İstanbul Hava Limanı Türkiyənin İstanbul şəhərinə xidmət göstərən beynəlxalq hava limanıdır. Şəhərin Avropa tərəfində, Qara dəniz sahilindəki Tayakadın və Akpınar kəndləri arasında yerləşən hava limanı 29 oktyabr 2018-ci ildə açılıb. Bütün mərhələlər tamamlandıqdan sonra o, 76,5 km2 sahədə, ildə 200 milyon sərnişinə qədər artırıla bilən iki terminal, altı müstəqil uçuş-enmə zolağı ilə xidmət göstərə biləcək. Hava limanının layihə adı tikilməkdə ikən İstanbul Yeni Hava Limanı olaraq təyin olunsa da, tamamlandıqdan sonra adı İstanbul Hava Limanı olaraq açıqlanıb.
İGA investorlarının yaratdığı Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Birgə Müəssisə Qrupu (OGG) 3 may 2013-cü ildə yeni hava limanı üçün tenderdə 22,152 milyard avroluq təkliflə qalib gəldi. respublika. 2019-cu ilin sonuna İGA-nın səhmlərinin strukturu belədir: 35% Kalyon Aerospace and Construction Inc., 25% Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş., 20% Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş. və 20% Limak İnşaat Sənaye və Ticarət A.Ş. Tenderdən sonra layihənin təməli 7 iyun 2014-cü ildə qoyulmuşdur.
Hava limanının tikintisində iş şəraitinin yararsız olması, fəhlə ölümləri ilə bağlı xəbərlər zaman-zaman müxalifət mətbuatı vasitəsilə ictimaiyyətə əks olunub. Ölümlərin ictimaiyyətdən gizlədildiyi və 2018-ci ilin fevral ayına kimi 400 işçinin həyatını itirdiyi iddiaları Əmək Nazirliyini açıqlama verməyə məcbur edib. Nazirliyin açıqlamasında ölən işçilərin sayının 27 olduğu bildirilib. 2018-ci ilin sentyabrında hava limanı işçilərinin şəraitin yaxşılaşdırılması tələbi ilə təşkil etdiyi etiraza jandarma Toma və gözyaşardıcı qazla müdaxilə etdi. İnşaat-İş Birliyi etiraz aksiyasından sonra 600-ə yaxın işçinin saxlanıldığını iddia edib.
İstanbul Atatürk Hava Limanının sıxlığı və tutum çatışmazlığını iddia edən Nazirlər Kabineti, yeni bir hava limanı inşasına qərar verdi. 13 Avqust 2012-ci il tarixində bölgəni seçərək layihənin həyata keçirilməsi üçün ilk addım atıldı.
Tender prosesi necə keçdi?
Yeni Hava Limanı üçün tender 24 Yanvar 2013-cü il tarixində açıldı və 3 May 2013 tarixində sona çatdı. TAV, Alarko, IC, Limak, Makyol və Varyap Holding, yüzdə iyirmi kapital tələbinin şərt olduğu tenderə qatıldı. Hava limanının istismar müddəti şərtlər daxilində 25 il olaraq təyin edildi. Mütəxəssislər tərəfindən qlobal miqyaslı bir layihə üçün tenderin hazırlanmasının qısa müddətdə baş verdiyi barədə fikirlər səsləndirildi. Sabancı Holding, tenderə qatılmaqdan imtina etdi.
Yeni Hava Limanı Tenderinin Türkiyədəki ən böyük sərmayə olduğu tarixi gün 3 May 2013 tarixində saat 10.00'da Esenboğa Beynəlxalq Hava Limanı Sosial Təsislərində reallaşdırıldı. Fraport şirkəti ilk turda ən yüksək təklifi etdi. Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Müştərək Müəssisə Qrupu (OGG) 22 milyard 152 milyon Avro ilə tender qazandı. ƏDV daxil olmaqla 6 milyard 96 milyon avro, 26 saatlıq 142 turluq tenderdən dövlətə gəldi.
