podratçı firma tərəfindən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən həyata keçirilir. Karşıyaka-Çiğli Tramvay inşaat işləri İzmir Atatürk Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsində (AOSB) böhrana səbəb oldu. Dirinler Casting Inc. İdarə Heyətinin sədri Melih Dirin, tikinti səbəbiylə yük maşınlarını fabrikdən çıxara bilmədiklərini iddia edərək səlahiyyətlilərlə mübahisə etdi. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi qanuni hüquqlarını şirkət əleyhinə istifadə edəcəklərini ifadə edən bir açıqlama verdi.
Verilən izahat belədir;
podratçı firma tərəfindən İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən həyata keçirilir. Karşıyaka-Çiğli Tramvay inşaat işləri sürətlə davam edir. Xəttin keçdiyi İzmir Atatürk Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsində (İAOSB) bir şirkətin əziyyət çəkdiyi xəbəri müxtəlif kanallarla ictimaiyyətə çatdırıldı.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Dəmiryol Sistemləri İdarəsi və podratçı şirkətin koordinasiyası altında işlər sürətlə aparılır. Bu genişmiqyaslı bir tikinti işidir və təbii olaraq qazıntılar aparılır. İş planı çərçivəsində şirkətlərlə əlaqə qurulur; İşin nə vaxt başlayacağı və nə qədər çəkəcəyi barədə onlara məlumat verilir. Bələdiyyəmiz tərəfindən tikilmiş nəhəng sac platforma fabriklərə girərkən və çıxarkən heç bir zərər görməmək üçün fabrik girişlərində yerləşdirilmişdir. Beləliklə, hər tonajlı nəqliyyat vasitəsinə heç bir problem olmadan girmək və çıxmaq mümkündür. Xəbərlərdə adı çəkilən fabrikin qapısının qarşısına da beton atıldı.
Adı çəkilən şirkətin nümayəndələri qanunsuz və qanunsuz tikinti işlərinə müdaxilə edərək işlərin bir müddət dayandırılmasına səbəb oldular. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, ictimai xidmətə mane olan bu vəziyyətlə əlaqədar qanuni hüquqlarından istifadə edəcək.
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Karşıyaka- Çiğli Tramvay xətti üçün 1,2 milyard TL sərmayə qoydu. Bu sərmayənin ən əhəmiyyətli səbəblərindən biri, şəhər və ölkə iqtisadiyyatına verdiyi töhfəyə görə qiymətləndirdiyimiz sənaye müəssisələrində çalışan işçilərin daşınmasını asanlaşdırmaqdır. Tamamlandıqdan sonra, IAOSB şirkətləri, universitet və xəstəxana işçiləri və sakinləri; rahat, təhlükəsiz və vaxta qənaət edən ictimai nəqliyyata sahib olacaq. Tramvay xəttinin layihəsi, xüsusilə sənayeçilərin tələbi ilə, xəttin IAOSB -dan keçəcəyi şəkildə hazırlanmışdır. Ayrıca bölgədə, xüsusilə səhər və axşam saatlarında, əsasən də xidməti avtomobillərin səbəb olduğu sıx trafik problemi sona çatacaq. Bu qədər əhəmiyyətli olan bu layihənin inşaat işləri, bölgədəki gündəlik həyatı və fəaliyyətini ən az təsir edəcək bir şəkildə aparılır.
İzmir xalqına xidmət şüarı ilə davam edən işlərin 2023 -cü ilin ilk yarısında tamamlanması və xəttin istifadəyə verilməsi planlaşdırılır. Anladıqları üçün bölgədəki həmvətənlərimizə təşəkkür edirik.
Şərh yazan ilk kişi olun