Konya Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xətti İllik 63 Milyon TL qənaət edəcək

Konya Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xətti İllik 63 Milyon TL qənaət edəcək
Konya Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xətti İllik 63 Milyon TL qənaət edəcək

Konya-Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xətti mərasimlə açıldı. Dövlət zirvəsinin qatıldığı mərasimdə çıxış edən prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan vətəndaşlara müjdə verib. Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Adil Karaismailoğlu, dəmir yolu şəbəkəsinin gücünə güc qatdıqlarını vurğuladı.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın iştirakı ilə Karaman-Konya Yüksək Sürətli Qatar Xətti açıldı. Prezident Ərdoğan Konyada keçirilən mərasimdə açıqlamalar verib.

Prezident Ərdoğanın çıxışından başlıqlar: “11 il əvvəl, 2011-ci ildə Konyanı Yüksək Sürətli Qatarla tanış etdik. Bizdən əvvəl gələnlərin Yüksək Sürətli Qatar arzusu idimi? Xəyallarla nə etdik? Biz bunu reallığa çevirdik. Ankaradan Konyaya sürətli qatara minən vətəndaşımız bu sürətli və təhlükəsiz komfortlu nəqliyyat vasitəsindən sizinlə zövq aldı. Hacı Bayram Vəli ilə Mövlananın fərqli görüşü kimi gördüyümüz bu layihə sayəsində fəaliyyətə başladığı gündən milyonlarla insanımızı sevindirmiş, onlara xidmət etmişdir. Konyalı üçün artıq qatarla Ankara, İstanbul və Əskişəhərə getmək mümkündür; Digər nəqliyyat vasitələrindən daha rahat, asan və qənaətcildir. Biz bu fürsəti bir addım da irəli apararaq, Karamana qədər genişləndiririk. Bu gün Konya-Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xəttini açaraq yeni bir dövrə başlayırıq. Bu addımı Karaman-Ulukışla, daha sonra Mersin və Adana, daha sonra Osmaniye və Qaziantep marşrutları izləyəcək. Sınaq uçuşları olan Ankara-Sivas xəttini əlavə etdiyimiz zaman ölkəmizin hər dörd bölgəsinə Konya üçün sürətli və ya yüksək sürətli qatarla hələ də daxil olmaq mümkün olacaq”.

Osmanlı İmperatorluğunun son dövründə və Cümhuriyyətin ilk dövründə başladılan dəmir yolu səfərbərliyinin bilərəkdən kəsildiyini bildirən Prezident Ərdoğan, “Cümhuriyyətin 10-cu ilində “Vətənləri 10-cu ilimizdən qurduq” deyərək yürüşlər yazıldı. dəmir torlarla dörd başlanğıc. Lakin Osmanlı İmperiyasının son illərində və Cümhuriyyətin ilk illərində başlayan dəmir yolu səfərbərliyi sonrakı illərdə bilərəkdən dayandırıldı. Ölkəmizdə dəmir yolu nəqliyyatını gündəmə gətirən, mövcudlarını sıfırdan düzəldən kimi yeniləyən, onlara yeni xətlər qatan sürətli və sürətli dəmir yolunun tikintisinə kimlər başlayıb? Bizik, bizik. Onun xətlərinin uzunluğunu 959 min 13 kilometrdən 22 min 213 kilometrə çatdırdıq. Biz həmçinin 219 kilometr sürətli qatar və XNUMX kilometr sürətli qatar xətti çəkmişik ki, bu xətlərin ölkəmizdə əvvəllər heç bir nümunəsi yoxdur”. dedi.

'LONDONDAN QATAR ANADOLUYA ÇATDIR'

Londondan yola düşən qatarın Anadoluya çatdığını ifadə edən Ərdoğan, “Londondan yola düşən qatar Avropa və Balkanları keçərək Ədirnədən ölkəmizə daxil olur, Marmaraydan keçərək Anadoluya çatır. Boğazın altında Marmaray'ı kim tikdi? Danışmırıq, iş istehsal edirik. Eynilə, Boğazın altından Avrasiya tunelini kim tikdi? Bu boşboğazlıq deyil, biz iş yaradırıq. Amma bura Kamal bəy, onun tərəfdarları, edəcəkləri belə deyil. Sadəcə bəzi fəvvarələrin kranlarını təzələyirlər və bunun üçün mərasim keçirirlər. Bilirsiniz, əvvəllər təməlqoyma mərasimi keçirirdilər. İlk dəfə idi, nə oldusa, təməlqoyma mərasimini keçirdilər, düzü, heyrətləndim. Başdan-ayağa Anadoludan keçən bu qatar Qars, Tiflis, Bakı dəmir yolu ilə Asiyaya çata, Pekinə qədər gedə bilər. Epidemiya dövründə dəniz və hava yük daşımalarında yaşanan problemlər dəmir yollarını ciddi bir alternativ kimi önə çəkdi. Etdiyimiz bu investisiyalarla ölkəmizi dəmir yolu yük və insan daşımalarına hazır vəziyyətə gətirmək üçün ən kritik mərhələləri geridə qoyduq. Hazırkı sərmayələrimizi sürətlə tamamlayaraq, bir çox digər sahələr kimi Türkiyəni də dəmiryolunun mərkəzi ölkəsi etmək əzmindəyik. Konya-Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xətti bu böyük layihənin cənub oxunun mühüm bir hissəsi olacaq. Buradan Karamana neçə dəqiqə gedəcəyik? 50 dəqiqə. Necə? Konyalı vətəndaşım Karamana, Karaman vətəndaşım isə Konyaya hər cür rahatlıqla və hər şeylə çatacaq”. ifadələrdən istifadə etmişdir.