Cengiz, Mapa, Limak, Kolin, Kalyon Müştərək Müəssisə Qrupu (OGG) sonra 3 May 2013 tarixində edilən ihaleyi qazandı, müqavilə DHMI'nin 80. ildönümü 20 May 2013 tarixində imzalandı.
Layihə ilə bağlı açıqlanan ƏMTQ Hesabatına görə, layihənin əksəriyyətinin mövcud meşə üzərində qurulacağından narahatlıq, bu bölgədəki ekoloji sistem zədələnəcək. Tikinti zonasında qurudulacaq göl sahələrinin bataqlıq olma xüsusiyyətlərini itirməsi ən çox tənqid olunan məsələlərdən biri idi.
Tikinti prosesi haqqında
İnşaat Prosesi Müqavilənin imzalanması ilə BOT (İnşa et-İşlə-Transfer) üsulu ilə inşa edilərək istifadəyə veriləcək İstanbul Yeni Hava Limanı layihəsinin inşasına hazırlıqlar başladı. Multidisipliner texniki yanaşmanın inteqrasiya olunmuş şəkildə həyata keçirilməsinə ehtiyac duyduğu layihənin tikinti mərhələsi müqaviləyə əsasən 4 mərhələdə həyata keçiriləcəkdir. "Mərhələ 1" adlanan və ildə 90 milyon sərnişin tutumu olan ilk mərhələ iki hissəyə bölünür: • Mərhələ 1a - 2 müstəqil paralel uçuş zolağı o 34L / 16R pist: Ziyafət daxil olmaqla 3750 m x 75 m, CATIIIb əməliyyatı, ICAO 4F referansı asfalt örtük kateqoriyası o 35R / 17L pist: Çiyin daxil olmaqla 4100m x 75m, CATIIIb əməliyyatı ilə, ICAO 4F istinad kateqoriyası - Hər bir əsas pistin eyni həndəsi xüsusiyyətlərinə malik paralel ehtiyat pist (34R / 16L və 35L / 17R pistlər) - Paralel, əlaqə, sürətli çıxış və ətrafdakı taksi yolları - təyyarə parkı, istismarı və buzdan təmizlənmə önlükləri - terminal binası (ümumi istifadə sahəsi təxminən 1.4 milyon m2 olan tək bir dam altında dünyanın ən böyük Terminal binası) - 18,000 avtomobil üçün park yeri - İstanbulda Pininfarina tərəfindən dizayn edilmişdir. və 90 metr yüksəklikdə Hava Trafik İdarəetmə Qülləsi (ATCT) və Texniki Blok - VIP Terminal - Yük Obyektləri (təqribən 5 milyon ton / il) - Xilasetmə və Yanğın (RFF) Stansiyası, (hər əsas pist üçün CAT10 standartında 1 ədəd) - Yanacaqdoldurma limanı, 2 min ton tutumlu yanacaq ferması və yanacaq hidrant sistemi - 300 SMR və 6 MLAT inteqrasiya ilə dünyanın ən əhatəli Qabaqcıl Səth Hərəkətləri Rəhbərlik və İdarəetmə Sistemi (A-SMGCS) - Digər Xidmət Binaları və əlaqədar elektron, elektrik, mexaniki və təhlükəsizlik sistemləri • Mərhələ 51b - 1 müstəqil paralel pist (1 müstəqil paralel əməliyyat üçün mövcuddur) o 3/18 pist: ICAO 36F istinad kateqoriyasındakı asfalt və beton örtük, çiyin daxil olmaqla 3750m x 75m, CATIIIb işləmə xüsusiyyəti ilə, - Paralel, əlaqə, sürətli çıxış və ətraf yollar Taksi yolları - 4m yüksəklikdə İkinci Hava Trafik İdarəetmə Qülləsi - Xilasetmə və Yanğın (RFF) Stansiyası, ( Əsas pist üçün CAT45 standartında 3, 10) - Buz bağlayan önlük - Müvafiq Xidmət Binaları və elektron, elektrik, mexaniki və təhlükəsizlik sistemləri
