Çiğli Tramvay Xəttinin təməlqoyma

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi 414 milyon lirə investisiya ilə həyata keçirəcək Karşıyaka- CHi Ümumi Başçısı Kamal Kılıçdaroğlunun qatıldığı bir mərasimlə Çiğli Tramvay xəttinin təməli atıldı. Kılıçdaroğlu, CHP bələdiyyələrinin müvəffəqiyyət formulunu belə sıraladı: “Çox sadə. Tenderləri şəffaf edəcək və haqqı olanlara verəcəksiniz, israf etməyəcəksiniz. Xərclədiyiniz hər qəpik-quruşun hesabını verəcəksiniz. " Kılıçdaroğlu, Türkiyənin İzmirdəki həsrətinin, Buca İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin yeraltı inşası üçün 15 Fevralda tenderə getməsinin müjdəsini verdiyi bir cədvəl olduğuna diqqət çəkdi.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, dəmir yolu sistemi investisiyalarına başqa bir əlaqə əlavə etdi. Çiğli trafikini nəfəs alacaq və bu bölgədəki xəstəxanalara, universitetlərə və sənayeyə çıxışı asanlaşdıracaq 11 kilometrlik Çiğli Tramvay xəttinin təməli, Cümhuriyyət Xalq Partiyası (CHP) sədri Kamal Kılıçdaroğlunun qatıldığı bir mərasimlə atıldı.

Çiğli Tramvay Atölyesi'nde təşkil edilən mərasimdə danışan CHP Ümumi Başçısı Kamal Kılıçdaroğlu, 'Baharın sonu Martı' deyir və bütün Türkiyədə demokratiya, barışıq və birlik gətirməyə qərarlı olduqlarını söylədi. İzmir kimi müasir bir şəhərin millət vəkili olduğuna görə çox xoşbəxt olduğunu dilə gətirən Kılıçdaroğlu, “Buraya gəlməzdən əvvəl sel fəlakətindən əziyyət çəkən esnaflarımızı ziyarət etdik; biz dinlədik Problemləri var. Düzdür, onlara böyük ziyan dəydi, amma bələdiyyə və bələdiyyə sədrləri bu mövzuda yaxşı işləyirlər. 2 min 554 ailədə və iş yerində problem ziyan təsbitləri edilmişdir. Biznesmenlərimizə 7 milyon 31 min lirə maddi və mənəvi yardım ediləcək. "Bu qərar bazar ertəsi günü şəhər məclisində qəbul ediləcək və həyata keçiriləcək" dedi.

Biz qətiyyətli və qərarlıyıq

İzmirdə bütün Türkiyə üçün bir süfrə qurduğunu dilə gətirən Kılıçdaroğlu, kimsənin anasının ac yatağa yatmadığını, hər uşağa gecə yatağında barışa yatırım etdiyini vurğuladı, istədikləri bir Türkiyəni vurğulayaraq, CHP bələdiyyə başçıları bu mövzunun ciddi və qətiyyətli olduğunu, eyni Türkiyəyə bağlılıqlarını ümumiyyətlə həyatı keçirəcəklərini izah etdi.

