Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsinin dəmir yolu sistemini şəhərin şimalına birləşdirmək layihəsi olan T2 tramvay xəttində, ihaleyi qazanan şirkətə yer təslim edildikdən sonra işlər sürətləndirildi. İşləri yerində araşdıran Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, relslərdəki ilk mənbəyi şəxsən atəşə verdi.
Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi şəhəri dəmir torlarla toxumaq məqsədləri istiqamətində şəhər dizayn etdi, lakin son ümumi seçkilərdən sonra yaşanan valyuta təlatümləri və podratçı şirkət tərəfindən Nazirliyə edilən ləğvetmə tələbi səbəbiylə şəhər dayandırıldı. Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi Nəqliyyat Departamenti, 11 stansiya ilə ümumi uzunluğu 9 min 445 metr olan Şəhər Meydanı - Terminal Tramvay Xətti İnşaat işləri üçün 'tamamlama işləri' tenderini reallaşdırdı. Tenderdə qalib gələn Öztimur şirkəti ilə müqavilə 05 avqustda imzalanarkən, işlər 21 sentyabr tarixində sahə təhvil verilməsindən sonra başladı. Tender çərçivəsində, relslərin üst quruluşundakı çatışmayan rels ehtiyatları, relslərin uzanması, düzəlişlərin edilməsi, qayçı yığıncaqları, qayçı qaynaqları, itkin istehsalların tamamlanması, xəttdəki 3 üst keçid stansiyalarının üzlənməsi, şüşə və yığma örtük işləri kimi bütün çatışmazlıqlar tamamlanacaqdır.
Hədəf 2021-ci ilin sonu
Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, Bursa Millət vəkili Zafer Işık ilə birlikdə relslər üzərində davam edən işləri yerində araşdırdı. 2015-ci ildən bəri Bursada ən çox danışılan mövzulardan birinin T2 xətti olduğunu söyləyən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, uğursuz tenderlər, iqtisadiyyatda baş verən inkişaflar və pandemiya prosesi kimi təsirlər səbəbindən layihənin təxirə salındığını xatırlatdı. Yeni tenderin mövcud podratçı ilə müqavilə ləğv edildikdən sonra edildiyini bildirən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, “Tenderdə qalib gələn Öztimur Yapı Proje ilə müqavilə imzaladıq. 31 sentyabr 400 min TL müqavilə çərçivəsində saytın təslimini 3 sentyabrda etdik və şirkət dərhal işə başladı. Bu bütün iş deyil. Bildiyiniz kimi, layihəni Avropa İnvestisiya Bankının tenderi ilə tamamlayırıq. Avropa İnvestisiya Bankı yarı iş yerlərini dəstəkləmir. Bu səbəbdən tikinti və stansiyalarla əlaqəli yarım işlərimizi öz imkanlarımızla bitiririk. Digər hissəsi, əlbəttə ki, tender mövzusudur və bir neçə aydan sonra tender elan ediləcəkdir. Bunlar da çöldə hazırlanacaq və bu sistemin elektromekanik sistemlər yığılaraq 2021-ci ilin sonunadək işləyəcəyini görəcəyik.
Bələdiyyə Başçısı Aktaş, otelləri, iş mərkəzlərini, Demirtaş Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsini və ticarət mərkəzlərini özündə birləşdirən İstanbul Prospektini daha da cəlbedici etmək üçün bölgədə, xüsusilə Beşyolda bəzi şəhər çevrilmə layihələrini həyata keçirəcəklərini vurğuladı və bölgəyə ayrı bir cazibə qatacağını vurğuladı.
Birinci qaynaq Aktaşdandır
Rayların qaynaq istehsalının tamamlanması üçün davam edən işləri diqqətlə araşdıran Prezident Aktaş, ilk qaynağın alovlanmasını da özü etdi. "Şəhər Meydanı - Terminal Tramvay Xətti (T2 xətti) inşaat işlərinin tamamlanması işləri" tenderində; Xətt üst qatlarında çatışmayan rels qaynaqları, ikinci qat balast, S49 raylarının gərginliyi, tamping, qayçı montajları, qayçı qaynaqları, itkin betona bərkidilmiş xətlər və balastlaşdırılmış xətt natamam prefabrik kabel kanalı quraşdırılması ediləcək. Qatı polikarbonat, membran örtüklü dam örtüyü, lift və yerüstü keçid yığma fasad örtüyü, texniki həcmli xarici klinker örtük, üst keçid kompozit panel örtük, lift xarici kompozit panel və şüşə örtük, 9 nömrəli stansiya polad istehsalı və 2 üst keçid stansiyasının montajı, Kauçuk örtük, paslanmayan korkuluk, kompozit örtük istehsal ediləcək. Bundan əlavə, transformatorlarda və stansiyalarda klinker örtüklər və kafel örtüklərinin texniki həcmləri istehsal ediləcəkdir. Xətt yoluna itkin katenar dirəklərin quraşdırılması, katenar təməl istehsalatları və avtobus terminalının drenaj xətlərinin çəkilməsi xətt yolu itkin drenaj çıxışları ilə birlikdə həyata keçiriləcəkdir.
Şərh yazan ilk kişi olun