Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin İnfrastruktur Sərmayələri baş direktoru Yalçın Eyigün, bir neçə gündür ictimaiyyətə açıq olan metro layihələrində bir kəsilmənin edildiyi iddiasının həqiqəti əks etdirmədiyini söylədi.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin İnfrastruktur İnvestisiyalarının baş direktoru Yalçın Eyigün, "Bir neçə gündür ictimaiyyətə açıq olan metro layihələrində əvvəlcədən kəsilən iddialar həqiqəti əks etdirmir. Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən metro investisiyalarının götürülməsi və istismara verildikdən sonra müəyyən miqdarda tutulma ilə investisiya haqqının toplanması və Nəqliyyat / İnşaat və Nəqliyyat Nazirliyinin Nəqliyyat Dəmiryolu Sistemləri, Metro və əlaqəli obyektlərin təhvil verilməsi, alınması və tamamlanması 25.10.2010/2010 Bu, Nazirlər Şurasının şərtlərin müəyyənləşdirilməsi ilə bağlı qərarı çərçivəsində həyata keçirilir. "
Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi yanında İnfrastruktur İnvestisiyalarının baş direktoru Yalçın Eyigün, metro layihələrinin əvvəlcədən kəsildiyi ilə bağlı iddialardan danışdı. Alınan metro layihələri ilə əlaqədar əvvəlcədən endirim olmadığını ifadə edən Eyigün, "Nazirlik Sabiha Gökçen-Kaynarca metrosu üçün, Bakırköy-Kirazlı metrosu üçün təxminən 2015 TL xərclədiyinə baxmayaraq (həyata keçirildiyi gündən bu yana)" dedi. edilmədiyi üçün heç bir endirim və ya yığım aparılmadı. Prezidentin 2.412.678.000 nömrəli sərəncamı ilə 2484 tarixində inşası nazirliyimizə verilmiş Başakşehir-Kayaşehir metro xətti üçün də vəziyyət eynidir. Layihə tamamlandıqdan və iş üçün müvafiq bələdiyyəyə təhvil verildikdən sonra endirim başlayacaq. Başqa sözlə, bələdiyyə bu xəttdən gəlir əldə etməyə başlayanda yığım başlayır. ”
Metro xəttinin qiymətinin bələdiyyəyə ötürülən ümumi büdcə vergi gəlirlərinin payının 5% -ni kəsməklə edildiyini vurğulayan Eyigün, bu əməliyyatın Xəzinə və Maliyyə Nazirliyi tərəfindən də həyata keçirildiyini vurğuladı. Bu tarixin sonundan sonra reallaşdırılan tikinti miqdarına faiz fərqi kimi əlavə xərclərin əlavə olunmadığını vurğulayan Eyigün, ictimaiyyətin məlumat çirkliliyinə aşağıdakı aydınlıq gətirdi:
“Buradakı məqsəd, metro, bələdiyyə qaynaqlarından istifadə etmədən Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin icazəsi ilə reallaşdırıldıqdan və şirkət açıldı və gəlir əldə etməyə başladıqdan sonra borcunu həyata keçirməkdir. Beləliklə, bələdiyyələrə ümumi büdcə vəsaiti ilə dəstək verilir. Bunlardan başqa şərhlər və xəbərlər həqiqəti əks etdirmir. ''
Şərh yazan ilk kişi olun