailoğlu, “Bu müddət ərzində 566 vaqonla 23 ton yük gəldi. Eyni xəttdə 500 vaqonla 579 min ton yük ixrac edildi. Ümumilikdə, 23 martdan sonra BTK dəmir yolu xətti ilə 5 ton yük daşınmışdır. dedi.
İxrac mallarının əsasən müxtəlif inşaat materiallarından ibarət olduğunu ifadə edən Karaismailoğlu, Kapıkule istiqamətində Avropaya ortalama 7 ton yükün daşındığını bildirdi.
Nazir Karaismailoğlu əlavə etdi ki, özəl dəmir yolu qatarları operatorları bütün tədbirləri görərək yük daşımalarını davam etdirir.
Şərh yazan ilk kişi olun