TCDD-dəki daxili yazışmada, təxminən 2 il əvvəl, Çorlu'da 25 nəfərin öldüyü, qatar qəzaları və hətta yeni fəlakətlərə dəvətnamələrin olduğu etiraflar var idi. Sözügedən yazışmalarda, xətt üzərindəki körpü və keçidlərin vəziyyətinin bilinmədiyi vurğulandı.
Cumhuriyet qəzetindən Seyhan Avşarın verdiyi xəbərə görə, Çorluda qatar qəzasından 22 ay keçdi. Bununla birlikdə, qırğının baş verdiyi xəttdəki körpü və keçidlərin yeni bir qəzaya səbəb ola biləcəyi məlum oldu.
Bu mövzuda daxili yazışma edən TCDD Baş Müdirliyi, körpülərin və keçidlərin necə olduqlarını bilmir və iqlim şəraitinə uyğun olaraq yeni bir qəzanın baş verə biləcəyini bildirir. Yazışmalarda yol mühafizəçilərinin təyin edilməsi istəndi, keçidlərin və körpülərin yenilənməsi üçün 3 il vaxt tələb olundu, lakin bu müddət uzun oldu. Bununla birlikdə daxili yazışmalarda uzun yollarda cəmi 4 yol keşikçisinin olduğu və daha 67 gözətçinin lazım olduğu qeyd edildi. Diqqət çəkdi ki, 22 ay qırğın olmasına baxmayaraq çatışmazlıqlar tamamlanmamışdır.
"Körpü və VENS VERİLƏNLƏRİ UĞURU BİLMƏZ"
25 dekabr 2019-cu il tarixində TCDD Əməliyyatlar Baş İdarəsi tərəfindən TCDD 1-ci Regional Dəmir Yolu Xidmeti Xidmətinə göndərilən rəsmi məktubda, güclü yağışın axmasına baxmayaraq körpülərin və keçidlərin uyğun olub olmadığı bilinməmişdir. Dəyişən iqlim şəraitinin, qəfil sel və daşqının dəmir yolu rəhbərliyi tərəfindən həyat və mal təhlükəsizliyinə təhlükə yarada biləcəyi ifadə edilir. Bölgənin zəlzələ bölgəsi olacaq zəlzələlər nəticəsində körpülər və keçidlərin zədələnə biləcəyi də bildirildi. Yazıda körpülərin və keçidlərin təmirinin 1-3 il çəkiləcəyi bildirilmişdi və bu ərazilərin şəxsi heyət tərəfindən nəzarət altında saxlanılması istəndi.
"KİŞİLƏR KEÇİRİB"
Bu yazıya cavab TCDD 15. Regional Müdirliyi tərəfindən 2020 Yanvar 1 tarixində verildi. Bölgə müdiriyyəti, müntəzəm yoxlama və nəzarət üçün lazımi səy göstərməyin, xətti nəzarət altında saxlamağa, itkin olan kadrların tamamlanmasına və ehtiyac olduqda xidmətlərin üçüncü şəxslərdən alınmasına ehtiyac duyduğunu bildirdi. Beləliklə TCDD 3. Region Müdirliyi, yolları idarə etmək üçün kadr çatışmazlığının tamamlanmasını istədi.
YALNIZ KILOMETERLƏRDƏN DAĞLI YOLLARA 4 ZƏMANƏT
TCDD 1-ci Regional Müdirliyinin məktubuna cavab 8 May 2020-ci ildə verilmişdir. Yüzlərlə km dəmir yolu xəttində 4 yol mühafizəçisinin olduğu bildirilən məqalədə daha 67 nəfərə ehtiyac olduğu üçün kadrlar alınmalı olduğu qeyd edildi. Lazımi kadrların işə alınıb-alınmaması hələ məlum deyil.
Dəmir yollarına xaricdən bir menecer təyin etməyin.Ümumi menecerdən filial müdirinə qədər mütəxəssis daxilində mütəxəssis heyət təyin olunmalıdır.