Türkiyə Silahlı Qüvvələri və ümumi təyinatlı helikopterlər

Bu silsilə məqalələrdə Türkiyə Silahlı Qüvvələrinin istifadə etdiyi Ümumi Məqsədli Helikopterlərin tarixini sizə danışmağa çalışacağam. İnventarizasiyaya daxil olan bütün vertolyotları daxil etməyən bir neçə hissədən ibarət olan seriyada yalnız UH-1B / H, AB204 / 205, S-70 və AS-532 seriyalı vertolyotların alınması və istehsal prosesi ilə bağlı məlumat tapa bilərsiniz.

TAF və PAT PAT ...

Türkiyə Silahlı Qüvvələrinin helikopter təcrübəsi 1957-ci ildə ABŞ-ın köməyi ilə ölkəyə daxil olan Sikorsky H-19 helikopteri ilə başladı. Türkiyə Hərbi Hava Qüvvələrində ilk dəfə axtarış-xilasetmə (SAR) missiyasında istifadə olunan bu vertolyotlar 1967-ci ildə quru nəqliyyatı və torpaq istifadəsi üçün vertolyotun köməyi ilə ABŞ tərəfindən əvəz edildi. Agusta-Bell AB-204B AB-205 və Bell UH-1B / H vertolyotlarına sol.

1966-cı ilin mart ayında 18 AB-204B helikopteri, onlardan bəzilərinin silahlı modelləri İtaliyanın "Agusta" şirkətindən alındı ​​və 1971-ci ildən bu yana 36 UH-1Bs ABŞ ordusunun ehtiyatlarından köçürüldü və onlardan 22-si aktiv vəzifələrdə istifadə edildi.

1970-1974 illəri arasında 58 UH-1H ABŞ-dan alındı, 42-si Quru Qoşunlarına, 16-sı Hərbi Hava Qüvvələrinə verildi. 1968-ci ildə İtaliyanın Agusta şirkətindən 2 AB-205 vertolyotu alındı, 1974-cü ildə sifariş verilmiş və 1975-ci ildən etibarən təhvil verilməyə başlayan 44 AB-205 helikopteri (onlardan 20-si Jandarma) inventar siyahısına əlavə edildi. 1983-1985 illəri arasında Ağustadan 4, Jandarma üçün daha 46 AB-205 vertolyotu alındı. 1984-cü ilin may və 1986-cı ilin fevral ayları arasında HHQ üçün 10-u da daxil olmaqla 25 UH-1H vertolyotu istehsal edildi.

Bu vertolyotlar 1974-cü ildə Kipr Barışıq Əməliyyatında fəal iştirak etmiş və əməliyyatın uğuruna mühüm töhfə vermişdilər. Daxili təhlükəsizlik və sərhəd əməliyyatlarında da sıx istifadə olunan digər PAT PAT-lar, uçuş etdikləri ərazilərdə 1000-dək əsgər, material, yaralanan və təəssüf ki, şəhidlərini daşıyırdılar. NCC, mühərrik 2000-ci illərdə inventarda 52 UH-1H və 23 AB-205 vertolyotlarına tətbiq edildi (T53-L-13 1400shp mühərrik T53-L- UH-703HT və AB-1800T adlı helikopterlərin xidmət müddəti 1-cu ilədək 205 2030 at gücündə mühərrikin modernləşdirilməsi ilə) və avionik modernizasiya ilə uzadıldı.

1990-cı ilə qədər Türkiyə Silahlı Qüvvələri və Jandarma tərəfindən istifadə edilən helikopterlərin 90% -dən çoxu Bell Helicopter Textron şirkətinin dizaynı və / və ya istehsalıdır. Bell modeli olan AB-204/205 helikopterinin təxminən 120-si, Amerikanın köməyi və ortaq istehsalı ilə təchiz edilmiş bəzi UH-IB və UH-IH ümumi təyinatlı helikopterlər istisna olmaqla, birbaşa Ağustadan alınmışdır. 1993-cü ildən etibarən inventarlaşmağa başlayan S-70A / D və AS-532 Mk 1/1 + Cougar helikopterləri köhnəlmiş AB-204/205 və UH-1B / H seriyalı vertolyotları əvəz etməyə başladı.