Mərhələ 2 - Şərq-Qərb istiqamətində 1 pist - Əlaqəli əlaqə, sürətli çıxış və ətrafdakı Taksi yolları - Müvafiq Xidmət Binaları və elektron, elektrik, mexaniki və təhlükəsizlik sistemləri
Mərhələ 3 - 1 müstəqil paralel pist (4 müstəqil paralel işləmə üçün əlverişlidir) - 1 paralel ehtiyat pist - Müvafiq əlaqə, sürətli çıxış və ətrafdakı Taksi yolları - Müvafiq istismar, təyyarə dayanacağı və buzdan təmizləyən önlüklər - 30 milyon / il 2. Terminal binası - 2 və 3 nömrəli pistlərə xidmət göstərmək üçün Hava Trafik Nəzarət Qülləsi 4-nin yenilənməsi - Müvafiq əlaqə yolları - Müvafiq xidmət binaları və elektron, elektrik, mexaniki və təhlükəsizlik sistemləri
Mərhələ 4 - 1 müstəqil paralel pist (5 müstəqil paralel işləmə üçün əlverişlidir) - Müvafiq əlaqə, sürətli çıxış və ətrafdakı Taksi yolları - İlgili istismar, təyyarə dayanacağı və buzdan təmizləyən önlüklər - 30 milyon / il tutumlu Peyk Terminal binası - 5 və 6 nömrəli pistlərə xidmət göstərmək üçün 3 saylı Hava Trafik Nəzarəti Qülləsi - Müvafiq əlaqə yolları - Müvafiq xidmət binaları və elektron, elektrik, mexaniki və təhlükəsizlik sistemləri
Müqaviləyə əsasən, faza 1a-nın 42 aylıq tikinti və istismar müddəti 1 May 2015-ci il tarixində sahəyə çatdırılma ilə başladı; İşlərin ən yüksək vaxtında, sahədəki 33,000 işçi heyəti və 3200 maşın ilə 7 günlük 24 saatlıq bir iş aparıldı; GPS izləmə, LOD 400 BIM koordinasiya və sahə tətbiqetmə texnologiyasından tikinti müddətinin ən yüksək səviyyədə istifadə edildiyi, Cənab Prezident, 21 iyun 2018-ci il. Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Prezident təyyarəsi ilə pistlərə ilk enişlə taclandırıldı; Əməliyyat Hazırlığı (ORAT) prosesinin ardından Mərhələ 29a mərhələsi 2018 Oktyabr 1-ci il tarixində tamamlanmış və "İstanbul Hava limanı" olaraq istifadəyə verilmişdir. Əməliyyatlarla yanaşı Faz1b tədqiqatları da davam etdi; 18 İyun 2020-ci ildə, pandemiyaya baxmayaraq Covidien-19 əməliyyatı tamamlandı və dünyanın hər yerində 3 paralel pist 3 dəfə Türkiyədə ilk dəfə təşkil edilən gedişlə paralel olaraq əməliyyat üçün açıldı. İstanbul Havalimanı, 1.4 milyon m2 Terminal binası, 18 min vasitəlik park yeri və 5 aktiv pist ilə ilk mərhələdə 90 milyon sərnişin tutumuna sahibdir. Mərhələ 1-dən etibarən bütün əməliyyat infrastrukturu 120 milyon sərnişinə xitab etmək üçün planlaşdırılıb istifadəyə verilib. Digər mərhələlərin inşası müqavilə şərtlərinə və müqavilədə göstərilən nömrələrə çatan sərnişin sayına görə Baş Planın yenilənməsi ilə başlayacaq və müqavilədə göstərilən müddətlərdə başa çatdırılacaqdır. Müvafiq olaraq, 4 mərhələnin sonunda 5 paralel müstəqil pist (cəmi 9 pist), əsas terminal və peyk terminal binaları ilə 150 milyon / illik aktiv sərnişin tutumu və 200 milyon sərnişin / illik əməliyyat infrastruktur tutumu əldə ediləcəkdir.