Metroya Buca üçün müjdəli xəbər

Kılıçdaroğlu, iki ilin sonunda Çiğli Tramvay yolunun lentini kəsəcəklərini və tamamlanan F.Altay-Narlıdere metrosunun qısa müddətdə istifadəyə veriləcəyini və 72% -i Buca metrosu ilə əlaqəli xoş bir inkişaf paylaşdığını bildirdi. Prezident Soyer, İncil tələbinin özünün 15 Fevralda Metro üçün tender elan ediləcəyini ifadə edən Kılıçdaroğlu, bunları söylədi: "Türkiyə Cümhuriyyətini düşünün və xəzinəsinə baxın. Xəzinəni idarə edən nazirliyi düşünün. Beynəlxalq bazarlardan borc götürərkən faizlərin 5 və 6 faizini ödəyirlər. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi yüzdə 1 ilə 70 milyard 3 milyon Avro borc aldı. Türkiyə Respublikası tərəfindən ödənilən faizin yarısı İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi borc ala bilir. Bu, beynəlxalq arenadakı bələdiyyələrimizdir, beynəlxalq maliyyə qurumları qarşısında Türkiyə Respublikasının zənginliyindən daha yaxşı, daha etibarlı olduğunu sübut edir. Bu, bizi qürurlandırır. Türkiyə tarixini dəyişdirəcəyik, dostlarımızla birlikdə hakimiyyətə gəldik. Türkiyə Fund Assets beynəlxalq borclanma 3 dəfə getdi. Yüzdə 5-6 faiz ödəmək istəsə də, heç kim borc vermədi. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçımız, 'Metro inşa edəcəyəm. İzmirin nəqliyyat probleminin həllinə öz töhfəmi verəcəyəm ”dedi. Yüzdə 1 faizlə 70 milyard 3 milyon avro borc almağı qəbul etdilər. 4 il güzəşt dövrü. Yaxşı şəraitdə. 12 ildə ödəniləcək. Beynəlxalq bazardan xəzinənin ödədiyi faizdən yüzdə yüz aşağı kredit vermək, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin nə qədər güclü olduğunu göstərir. Bələdiyyəmizin beynəlxalq aləmdə etibarlılığı çox yüksəkdir. 15 fevralda Buca metrosu üçün beynəlxalq bir tender elan ediləcək. Tenderlər həmişə olduğu kimi şəffaf olacaq. Bələdiyyələrimizdə "adamınızı tapın, mən tender verəcəm, siz bizə pul verin" deyildir. Bələdiyyələrimizdə tenderlər xalqa açıqdır, hamı bilir, hamı görür. Bunu Türkiyədə hamı bilməlidir. CHP bələdiyyələri mükəmməl işləyir, bütün işləri görür. "

Türkiyənin yeni siyasi anlayışı

Çiğli Tramvay inşaat xüsusiyyətlərini İzmir Böyükşəhər Belediyesi tərəfindən təyin olunan və ya işsiz mühəndis və memarlar tərəfindən təyin olunan universitetlərdən yeni məzunların işə götürmək məcburiyyətində olduğunu ifadə edən Kılıçdaroğlu, hər bələdiyyə başçısına xalqa hər qəpik xərcləmə hesabı verməsini istəyir Bu yeni siyasi yanaşmanı Türkiyədə həyata keçirtdiklərini izah etdilər. Buna CHP bələdiyyələrində başladıqlarını bildirən Kılıçdaroğlu çıxışına belə davam etdi: “İşsizlik problemini həll etmək istəyirik. Darıxanlar Türkiyədə qazanc əldə edirlər. Bu bələdiyyədən başlayaraq Türkiyəmizi qurmağa çalışırıq. Pandemiya dövründə bir maska ​​paylaya bilməyəcək bir gücü düşünün. Bələdiyyələrimiz tələb alındığı, bələdiyyələrin olmadığı bölgələrə milyonlarla maska ​​göndərdi, amma sarayda yaşayanlar bunu görmürlər. Çünki biz insanlar arasındayıq; Biz xalq partiyasının üzvləriyik, insanlar üçün işləyirik və insanlar üçün istehsal edirik, kitabımızda heç bir imtiyaz yoxdur. Bələdiyyə sədrlərimiz bu müddətdə tarix yazdılar. Hər kəs bunu çox yaxşı bilir. Milyonlarla insana maskalar paylandı, maddi və pul yardımı edildi. On minlərlə tələbəyə planşet paylandı və minlərlə şagirdin internetdən faydalanması təmin edildi. 21-ci əsrdə Türkiyədə hələ də birləşmiş siniflər var. 11 Böyükşəhər Bələdiyyə sədrimizin olduğu əyalətlərdə, Milli Daşınmaz Əmlak sahəsi göstərilsə bir məktəb inşa etmək istədik. Yenə eyni çağırışı İzmirdən edirəm. Biz edəcəyik. Bunu hər quruşun hesabını verdiyimiz üçün edirik. Siyasəti köşəyə çevirmək üçün deyil, insanlar üçün edirik. Siyasəti zənginləşdirmə vasitəsi kimi görmürük. Biz onlardan qara ilə ağ qədər fərqliyik. Hər kəsin hüquqlarına və qanunlarına hörmət edirik. Hər kəsin barış içində yaşamasını istəyirik. "

