İdarə olunan normallaşma dövrünün başlamasıyla, cəmiyyətdəki çevik iş təcrübəsinin sona çatması və məktəblərdə bəzi siniflərdə üz-üzə təhsilə keçidlə İzmir trafikində nəzərəçarpacaq dərəcədə sıxlıq başladı. Əsas arteriyalardan istifadə edən motorlu nəqliyyat vasitələrinin sayı yüzdə 55-ə qədər artmışdır.
Türkiyədə normallaşma dövrü boyunca nəzarət edilən, 2 Mart Çərşənbə axşamı günü Prezident Dairəvi olaraq həyata keçdi. Bununla dövlət sektorundakı çevik iş dövrü sona çatdı; Bəzi məktəbəqədər və ibtidai və orta məktəblərdə üzbəüz təhsil tədricən tətbiq olunur. Xidmət avtomobillərinin yanında xüsusi nəqliyyat vasitələrinin trafiği ilə İzmirin ana arteriyalarında nəzərəçarpacaq bir sıxlıq başladı. 1 Mart və 8 Mart Bazar ertəsi günləri İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinə bağlı İzmir Nəqliyyat Mərkəzinin (İZUM) məlumatları bu artımı açıq şəkildə göstərir.
Budur artım nisbətləri
Şəhərin mərkəzindəki Fevzipaşa Bulvarından istifadə edən vasitə sayı; 1 Mart Bazar ertəsi günü 07.30-08.30 saat dilimində 3 min 138 ikən; Bu göstərici 8 Mart Bazar ertəsi günü eyni saat qurşağında yüzdə 26 artımla 3 olaraq sayıldı.
Konak-Alsancak istiqamətini istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin sayı; Martın 1-də eyni saat qurşağında 1.242 idi. 8 Martda eyni saat qurşağında yüzdə 55 artımla 1.928-ə çatdı.
Mustafa Kamal Sahil Bulvarı üzərində Konak istiqamətinə gələn vasitə sayı 1 Mart 08.00-08.30 seqmentində 3 min 506; 8 Mart eyni saat qurşağında bu rəqəm yüzdə 15 artımla 4 min 21 olaraq ölçülmüşdür.
Alsancak Cumhuriyet Bulvarından keçən nəqliyyat vasitələrinin sayı 1 Mart 07.30-09.30 arasında iki saatda 2731 idi; 8 Martda eyni dövrdə yüzdə 25 artımla 3 min 427 oldu.
Həm də Anadolu küçəsində KarşıyakaKonak istiqamətində, 1 Martla müqayisədə 8 Mart 07.00-09.30 arasında sıxlıqda yüzdə 6 artım müşahidə edildi. Bu saat dilimində 17 min 131 vasitə küçəyə çıxdı.
Bütün günü nəzərə alsaq, 8 Mart Bazar ertəsi günü şəhər trafikində əvvəlki həftənin eyni gününə nisbətən ortalama yüzdə 6 artım müşahidə edildi.
Şərh yazan ilk kişi olun