Açılış və sonra
29 Oktyabr 2018-ci il tarixində reallaşdırılan hava limanının rəsmi açılışı, həmin gün İstanbul Havalimanı olaraq elan edildi.
Hava limanının üçüncü pisti, dövlət qonaq evi və məscidi 14 iyun 2020-ci ildə açıldı. 17 iyul 2020-ci ildə hava limanında bir muzey açıldı.
Terminallar
Əsas terminal binasının ölçüsü 1,3 milyon m2-dir. 2020-ci ildə LEED sertifikatı alan terminal binası bu sertifikatla dünyanın ən böyük binasıdır.
Pistlər
Hava limanına aid iri təyyarələrin eniş və qalxması üçün uyğun olan 3,5-4 km uzunluğunda Qara dənizə dik 5 pist və Qara dənizə paralel keçən 1 pist də daxil olmaqla ümumilikdə 6 pist var. 380-747 əraziyə düşə bilər. Tapılan iki taksi yolunun uzunluğu 800 metr, eni 3.500 metrdir. Bu taksi yolları təcili pist xarakterinə malikdir. Onlara qoşulan kiçik taksi yolları da tikildi.
Hava trafikinə nəzarət qülləsi
Əsası 2016-cı ilin oktyabrında atılan və 90 metr hündürlüyü və 17 mərtəbəli olaraq dizayn edilən hava hərəkətinə nəzarət qülləsi, lalə şəklində dizaynı ilə 2016 Beynəlxalq Memarlıq Mükafatını qazandı.
Digər strukturlar
Hava limanında 40.000 avtomobil tutumlu bir park yeri var. Bundan əlavə hava limanında Yotel adlı 451 kabinli bir otel var.
Aviaşirkətlər və istiqamətlər
| Aviaşirkətlər | Uçuş nöqtələri |
|---|---|
| Aegean Airlines | Afina |
| Aeroflot | Moskva-Şeremetyevo |
| Afriqiyah Hava Yolları | Beyda, Tripoli-Mitiga |
| Hava Albaniyası | Zalım |
| Hava Əlcəzairi | Annaba, Cezayir, Constantine, Wahran |
| Air Astana | Almatı, Atırau, Nur-Sultan |
| Air France | Paris-Şarl de Qoll |
| Air Moldova | Kişinyov |
| Hava Serbiya | Belqrad |
| All Nippon Airways | Tokyo-Haneda (6 iyul 2020-ci il tarixindən başlayaraq) |
| Ariana Əfqan Hava Yolları | Kabil, Şərif türbəsi |
| Asiana Airlines | Seul-İnçon |
| Ata Hava Yolları | Tehran-İmam Xomeyni, Təbriz |
| Avia Trafik Şirkəti | Bişkek |
| Azərbaycan Hava Yolları | Bakı, Gəncə |
| Badr Hava Yolları | Xartum |
| Belaviya | Minsk |
| British Airways | London-Heathrow |
| Buraq Hava | Tripoli-Mitiga |
| China Southern Airlines | Pekin-Paytaxt (30 Mart 2020-də bitir), Pekin-Daxing (31 Mart 2020-də başlayır), Wuhan |
| Corendon Hava Yolları | Casablanca |
| Egyptair | Qahirə |
| Emirates | Dubai-International |
| Efiopiya Havayolları | Addis Ababa |
| Etihad Airways | Abu Dhabi |
| Bağdad uçuş | Bağdad, Erbil |
| Jordan uçun | Amman-Kraliça Alia |
| Ghadames Hava Nəqliyyat | Tripoli-Mitiga |
| Gulf Air | Bəhreyn |
| Indigo | Delhi |
| İran Hava | Tehran-İmam Xomeyni |
| İran Aseman Airlines | Tehran-İmam Xomeyni, Urmiya |
| İraq Hava Yolları | Bağdad, Bəsrə, Ərbil, Süleymaniyyə |