Yardımlar bloklandı

Pandemiya dövründə CHP bələdiyyələrinin xalqa yardım etməsinin qarşısı alındığına diqqət çəkən Kılıçdaroğlu, “Dözə bilmədilər, bələdiyyə hesablarına yatırılan pulları ələ keçirdilər. Etmədilər. Niyə? CHP'li bələdiyyələrin uğursuz olması üçün. Nə olub? Bələdiyyə sədrinin dostlarına qarşılaşdıqları maneə ilə mübarizə etmələrini söylədim. Nə etdik? Təxirə salınmış faktura ilə on minlərlə yoxsulun elektrik, su və təbii qaz xərcləri ödənildi. Kömək etmək istəyənlərlə kömək almaq istəyənlər arasında bir körpü olduq. Hökuməti minimum əmək haqqını 3 lirə etməyə çağırdıq. 100 min 2 lirə qazandılar. Ən kiçik bələdiyyəmizdə belə minimum əmək haqqı 825 min 3 TL-dir ”.

Hökuməti "blokdan çıxarmağa" çağırın

İzmirdən gələn hökuməti də CHP bələdiyyə başçıları üçün çətinlik yaratmamağa çağıran Kılıçdaroğlu, “Bələdiyyə sədrlərimizə çətinlik yaratmayın. Maneə olma. Xalqa qanuni xidmət göstərmək üçün əllərindən gələni edirlər. Güc maneələr yaradır. Dedi ki, 'Onların xidmət etmələrinin qarşısını alacağam. Heç bir halda CHP-nin öz qəsəbəsində vətəndaşlara xidmət göstərməsinə mane ola bilməzsiniz. Bunun qarşısını almaq üçün gücünüz və ya gücünüz yoxdur. Biz edəcəyik. "Çalışacağıq və istehsal edəcəyik."

Başarı üçün Formula

Konak Bələdiyyəsinin pandemiya səbəbindən çətinlik çəkən qəhvə istehsalçılarına verəcəyi pul vəsaitlərinin AK Partiya üzvləri tərəfindən parlamentdə qarşısı alındığına toxunan Kılıçdaroğlu, “Mən Sədrimi çağırıram AK Partiya: Hansı əsasla AK Partiya üzvləri çayxanalara əlavə ödənişlərin edilməsinə qarşı çıxdı. Bunu bizə izah etsinlər və bütün çayxanalar dinləsinlər. Bizim işimizə dözə bilmirlər. CHP bələdiyyələri niyə müvəffəq olur. Çox sadə. Tenderləri şəffaf edəcək və haqqı olanlara verəcəksiniz, israf etməyəcəksiniz. Xərclədiyiniz hər qəpik-quruşun hesabını verəcəksiniz. Bu siyasi seçimlər ölkəni fəlakətə aparır. CHP bələdiyyələri olmasaydı, daha böyük hadisələr olardı. CHP bələdiyyələri milyonlarla ehtiyacı olan ailəyə, kasıblara, kasıblara, dükan sahiblərinə kömək edir ”.

Yeni məzunlar üçün iş yerləri yaratdıq

Mərasimdə çıxış edən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Prof Tunç Soyerİzmir üçün tarixi bir gündə birlikdə olduqlarını ifadə edərək, 414 milyon 182 min lirəlik sərmayə ilə müqaviləsi imzalanan Çiğli Tramvayının təməlini atmaqdan xoşbəxtlik və qürur duyduqlarını ifadə edərək, xəttin təmin edəcəyinə diqqət çəkdi. sürətli, alternativ və rahat ictimai nəqliyyat vasitəsi ilə Çiğli xalqı. Çiğli Tramvay tenderində yeni bir çığır açaraq podratçı firmaya yeni məzun olmuş mühəndis və memarları işə götürmək öhdəliyi qoyduqlarını xatırladan Soyer, “Bu nümunəvi təcrübə sayəsində yeni məzun olan gənclərimizə mühüm töhfə verdik. peşəkar karyeralarına addım atırlar. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi bu təcrübəni gələcək tenderlərdə də davam etdirəcək”.

