Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Murat Zoruloğlu, şəhərin gözlənilən Dəmiryol Sistemi ilə əlaqədar gözlənilən xəbəri verdi. Nəqliyyat Master Planında ilk hesabatın gəldiyini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Zorluoğlu, “Hesabatın ilk layihəsi qarşımıza çıxdı. Nəqliyyat Departamenti təqdimatla çıxış edəcək. Onların mənə verdiyi ilk məlumat Şəhər Xəstəxanası ilə Şəhər Mərkəzi arasındakı bölmədə mümkün olan rəqəm idi. O bildirib ki, sərnişinlərin sayı yüngül relsli rels üçün kifayətdir.
Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisi CHP Qrup sədr müavini Turgay Şahin, Trabzon Akyazı'nda yaşanan sıxlığa diqqət çəkərək relsli sistem təklif etdi.
Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisində çıxış edən Şahin prosesin tarixindən danışaraq, “Trabzonspor matçları zamanı Akyazıda tıxac var. Bu, bitdikdə daha böyük problem olacaq. 2018-ci ildə cənab Canalioğlunun dövründə Meydandan Beşirliyə, oradan isə Akyazıya yüngül relsli sistem layihəsi yaradıldı. Seçki uduzduqda, cənab Gümrükçüoğlu gələndə bu layihəni tenderə çıxaran dostlarımızla bağlı inzibati araşdırma başlatdı ki, gəlir gətirmədi, dövlətə ziyan vurdular.
2016-cı ildə bu rels sistemini bələdiyyə icra proqramına keçirdi. 2018-ci ildə mətbuat konfransı keçirdi. Biz Dəmiryol Sistemini bərpa edəcəyik, lakin bu, marşrut deyil.
Layihələrimiz tamamlandı. O, Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyəsinin büdcəsinə 200 min TL vəsait ayrıldığını bildirib. 2019-cu ildə Prezidentimiz də buradakı görüş meydanına getdi. Önümüzdəki dövrdə Trabzon relsli sistemini təqdim edəcəyik. Akçaabat - Akyazı, KTü Hava Limanı, Yomra Arsin OSB xətlərini çəkəcəyik. Bir il sonra həmyerlimiz, nəqliyyat nazirimiz Turhan, Ofla Akyazı birləşdirəcəyik. Onun dedikləri, dedikləri mənim işim deyil. KTU-dan Akyazıya, Akyazıdan Söğütlü Trabzon Universitetinə qədər bu rels sistemini tezliklə işə salsınlar. Bu mənim xahişimdir.. Trabzon bir neçə ildən sonra çox problem yaşayacaq. Heç olmasa daha sonra Akçaabat, Yomra, Arşına qədər getməlidir. O bildirib ki, KTU-dan Trabzon Universitetinə qədər olan hissə təcili olaraq həyata keçirilməlidir.
ŞƏHƏRDƏ DANIŞIB AMMA BİLDİRİLİB
Sədr Zorluoğlu, Master Planın ilk hesabatının hazırlandığını qeyd etdi. Zorluoğlu, “Seçki kitabçamızda yazdım. Biz bu məsələyə bizdən əvvəl hamıdan fərqli yanaşırdıq. Dedik ki, mənim sözümlə, sənin sözünlə bu işi görmək olmaz. Əgər belə böyük sərmayə qoyulacaqsa, ilk növbədə elmi araşdırmalara əsaslanmalıdır. Ona görə də biz bu şəhərdə illərdir danışılan, ancaq sadəcə olaraq adlandırılan Nəqliyyatın Baş Planını müzakirə etdik. Biz işimizi bitirmək üzrəyik. Yekun Hesabatın ilk layihəsi qarşımıza çıxdı. Nəqliyyat Departamenti təqdimat edəcək. Onların mənə verdiyi ilk məlumat Şəhər Xəstəxanası ilə Şəhər Mərkəzi arasındakı bölmədə mümkün olan rəqəm idi. Sərnişinlərin sayı yüngül dəmir yolu üçün kifayətdir...
MƏLUMLARI SİZLƏRƏ PAYLAŞACAQ
Nəqliyyatın Baş Planı Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən təsdiq edilir. Nəticənin təfərrüatlarını sizinlə paylaşacam. Hazırda qaralama formasında olduğu üçün sizə bəzi ilkin məlumat verim. Nəticə odur ki, hazırda şəhərimizdə pik saatlarda yüngül relsli sistem üçün kifayət qədər sərnişin var. Bu, biznesin təməli üçün çox vacib idi. Biz də buna sevindik.
İndi bir şəhər olaraq, bütün dinamikamız, peşəkar palatalarımız, QHT-lərimiz, siyasi partiyalarımızla Trabzonu yüngül relsli sistemlə tanış etmək üçün konkret addımlar atmalıyıq. Bu hesabatı təsdiq etmək üçün yaxın vaxtlarda Nəqliyyat Nazirliyinə göndərəcəyik. Bizim də görüşümüz olacaq. Trabzona yüngül relsli sistemin qurulması da bizim üçün çox vacibdir. Biz bunu indiyə qədər izləmişik, bundan sonra onu yekunlaşdırmaq üçün əlimizdən gələni edəcəyik. Yüngül relsli sistem Trabzona uyğun gəlir.
Şərh yazan ilk kişi olun