Prezident müavini Fuat Oktay Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu ilə birlikdə Ankara-Sivas Yüksək sürətli qatar test sürücüsünə qatıldı və Sorgun stansiyasında imtahan verdi. Başçı Vəkili Oktay və nazir Karaismailoğlu, millət vəkilləri, TCDD baş direktoru Əli İhsan Uygun, TCDD baş menecerinin müavini Öner Özgür, Dəmiryolu İnşaat İdarəsi Başçısı Suat Güllü, TCDD Nəqliyyat Baş Müdirinin müavini Şinasi Kazancıoğlu ilə müşayiət olundu və əsərlər haqqında məlumat verdi.
Başçı Köməkçisi Fuat Oktay, “Pandemiya dövrünə baxmayaraq, Türkiyə hər cür infrastruktur işləri, investisiyalar və hər cür səylərlə yavaşlamadan yoluna davam edir. Buna görə də bu gün aldığımız enerji ilə sürətli qatarla Sorguna gəldik. ” dedi.
İnvestisiyaları çoxdan bəri davam edən sürətli qatarın sınaq sürüşlərinin 25 yanvar tarixindən bəri davam etdiyini dilə gətirən Oktay, “Bu gün nazirimizlə birlikdə bu test sürüşünü etdik. İstədiyiniz zaman bütün ehtiyaclarınızı ödəmək üçün çox rahat bir şəkildə buradan Ankaraya getmək üçün rahat, son dərəcə rahat, son dərəcə sürətli, rahat bir yol əldə etdiyimiz test sürüşünü birlikdə etdik. Sertifikatlaşdırma işləri başa çatdıqdan sonra səyahətlərinə başlayacaq. Birinci mərhələdə Balıseyhdən sonrakı hissə tam gücü ilə olacaq və Ankara, Yozgat və Sivas xətti gələn il tam gücü ilə işə başlayacaq. ” dedi.
Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu da jurnalistlərə açıqlamasında dəmir yollarının iqtisadi və strateji əhəmiyyətə malik olduğunu vurğuladı.
Dəmir yolunun təhlükəsiz və rahat olduğuna işarə edən Karaismailoğlu, son 19 ildə bu sahəyə əhəmiyyətli investisiyaların edildiyini bildirdi.
"Biz Çindən Avropaya uzanan Dəmir İpək Yoluna hakim olan bir ölkəyik." Qiymətləndirmə edən Karaismailoğlu, dəmir yollarının yük və insan nəqliyyatında daha geniş istifadəsini təmin etmək üçün milli bir səfərbərlik elan edildiyini bildirdi.
Karaismailoğlu, 1,213 kilometrlik sürətli qatar xəttinin çəkildiyini və şərti xətt uzunluğunun 11 min 590 kilometrə çatdırıldığını qeyd etdi.
Bütün xətlərin yenidən qurulduğuna diqqət çəkən Karaismailoğlu, “Ümumi dəmir yolu şəbəkəmizi 12 kilometrə çatdırdıq. Sürətli qatar istismarı baxımından dünyada 803-ci, Avropada isə 8-cı yeri tutduq. 6-ci ildə bu işi bir üst səviyyəyə qaldırdıq və dəmir yolu islahatına başladıq. 2020-cü ildə dəmir yolu sərmayələrini yüzdə 2023-a, dəmir yolu şəbəkəsini isə 60 kilometrə çatdırmağı hədəflədik. Dəmir yolunun modernləşdirilməsi üçün yerli və milli texnologiyalar istehsal etməyə çalışırıq. Türkiyə, Prezidentimizin rəhbərliyi altında dünyanın ən böyük iqtisadiyyatlarından biri olmağa doğru irəlilədiyi üçün bu infrastruktur bizim ən böyük sütunlarımızdan biri olacaqdır.
Karaismailoğlu, Ankara ilə Sivas arasındakı səyahət müddətinin ilk mərhələdə 12 saatdan 4 saata, daha sonra layihə tamamlandıqdan sonra 2 saata enəcəyini vurğuladı.
Şərh yazan ilk kişi olun