İqlimi, təbiəti və ətraf mühiti qoruyan investisiyalar

Şəhər nəqliyyatında karbon izini azaldan nəqliyyat sərmayələri edərək iqlimi, təbiəti və ətrafı qoruyan davamlı bir nəqliyyat yanaşması ilə hərəkət etdiklərini vurğulayan Soyer, bu məqsədlə etdikləri investisiyaları belə sıraladı: “Bu vizyonla biz bələdiyyəmiz üçün sərfəli və rahat nəqliyyat sistemi və bələdiyyəmiz üçün səmərəli nəqliyyat sistemi dizayn etmək. Yalnız bir il yarım ərzində 451 avtobus və iki vaqonlu gəmi aldıq. Keçən il bir dəfəyə 364 avtobus aldıq, Türkiyədə imza üçün ən böyük alımları yerli rəhbərliyə təyin etdik. Narlıdere Metrosu üçün vəzifəyə başladığımızda yüzdə 12 olaraq inşa edilən 125 milyon Avroluq bir maliyyəni qısa müddətdə təmin etdik. İki il ərzində bu xəttdəki işimizi fövqəladə bir sürətlə yüzdə 72-yə çatdırdıq. Keçdiyimiz çətin dövrə baxmayaraq 11 kilometr yeraltı tunel qazdıq və işığı gördük. Türkiyə indi ən ucuz və ən sürətlə irəliləyən 7,5 kilometr uzunluğundakı metro layihəsi olan Narlıdere Metro, 2022-ci ilin sonuna qədər xidmətə başlamışdır. Evka-3, Narlidere, sorunsuz bir nəqliyyat təmin edəcəyik. "

4 ildə 18,5 kilometr yeni metro və tramvay xətti

Çiğli Tramvay yolunu, Cümhuriyyətimizin 100 illiyinin qeyd ediləcəyi 2023-cü ildə İzmir vətəndaşları üçün xidmətə verəcəklərini söyləyən Soyer, “Beləliklə, vəzifəmin ilk dörd ilində, İzmirin dəmir yolu sistemi şəbəkəsinə 18,5 kilometr yeni metro və tramvay xətti. Mən də bunun sevincini və qürurunu sizinlə bölüşmək istəyirəm. İzmirdə metro şəbəkəsinin başqa bir mərhələsi olacaq olan Karabağlar-Gaziemir Metro tətbiqi layihəmiz üçün marşrut işləri tamamlanmış və ilkin layihələr təsdiq edilmişdir. Halkapınardan Adnan Menderes hava limanına qədər uzanan bu xətt Yenişehir, Basmane, Çankaya, Eşrefpaşa, Karabağlar və Gaziemir marşrutu ilə gedəcək. 28 kilometrlik şəhərin ən uzun metro xətti olacaq bu xətt sıx yaşayış məntəqələri ilə yanaşı Sarnıç, ESBAŞ, Fuar İzmir, Kemeraltı və Gıda Çarşısı kimi mühüm iş mərkəzlərini birləşdirəcəkdir. 'İzmiri dəmir torlarla toxuyacağıq' dedik və İzmir xalqına bir-bir verdiyimiz bu vədi yerinə yetirməyimizdən qürur duyuruq. "

Güclü maliyyə quruluşu, beynəlxalq etibarlılıq

Bütün bu böyük nəqliyyat sərmayələri, beynəlxalq səhnədə yaradılan bələdiyyə sağlam maliyyə quruluşu sayəsində etibarlılığı səbəbiylə etdiklərini vurğulayaraq Soyer, "Çin mərkəzli Asiya İnfrastruktur İnvestisiya Bankı, Türkiyədə ilk dəfə yerli bir rəhbərlik oldu , İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə verilən kreditlər. Bütün bunlar bələdiyyəmizin dünya miqyasında ləyaqət və nüfuzunun və şəhər rəhbərliyimizə olan inamın göstəriciləridir. Pandemiya ilə dərinləşən iqtisadi böhrana, bələdiyyəmizin gəlirlərindəki ciddi azalmaya, zəlzələ və son daşqın kimi böhranlara baxmayaraq, bütün investisiyalarımızı qətiyyətlə davam etdiririk. İzmirdə sosial və demokratik bələdiyyə anlayışının tələblərini yerinə yetirməyə və vətəndaşlarımızın ən əsas gözləntilərindən biri olan nəqliyyat ehtiyacını böyük əzmlə həll etməyə davam edirik. İzmirin hər tərəfinə ətraf mühitə uyğun, ixtisaslı, etibarlı, maneəsiz, qənaətli və rahat ictimai nəqliyyat təmin edərək şəhərimizin həyat keyfiyyətini artırmaq üçün sonsuz, ürəkdən və sevgi ilə çalışırıq. Bu günün təməlini qoyduğumuz Çiğli Tramvay yolunun bu hədəflərə çatmaq üçün əhəmiyyətli bir mərhələ olduğunu düşünürəm. İzmir üçün belə xoşbəxt bir gündə hörmətli Prezidentimizin bizi şərəfləndirdiyinə görə böyük sevincimizi ifadə edirəm və onlara təşəkkürümü bildirirəm. "