| Jazeera Airways | Kuveyt |
| Jordan Aviasiya | Amman-Kraliça Alia |
| Juneyao Hava Yolları | Şanxay-Pudong (24 iyun 2020-ci il tarixindən başlayaraq) |
| Kam Hava | Qabil |
| KLM | Amsterdam |
| Korean Air | Seul-İnçon |
| Kuwait Airways | Kuveyt |
| LOT Polish Airlines | Varşava-Şopen |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Liviya Hava Yolları | Beyda, Tripoli-Mitiga |
| Liviya qanadları | Tripoli-Mitiga |
| Mahan Hava | Tehran-İmam Xomeyni |
| Meraj Hava Yolları | Məşhəd, Tehran-İmam Xomeyni |
| Middle East Airlines | Beyrut |
| Nordwind Hava Yolları | Nizhnekamsk |
| Nouvelair | Tunis |
| Oman Air | muskat |
| Onur Air | Antalya, Düsseldorf, Trabzon, Bodrum, Odessa |
| Pegasus Airlines | İzmir |
| Qatar Airways | Doha |
| Qeshm Hava | Tehran-İmam Xomeyni |
| Red Wings Hava Yolları | Kazan, Moskva-Domodedovo, Rostov-na-Donu, Sankt-Peterburq, Ufa, Yekaterinburq |
| Rossiya Hava Yolları | Sankt-Peterburq |
| Royal Air Maroc | Casablanca |
| Kral İordaniya | Amman-Kraliça Alia |
| Saudiya | Ciddə, Mədinə, Riyad |
| SCAT | Aktau, Shymkent |
| Sichuan Airlines | Chengdu |
| Singapore Airlines | Sinqapur |
| SkyUp: Aviaşirkətlər | Kiev |
| Salmon Air | Düşənbə |
| Əsas hava | İsfahan, Tehran-İmam Xomeyni |
| Tarom | Buxarest |
| Transavia Fransa | Nantes |
| etməsinin ardından, Tunisair | Tunis |
| Türk Hava Yolları | Abidjan, Abu Dabi, Abuja, Adana, Addis Ababa, Adıyaman, Agri, Aqaba, Accra, Almatı, Amman-Queen Alia, Amsterdam, Ankara, Antalya, Antananarivo, Asmara, Aşqabad, Afina, Atlanta, Baghdad, Bəhreyn, Baku, Bamako , Bangkok-Suvarnabhumi, Banjul, Bari, Barcelona, Basel / Mulhouse, Basra, Batman, Batumi, Belgrade, Berlin-Tegel, Beyrut, Bilbao, Billund, Bingöl, Birmingham, Bishkek, Bodrum, Bogotá, Bologna, Bordo, Boston-Logan, Bremen, Brüssel, Budapeşt, Buenos Aires-Ezeiza, Buxarest, Cakarta-Soekarno-Hatta, Cancún, Cape Town, Karakas, Cenevrə, Cezayir, Chicago-O'Hare, Cibuti, Ciddə, Cotonou, Ç Dakar-Diass, Dalaman, Dammam, Dakka, Dar es Salaam, Dehli, Dənizli, Denpasar / Bali, Diyarbakır, Doha, Douala, Dubai-International, Dublin, Dubrovnik, Durban, Dushanbe, Düsseldorf, Edinburgh, Edremit, El-Kasım, El- Uksur, Elazığ, Entebbe, Erbil, Ercan, Erzincan, Ərzurum, Frankfurt, Freetown, Gaziantep, Gazipasa, Gence, Göteborq, Graz, Guangzhou, Hakkari, Hamburg, Hannover, Hanoi, Kharkiv, Khartoum, Hatay, Havana, Helsinki, Herson, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Houston-Intercontinental, Hurghada, Iğdır, Isfahan, Alexandria-Borg El Arab, Islamabad, Izmir, Johannesburg-OR