Sentyabr ayında Rolls-Royce Premiere Next-Generation Ghost

Lüks avtomobil istehsalçısının gələcək nəsil avtomobili, klassik elementlərini qoruyan təkamüllü dizaynda qabaqcıl texnologiya ilə gəlir.

Sentyabr ayında yeni avtomobilini təqdim etməyə hazırlaşan marka, avtomobilin yeni xüsusiyyətlərindən bəhs edən 4 -cü və son tanıtım videosunu da təqdim etdi.Bu dəfə markanın akustik mütəxəssisləri dedikləri hərtərəfli prosesi izah edirlər. Sülh Formulu aşağıdakı kimi;

Akustik qrup, mükəmməl bir sakitlik hissi əldə etmək üçün mülkiyyət alüminium kosmik truss memarlığını modelə uyğunlaşdırmaqla başladı. Bu memarlıq özü polad ilə müqayisədə metalın daha yüksək akustik müqavimətinə görə üstünlüklər təklif edir.

Salonu səssiz olan 6.75 litrlik V12 mühərrikdən təcrid etmək üçün ikiqat qatlı bölmə yaradıldı. Dam və magistral döşəmədəki boşluqlar 100 kq-dan çox səs emici material ilə dolduruldu. Bundan əlavə, şəffaf bir kompozit orta təbəqəli cüt şüşəli pəncərələr və yüngül akustik izolyasiya köpüyü ilə örtülmüş təkərlər istifadə edilmişdir. Kondisioner kanallarının iç hissəsi belə müştəriləri narahat səslərdən təcrid etmək üçün yumşaldılmışdır.

Lakin, erkən testlərdə, akustika qrupu bütün səs-küyün aradan qaldırılmasının qarışıq olduğunu aşkar etdi. Onların həlli müştərilərin tək, nazik bir not kimi yaşadıqları yumşaq bir altlıq olan "fısıltı" yaratmaq idi. Buna nail olmaq üçün hər bir komponent ümumi bir rezonans tezliyinə köklənməli idi. Bu tapşırıq, oturacaq çərçivələri üçün akustik şəkildə tənzimlənmiş söndürmə vahidləri ilə yanaşı, yeni Ghostun 'notu' ilə uyğun bir tezlik əldə etmək üçün kabin ilə 500 litrlik böyük magistral arasında bir sıra bağlama nöqtələri yaratdı.

"Yeni Ghost'un görkəmli akustik keyfiyyəti, mühəndisliyin əhəmiyyətli inkişafının və markaya məxsus alüminium alüminium memarlığı tərəfindən hazırlanan detallara diqqətli diqqətin nəticəsidir" dedi yeni Ghost Akustik Mühəndisliyi lideri Tom Davis-Reason. Bir polad platformadan istifadə edərək belə akustik təmizlənmiş mühit yarada bilməyəcəyik. '' ifadələrdən istifadə etdi.

Gələn yeni nəsil kabusun kamuflyaj edilmiş prototipi bir müddətdir ümumi yollarda sınaqdan keçirildi. Rolls-Royce CEO'su Torsten Muller-Otvos tərəfindən yeni bir tendensiyanı əks etdirdiyi iddia edilən bir dizaynla "Rolls-Royce'un ən saf ifadəsi" olaraq xarakterizə olunur.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*