Elmi İdarə Heyətinin Üzvü xəbərdarlıq edir: Yüksək Sürətli Qatar, Təyyarədən Daha Risklidir

Elmi idarə heyəti sürətli qatarı daha riskli hala gətirdi
Elmi idarə heyəti sürətli qatarı daha riskli hala gətirdi

Səhiyyə Nazirliyi Elmi Komitəsinin üzvü Prof. Dr. Pınar Okyay, “Təyyarə sürətli qatardan daha az riskli görünür. Çünki yaxşı havalandırma var, ancaq sosial məsafəyə və maskalara çox diqqət yetirilməlidir ”.

Bu narahatlıqlar Elmi Komitənin üzvləridir. Dr. Pınar Okyay-dan soruşaraq, Habertürk yazarı Muharrem Sarıkaya aldığı cavabları öz küncünə apardı.

Budur Prof. Okyay'ın vacib xəbərdarlıqları:

Dünən yeni normalın ilk açılış addımı ilə hərtərəfli sərbəstləşdirmə də başladı.

Eyni gündə şəhərlərarası səyahət qadağası, restoran və kafelərin açılması və ticarət mərkəzlərinin satışı da daxil olmaqla bir çox satış açıldı.

Qadağanın qaldırıldıqdan sonra tətbiq ediləcək qaydalarla əlaqəli qərar verənlər arasında olan yeni bir problemə səbəb olub-olmayacağını söyləyən Prof. Dr. Pınar Okyaydan soruşdum ...

"Maska, məsafə və gigiyena ən vacib qaydalarımızdır."

Qeyd etdi ki, bunlara diqqət etsəniz, ikinci bir atlama ilə qarşılaşmağınızdan narahat olmayacaqsınız.

O, hava nəqliyyatı istisna olmaqla, bütün nəqliyyat vasitələri üçün qaydaların ötən həftə sonu Elmi Komitənin alt qrupu olan Epidemik İdarəetmə Qrupu tərəfindən qurulduğunu da qeyd etdi.

TƏLİM TƏKLİFİ VƏZİFƏSİ

Bu mərhələdə Okyay'a, "nəqliyyat vasitələrindən hansının daha az ötürülməsi olacaq?" Soruşdu və özünə bir nümunə verdi: "Qızım ABŞ-da Türkiyəyə gələcək; Mən ona maska ​​taxmağı, məsafəni qorumağı, tualetə gedərkən və geri dönmək daxil olmaqla təyyarə dəhlizində gəzməməyi məsləhət gördüm. Hostesslər çox uzun olmamalıdır. Amma təyyarə sürətli bir qatardan daha az riskli görünür. Çünki yaxşı havalandırılır, amma sosial məsafəyə və maska ​​üçün çox diqqət var ... ”

Sürətli qatarlarda vəziyyətini soruşduqda cavabı vacib idi: “Təyyarələr xaricdən havanı götürür və qızdırır; daha yaxşı filtr sisteminə malikdir. Sürətli qatardan alınan hava daha azdır. Bu səbəbdən, sərnişinlərin sayının bölmələrdə daha az olmasını və daha çox dayanacaqların havaya girməsinə icazə verilməsini təklif etdik.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*