TÜRKİYƏDƏ UH-1H İSTEHSALI İŞ

Quru qüvvələri Komandirliyi üçün ABŞ Bell Helikopter firması istehsalı UH-IH helikopterlerinin 901. Təyyarə Ana Anbar və Zavod komandiri ortaq montaj / istehsal şəklində çıxarılması, Türkiyə-ABŞ Müdafiə Sənayesi Əməkdaşlıq çərçivəsində başlamışdır. Müəyyən mərhələlərdən başlaması məqsədəuyğun hesab edilən ortaq montaj / istehsalın sadə və başlayaraq sonrakı mərhələlərdə yerli istehsal olunan hissələrdə istifadə edilməsinə imkan verən ardıcıl 4 mərhələdə həyata keçirilməsi planlaşdırılır və layihə 1983-1993-cü illər arasında tamamlandı. Birinci mərhələdə istehsal 10.000 ədəd ilə aparılsa da, son mərhələdə bu rəqəm 26.600 ədədə qədər artırıldı. Proqram çərçivəsində cəmi 77.600 ədəd istifadə edildi və bunun nəticəsində 3 milyon ABŞ dolları həcmində investisiya qoyuluşuna baxmayaraq 34 milyon ABŞ dolları qənaət edildi.

Birinci mərhələnin icrası əslində 30.07.1984-cü ildə başlamışdır. Texniki istehsal adlandırıla bilən bu mərhələdə bədənin yığılması, quyruq ötürülməsi, ana və quyruq rotorları, boşaltma, mühərrik və avionik qurğular və hidravlik və elektron sistemlər, material testləri, keyfiyyətə nəzarət uçuşları, türk işçilərinin, mühəndis və pilotların işi ilə birgə montaj. İlk vertolyot istehsal edən məhsul 1984-cü ilin oktyabrında bir mərasimlə istifadəyə verildi, istehsal plana uyğun olaraq davam etdirildi və 15 helikopterin ilk partiyasının tədarükü 1985-ci ilin noyabr ayında tamamlandı.

Birinci mərhələdən əlavə, vertolyotun əsas korpus hissələrini ana kabin ölçüsündə birləşdirmək, yük və ekipaj qapılarını cihazlarda yerləşdirmək, elektrik sisteminin çəkilməsi kimi əlavə əməliyyatları özündə cəmləşdirən 15 helikopter ikinci fazalı PLAN-B 1985-ci ilin dekabrında başlandı və planlaşdırıldığı kimi 1986-cı ilin dekabrında tamamlandı.

Üçüncü mərhələdə fabrikdə yerli olaraq istehsal ediləcək bütün elektrik sistemi, bütün yanacaq və hidrolik borular, cihaz paneli, quyruq rotoru sürücüsü valları və səs keçirməyən örtük montajı olan 15 helikopterin PLAN C-nin üçüncü mərhələsi 1987-ci ilin avqust ayında başlandı və 1988-ci ilin noyabrında tamamlandı.

1991-ci ildə başlayan dördüncü mərhələdə yerli olaraq 800 qələm gövdəsi istehsal ediləcək daha 15 helikopterin yığılması və təhvil verildi.

UH-1H; Ekipaj, 13 saat 2 dəqiqə havada uçuş vaxtı, 30 kilometr məsafələr, 360 km / saat sürət, 160BG mühərrik gücü və 1110 fut hündürlük tavanı da daxil olmaqla 15.000 sərnişin tutumu var.

Məqaləmizin ikinci hissəsi çox tezliklə yayımlanacaq.

Mənbə: A. Emre SİFOĞLU /savunmasanayist