Bələdiyyə Başçısı Soyer'e təşəkkür etdi

Çiğli Bələdiyyə Başçısı Utku Gümrükçü, “Qağayının sonu bahardır” deyərək Anadoluya bahar gətirən sədrimiz Kılıçdaroğlu Çiğliyə gələrək bahar gətirdi. Mustafa Kamal və dostları ölkəni dəmir torlarla örtdüyü kimi, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı da Tunç Soyer dostları bizim Çiğlimizi dəmir torlarla toxuyacaqlar. Bütün bu şərtlər altında pandemiya, yanğın, sel, zəlzələ demədən bu tenderi yekunlaşdıran Böyükşəhər Bələdiyyə sədrimizə və onun bürokrat dostlarına təşəkkür edirəm”.

Nurol İnşaat İdarə heyəti Üzvü Oğuzhan Çarmıklı, layihəni iki ildə xalqa ən az narahatlığa səbəb olacaq şəkildə tamamlamağı planlaşdırdıqlarını söylədi.

Çıxışlardan sonra Çiğli Tramvay Xəttinin təməli atıldı. Nurol İnşaat baş direktoru Nurettin Akdeniz CHP sədri Kamal Kılıçdaroğlu və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tunç SoyerOna təşəkkür plaketi verdi. Mərasimə CHP sədri Kamal Kılıçdaroğlu və İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı qatılıb. Tunç SoyerTədbirdə CHP Ümumi Başçı Köməkçisi Seyit Torun, Əli Öztunç, CHP Partiya Məclis üzvü və İzmir Millət vəkili Devrim Barış Çelik, CHP Partiya Məclis üzvləri Umut Akdoğan, Rıfat Nalbantoğlu, CHP İzmir millət vəkilləri, CHP İl sədri Deniz Yücel, rayon bələdiyyə başçıları və məclis üzvləri iştirak edib. .

Xətti 11 kilometr, 14 stansiya

İki il ərzində tamamlanması planlaşdırılır Karşıyaka Tramvayın davamı olan Çiğli Tramvay Yolu 11 kilometr uzunluqdadır və 14 stansiyadan ibarətdir. Karşıyaka Cevreyolu Stansiyasından başlayacaq xətt, əlaqə körpüsü ilə Çiğli İstasyonaltı Mahallesi'ne bağlanacaq. Təxminən 500 metr birləşdirici körpü dairəvi yoldan keçəcək və körpünün üstündə piyada və velosiped yolları ilə yanaşı tramvay xətti də olacaq. Marşrutun çox hissəsi mövcud küçə və yolların orta medianlarından keçən cüt xətt kimi planlaşdırılıb. Xətt marşrutu Karşıyaka Dairəvi Yol Stansiyasının Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Stansiyası, Çiğli Regional Təhsil Xəstəxanası, Ata Sənaye Bölgəsi, Katip Çələbi Universiteti və Atatürk Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsinə xidmət etməsi planlaşdırıldı. həmçinin Karşıyaka Tramvayın inşası zamanı mülkiyyət problemi səbəbiylə edilə bilməyən, təxminən 1 kilometr uzunluğunda olan Ataşehir-Mavişehir İzban bağlantısı da bu xəttin inşası çərçivəsində ediləcək.
Tramvay xətti 33,6 kilometrə qədər artacaq

2017-ci ildə 8,8 kilometr Karşıyaka2018-ci ildə 12,8 km Konak xəttinin istifadəyə verilməsi ilə tramvay İzmirdə ictimai nəqliyyatın ən vacib elementlərindən biri oldu. Çiğli Tramvay yolunun istifadəyə verilməsi ilə İzmirdə tramvay xətlərinin uzunluğu 33,6 kilometrə çatacaq.