İstanbulda ictimai nəqliyyatda gəzintilərin sayı iyul ayının sonuna görə 1,8 faiz artdı. Gündəlik səyahət, 31 Mart tarixinə görə 263,7 faiz artaraq 3 milyon 724 mindən çox oldu. Sərnişinlərin 48,5 faizi avtobusa, 27,7 faizi metro-tramvay, 12,8 faizi Metrobüs, 6,8 faizi Marmaray və 4,2 faizi dəniz yollarına üstünlük verib. Trafik sıxlığı indeksi bir əvvəlki aya görə yüzdə 23 azalaraq 24 oldu. İyun ayı ilə müqayisədə iki tərəf arasındakı nəqliyyat vasitələrinin keçidi 12,8 faiz artdı; Ən çox keçid 29 İyul Çərşənbə günü meydana gəldi.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi, İstanbul Statistika İdarəsi, İstanbul Avqust Nəqliyyat bülletenində İstanbul nəqliyyatında yaşanan inkişafları qiymətləndirdi.
Səfərlərin sayı 1,8 faiz artmışdır
6-10 iyul tarixlərində 3 milyon 657 min 629 olan ağıllı bilet istifadəçilərinin sayı 20-24 iyul tarixlərində 5,5 faiz artaraq 3 milyon 859 min 694'e çatdı. Bu vəziyyət, 29 İyulda yüzdə 1,8 artım olaraq qeyd edildi.
Dörd ayda yüzdə 263,7 artım
Covid-19 təsbitindən sonra 31 Mart tarixinə ortalama gündəlik səyahət 1 milyon 24 min 248 olsa da, 29 İyul tarixinə 263,7 faiz artaraq 3 milyon 724 min 752'e yüksəldi.
60-dan çox səyahətdə yüzdə 8 artım
60 yaşdan yuxarı, 6-10 iyul tarixlərində gündəlik orta hesabla 269 min 177; İyulun 29-da 8 faiz artımla 290 min 764 səyahət etdi.
Əlil səyahət yüzdə 2,5 artdı
6-10 İyul tarixləri arasında əlil vətəndaşlar gündə ortalama 115 min 607 keçid etdi. Bu rəqəm 29 İyulda 2,5 faiz artaraq 118 min 464 olaraq qeyd edildi.
Ən çox istifadə olunan avtobuslar
İyul ayında 48,5 faiz rezin təkərli nəqliyyat vasitələri, 27,7 faizi metro-tramvay, 12,8 faizi Metrobüs, 6,8 faizi Marmaray və 4,2 faizi dəniz yollarına üstünlük verildi.
Saatda keçən vasitə sayı, ortalama 642 min
Həftə ərzində magistral arteriyalarda 94 hissədən keçən nəqliyyat vasitələrinin sayı iyun ayında orta hesabla 603-dən iyul ayında 642-ə yüksəldi. 11-15 May tarixləri arasında saatda nəqliyyat vasitələrinin sayı ən yüksək iş günü ortalamasını gördü və 888-ə çatdı. Buna görə 20-24 iyun tarixlərində 666 min idi.
Maksimum hərəkət 15.00-18.00 arasındadır
İyun ayında ən sıx yol hərəkəti həftə ərzində 16.00-17.00 arası, həftə sonu isə 15.00-16.00 arasında idi.
Yaxasını keçən nəqliyyat vasitələrinin sayı 12,8 faiz artdı
İyun ayında iş günlərində yaxasını keçən nəqliyyat vasitələrinin sayı 613 min 896 olsa da, iyul ayında 23,4 faiz artaraq 692 min 233 olaraq qeyd edildi.
29 iyulda ən çox işləyən tranzit
İyul ayında yaxa keçidin ən işlək günü, 734 vasitə ilə 540 İyul Çərşənbə günü idi. Ən işlək tranzit 29-20 iyul həftəsində qeydə alındı, bunların yüzdə 24-si 55,7 iyul, yüzdə 15-ü FSM, yüzdə 34,3-ü YSS və yüzdə 2,4-sı Avrasiya Tuneli ilə keçdi.
Pik saatlar, 17.00 və 18.00
İyul ayında yoqa keçidləri ən sıx şəkildə 17.00-18.00 və ən azı 03.00-05.00 arasında görüldü.
Trafik sıxlığı indeksi yüzdə 23 azaldı
Trafik sıxlığı indeksi, komendant saatları təsiri ilə aprel ayında 10 olaraq qiymətləndirilsə də, may ayında 13 olaraq reallaşdırıldı. İyunda bir əvvəlki aya görə yüzdə 23 azalaraq 24 olaraq ölçüldü.
Trafik indeksi iyul ayında 27-yə düşdü
İyun ayında ortalama bir iş günü trafik sıxlığı indeksi 33, iyulda isə 27, iyul ayının 15.00-də 31 olaraq qeydə alındı. Həftə sonu, iyunun 23-də və iyulda 18 oldu.
Orta gündəlik temp yüzdə 2 nisbətində düşdü
Məktəb tətilləri ilə yol şəbəkəsində artan orta sürət, may ayında normallaşdırma prosesinin başlaması ilə azalmağa başladı. İyul ayında, COVID-60,9-dan əvvəl mart ayının orta səviyyəsinə çataraq, iş günlərində 19 km / saat hesablanırdı. Mart ayının əvvəlində 54,1 km / saat olaraq müşahidə edilən həftənin orta günlük səhər zirvəsi sürəti iyul ayında orta hesabla 58,5 km / saat olaraq hesablandı. Həftə sonları pik saatda orta sürətin 46,4 km / saatdan 48,2 km / saata qədər artdığı müşahidə edildi.
Trafikdə vaxt 4 faiz artdı
İyul ayında yol şəbəkəsində həftə içi trafikdə sərf olunan vaxt, iyun ayı ilə müqayisədə 4 faiz artmışdır.
Fatih Sultan Mehmet Körpüsü (Bayrampaşa-Kozyatağı) və 72 İyul Körpüsü (Halıcıoğlu - Həftə içi axşamı zirvə saatı, Mart ayının əvvəlinə nisbətən orta keçid müddəti, 37 dəqiqədən 15 dəqiqəyə qədər. Kadıköy) 62 dəqiqədən 27 dəqiqəyə qədər. Həftə içi günlərdə trafikdə ortalama gündəlik müddəti mart ayının əvvəlinə nisbətən 12 faiz azalıb.
İctimai Nəqliyyat Xidmeti Müdirliyi, BELBİM və İBB Nəqliyyat İdarəetmə Mərkəzinin məlumatlarından istifadə edərək hazırlanan bülletendə əsas marşrutlarda yerləşən sensorlar istifadə edilərək sürət və müddətli araşdırmalar aparıldı.
Şərh yazan ilk kişi olun