Tambo, Kabul, Cairo, Kahramanmaraş, Cluj-Napoca, Karaçi, Kars, Kastamonu, Catania, Kathmandu , Kayseri, Casablanca, Kazan, Kiev-Borispil, Kigali, Kilimanjaro, Kinshasa-N'djili, Kişinyov, Colombo-Bandaranaike, Conakry, Konstantin, Konya, Kopenh ag, Köln / Bonn, Constanta, Krasnodar, Kuala Lumpur-International, Küveyt, Kütahya, Lagos, Lahore, Nicosia, Leipzig / Halle, Libreville, Lissabon, Lyubljana, London-Gatwick, London-Heathrow, Los Angeles, Lusaka, Luxembourg, Lviv, Lyon, Madrid, Mahé, Malabo, Malaga, Malatya, Kişi, Malta, Mançester, Manila, Maputo, Marakeş, Mardin, Marsel, Muscat, Mauritius, Medina, Mexico City, Merzifon, Məşhəd, Sharif Türbesi, Miami, Milan -Malpensa, Minsk, Mogadişu, Mombasa, Montréal-Trudeau, Moskva-Vnukovo, Mumbay, Muş, Münih, Naxçıvan, Nairobi-Jomo Kenyatta, Napoli York-JFK, Niamey, Nice, Nouakchot, Nur-Sultan, Nuremberg, Odessa, Oran , Ordu-Giresun, Osaka-Kansai, Oslo-Gardermoen, Ouagadougou, Panama-Tocumen, Paris-Charles de Gaulle, Pekin-Paytaxt, Phuket, Podgorica, Pointe-Noire, Port Harcourt, Porto, Port Sudan, Praqa, Priştina, Riga , Riyad, Roma-Fiumicino, Rostov-on-Don, Salzburg, Samara, Samsun, San Francisco, Sankt Peterburg, San Paulo-Guarulhos, Sarayevo, Selanik, Səmərqənd, Seul-Incheon, Sinqapur, S inop, Sivas, Soçi, Sofiya, Stokholm-Arlanda, Strasburq, Stuttgart, Süleymaniyyə, Şanxay-Pudong, Şanlıurfa, Sharika, Şarm El Şeyx, Şırnak, Şiraz, Tehran-İmam Xomeyni, Taif, Taipei-Taoyuan, Tallinn, Daşkənd, Təbriz, Tel-Əviv, Tbilisi, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson, Tuluza, Trabzon, Tunis, Ufa, Ulan Bator, Uşak, Skopye, Valensiya, Van, Vankuver, Varna, Varşava-Şopen, Venesiya, Vilnius, Vyana, Voronej, Washington-Dulles, Xi'an , Yanbu, Yaoundé, Yekaterinburg, Zagreb, Zanzibar, Zaporizhia, Zonguldak, Zurich Mövsümi: Friedrichshafen, Karlsruhe / Baden-Baden, Moroni, Pisa, Rovaniemi |
| Türkmənistan Hava Yolları | Aşqabad |
| Ukrayna Beynəlxalq Hava Yolları | Kiyev-Borispil, Odessa |
| Özbəkistan Hava Yolları | Səmərqənd, Daşkənd |
| Zagros Hava Yolları | Məşhəd, Tehran-İmam Xomeyni |
Kargo
Yük / Lojistik Mərkəzi; Layihənin birinci mərhələsi üçün 1,4 milyon kvadrat metr ərazidə qurulacaq və sonrakı mərhələlərdə tikiləcək əlavə sahəsi 200.000 min kvadratmetr olan 1,6 milyon kvadratmetr ölçüsünə çatacaq. Bu hədəflərə atılan ilk addım olaraq, DHL Express ilə 4 mart 2015-ci il tarixində yük əməliyyatlarının həyata keçiriləcəyi 20 min kvadratmetr ərazi üçün əvvəlcədən protokol imzalanmışdır. Bundan əlavə, yük, lojistik və müvəqqəti saxlama sahələrində xidmət göstərən bir çox mühüm yerli və xarici şirkət də bu layihəyə daxildir. Yük / Lojistik