Türkiyə, dünya ilə əlaqələrini hər cür rejimdə gücləndirməyə üstünlük verdiklərini ifadə edən Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, sürətli və rahat alternativ olan dəmir yolu sahəsində hər yaşda məhsuldar olduğunu söylədi.
Son 19 ildə nəqliyyat və rabitə investisiyalarına ayrılan 1 trilyon büdcənin yüzdə 18,8-ini dəmir yollarına köçürdüklərini ifadə edən Karaismailoğlu, “Dəmiryolları investisiya nisbətini 2013-cü ildə yüzdə 33-dən 2020-ci ildə yüzdə 47-yə yüksəltdik və yalnız 2020-ci ildə dəmir yolları 13,6 milyarda çatacaq.Liraya sərmayə qoyduq. "Dəmir yollarını yenidən dövlət siyasəti etdik və Dəmir Yolu İslahatına başladıq."
Nazir Karaismailoğlu, Yüksək sürətli qatarda çox əhəmiyyətli və böyük layihələr həyata keçirdiklərini ifadə etdi; Ankara-Sivas Yüksək Sürət Xətti, Ankara-İzmir Yüksək Sürət Xətti, Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksək Sürət Xətti, Konya-Karaman-Ulukışla Yüksək Sürət Xətti, Mersin-Adana-Qaziantep Yüksək Sürət Xətti və Kapıkule-Çerkezköy Yüksək Sürət Xətti də daxil olmaqla ümumilikdə 3 min 515 kilometr sürətli qatar xəttində inşaat işlərinin davam etdiyini bildirdi.
Ankara-Sivas xəttinin sona çatdığını bildirən nazir Karaismailoğlu, “Son testlərimizi xəttimizdə edirik. İyun ayından etibarən bütün vətəndaşlarımızı Ankara-Sivas YHT xətti ilə bir araya gətirəcəyik. "İşlərimizi Ankara-İzmir sürətli qatar xəttimizdə sürətlə və uğurla davam etdiririk" dedi. Karaismailoğlu, xəttin tamamlanması ilə Ankara ilə İzmir arasındakı səyahət müddətinin 3 saat 30 dəqiqəyə qədər azalacağını da əlavə etdi.
Şərh yazan ilk kişi olun