Ərdoğan daha sonra sürətli qatarla Karamana hərəkət edib. Ərdoğan Konyadan yüksək sürətli qatarla Karamana gəlib. Beləliklə, Konya ilə Karaman arasında ilk ekspedisiya təşkil olundu. Burada açıqlama verən Ərdoğan, “İstanbuldan Karamana 5 saat yol olacaq. Konya ilə Karaman arasındakı məsafə 40 dəqiqə olacaq. Sürət bizim rahatlığımız olacaq. Bu investisiyanın dəyəri 1 milyard 300 milyon TL-dir. 102 kilometrlik sürətli qatar xəttimizin ölkəmizə, şəhərlərimizə xeyirli olmasını arzu edirəm. 10 min kilometrə götürdüyümüz xətləri əvvəldən yenilədik. Əvvəllər ölkəmizdə olmayan yüksək sürətli qatar xəttini çəkərək ümumi xəttimizi 13 min 22 kilometrə çatdırdıq. Bu, ürək məsələsidir. Bu əzmkarlıqdır. Səbr etdik, inandıq. Ankara-Sivas Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin sınaq hərəkətləri başladı. Bu xətti Qarsa qədər uzadıb beynəlxalq səviyyəyə çatdıracağıq. Çoxlu sürətli və sürətli dəmir yollarının tikintisi üçün işlərimiz davam edir. Məqsədimiz böyük və güclü Türkiyə qurmaqdır. Biz çalışırıq ki, ölkəmizi dünyanın ən yaxşı 10 iqtisadiyyatı sırasına daxil edək”. dedi.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Adil Karaismailoğlu, Konya-Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin açılışı ilə bağlı açıqlama verərək, dəmir yolu şəbəkəsinin gücünə güc qatdıqlarını vurğuladı.

Konya-Karaman Yüksək Sürətli Qatar Xəttinin də prestijli layihələr arasında olduğunu ifadə edən Karaismailoğlu, “Xəttimizdə infrastruktur və üst quruluş yaxşılaşdırmaları edərək sürət və tutumu artırdıq. Biz öz xəttimizlə həm yük, həm də sərnişin daşımalarını həyata keçirəcəyik. 102 kilometrlik xəttimiz çərçivəsində 74 körpü və suötürücü, 39 yeraltı və 17 piyadalar üçün yeraltı və yerüstü keçidlər tikmişik. Hazırda 26 qoşa qatar olan xəttin tutumunu layihədən sonra 60 qoşa qatara qədər artırdıq. Konya ilə Karaman arasında səyahət müddəti 1 saat 20 dəqiqədən 40 dəqiqəyə enib. Ankara-Konya-Karaman arası səyahət müddəti də 3 saat 10 dəqiqədən 2 saat 40 dəqiqəyə enib.

İLLİK 63 MİLYON TL QƏNAƏT

İldə 10 milyon TL, zamandan 39,6 milyon TL, enerjidən 3,9 milyon TL, qəzaların qarşısının alınmasından 4,5 milyon TL, tullantılara qənaətdən 5 milyon TL, texniki xidmətdən 63 milyon TL qənaət ediləcəyinə diqqət çəkən Karaismailoğlu, 25 min TL qənaət etdiyini də söylədi. 340 ton qənaət ediləcək.O, həmçinin daha az karbon emissiyasının baş verəcəyini bildirib.

KARAMAN-ULUKİŞLA BÖLMESİNDƏ İŞLƏR DAVAM EDİR

Karaman-Ulukışla hissəsində işlərin davam etdiyini qeyd edən Nəqliyyat Naziri Karaismailoğlu, sözlərini belə davam etdirdi: “Layihə çərçivəsində; 135 kilometr uzunluğunda yeni dəmir yolu xəttinin tikintisi ilə 2 tunel, 12 körpü, 44 yeraltı keçid və 141 suötürücü tikintisini planlaşdırdıq. İndiyədək infrastruktur və üst tikili tikinti işlərində 89 faiz fiziki irəliləyiş əldə etmişik. Biz siqnalizasiya üçün dizayn işlərinə davam edirik. Elektrikləşdirmə işləri ilə bağlı tenderə hazırlıq işlərini davam etdiririk. Bu hissənin tamamlanmasıyla Karaman ilə Ulukışla arasında 3 saat 40 dəqiqə olan səyahət müddəti 1 saat 35 dəqiqəyə enəcək.

Nazir Adil Karaismailoğlu xəttin açılışı münasibətilə prezident Ərdoğana model qatar hədiyyə edib.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*