Mərkəzi, birinci mərhələdə illik 2,5 milyon ton hava yükü yükləmə qabiliyyəti ilə xidmət verəcək və ikinci və üçüncü mərhələlərlə bu tutumun ildə 5,5 milyon tona çatdırılması planlaşdırılır. Park mövqeləri bu mərkəzin 29 geniş gövdəli yük təyyarəsi və isteğe bağlı olaraq 38 yük təyyarəsinin eyni vaxtda yaxınlaşa biləcəyi bu mərkəzin müvəqqəti saxlama yerlərinin qarşısında, bu nöqtələrdən sərnişin terminallarına və uzaq park yerlərinə, uçuş zolaqları və taksi yollarının altından keçən hava tərəfli xidmət tunellərindən istifadə edərək, Təyyarə trafikindən və mənfi hava şəraitindən təsirlənməyəcək sürətli, qüsursuz bir əməliyyat infrastrukturu dizayn edilmişdir. Müvəqqəti saxlama sahələri, agentlik binaları, gömrük idarələri və bütün yük / lojistik əməliyyatları İstanbul Hava limanında qurulacaq Kargo şəhərində birlikdə həyata keçiriləcəkdir. Bank xidmətləri, kafe və restoranlar, kimyəvi təmizləmə, bərbər, PTT, ibadət yerləri, baytar, sağlamlıq mərkəzi, Cargo şəhərində işləyəcək bütün şirkətlərin işçiləri üçün test laboratoriyaları və bu sahəni iş məqsədləri üçün istifadə edəcək insanların işini asanlaşdırmaq kimi xidmət nöqtələri olacaqdır. 456 min irili-xırdalı nəqliyyat vasitəsinin park oluna biləcəyi avtomobil parkları, dövriyyənin sıx olduğu bütün dəstək sahələri üçün cəmi 18 min kvadrat metr istifadə sahəsində planlaşdırılır. Bundan əlavə, maraqlı tərəflərin və işçilərin yüklənilən şəhərə pik saatlarında trafik olmadan çatması üçün alternativ bir giriş yolu planlaşdırılıb.
Sərnişin statistikası
| il | Daxili uçuşlar | Beynəlxalq xətlər | ümumi |
|---|---|---|---|
| 2018 | 65.006 | 30.199 | 95.205 |
| 2019 | 12.574.641 | 39.434.579 | 52.009.220 |
| 2020 (sentyabrın sonu) | 5.862.150 | 12.196.081 | 18.058.231 |
İstanbul Hava Limanı Nəqliyyat
İstanbul hava limanı yol nəqliyyatında D-020 Otoyolu, Şimali Marmara Yolu və Yavuz Sultan Səlim Körpüsü ilə birləşdirilmişdir. Bir dəmir yolu sistemi olaraq, Yüksək Sürətli Qatarla hava limanındakı transfer stansiyasında sona çatacaq. Terminal Gayrettepe və Halkalı-ə qoşulacaq. Bu metro tamamilə yerin altına keçəcək və tikintisi davam edir. İETT və İstanbul Nəqliyyat A.Ş.-nin Havaist avtomobilləri ilə hava limanına çatmaq mümkündür.
21.08.2020-ci il tarixindən etibarən IETT 8 xətt, HAVAİST isə 9 xətt ilə şəhər nəqliyyatını təmin edir. Xətlərin sayı və tezliyi uçuşların sayına və sərnişin sıxlığına görə tənzimlənir. Istanbul Travel ilə 2 şəhərlərarası xətt aktiv şəkildə xidmət göstərir. Sərnişindaşıma xidməti tezliklə Bursa və ətrafından İstanbul Hava Limanına başlayacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun