Yüksək sürətli qatar layihələri niyə başa çatmır?

Niyə sürətli qatar layihələri bitmir?
Niyə sürətli qatar layihələri bitmir?

CHP Partiya Məclis Üzvü və Kocaeli Millət vəkili Tahsin Tarhan Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu'na uzun müddət tamamlanması lazım olan sürətli qatar xətti layihələri ilə bağlı parlament sualı verdi.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi uzun illərdir inşası davam edən sürətli qatar layihələrini vəd edilmiş tarixdə tamamlamayıb. Ankara-Sivas sürətli qatar layihəsi, Bursa-Yenişehir sürətli qatar layihəsi və Konya Karaman sürətli qatar layihəsi sonsuz layihələr arasındadır. Partiya Məclis Üzvü və Kocaeli Millət vəkili Tahsin Tarhan, bitməyən layihələrə dair tənqidlərini ictimaiyyətlə paylaşdı:

İNSANLARA QAYĞI

“Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi illərdir tamamlanması lazım olan layihələri başa çatdırmayıb. Bu il açacağıq deyirlər, yox! Bu il açacağıq deyirlər, yox! İnsanları daim təxirə salmaqla gecikdirirlər. 2008-ci ildə başlayan Ankara-Sivas sürətli qatar layihəsi də 12 ildir tamamlanmır. Verdikləri vədə əməl etmirlər. Ən aşağı tender qiyməti olan Konya-Karaman sürətli qatar layihəsi 2018-ci ildə tamamlanmalı idi, hətta başa çatmamışdı. Eyni şəkildə Bursa-Yenişehir sürətli qatar layihəsi də qeyd olunan tarixdə tamamlanmadı ”.

Nə vaxt bitəcəyini kim bilir?

Tarhan sözlərinə davam edərək dedi: “Gebze-Darıca metro xəttinin tikintisi də Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinə verildi. Bu xəttin nə zaman bitəcəyi bəlli deyil, illərdir ki, həyata keçirə bildiyi layihələri həyata keçirə bilməyən Nazirlik, kim bilir bu layihəni nə vaxt bitirəcək! İşləyən müəssisələri yeni tikilmiş kimi təkrar-təkrar açan hökumət, vəd etdiyi layihələri xalqa təqdim etmir ”.

MALİYYƏ FƏRQLƏRİNİN SƏBƏBİ NƏDİR?

Tarhan, Nazirlik daxilindəki tenderlərin bir kilometri üçün xərclər arasında böyük fərqlərin olduğuna diqqət çəkdi: “405 kilometrlik Ankara-Sivas sürətli qatar xətti üçün 9 milyard 746 milyon, 106 kilometr uzunluğunda Bursa-Osmaneli sürətli qatar xətti üçün 9 milyard 449 milyon, Konya-Karaman sürətli qatar xətti üçün 102 milyard lirəlik bir tender edildi. Tenderlər arasındakı bu fərqin səbəbi məlum deyil. Nazirlik tenderlər arasındakı fərqin nə olduğunu da izah etməlidir ”.

necə 1

  1. samsun-Ordu sürətli qatarından soruşmadı.Məncə onun maraq dairəsində deyil.

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*