GE Aviation, Hibrid Elektrikli Uçuş Testi Demo Proqramı üzrə Boeing ilə əməkdaşlıq edəcək

GE Aviation şirkəti Boeing Hibrid Elektrikli Uçuş Testi Demo Proqramı üzərində əməkdaşlıq edəcək
GE Aviation şirkəti Boeing Hibrid Elektrikli Uçuş Testi Demo Proqramı üzərində əməkdaşlıq edəcək

GE Aviation hibrid elektrik mühərrik sisteminin uçuş sınaqlarını dəstəkləmək üçün dəyişdirilmiş Saab 340B təyyarəsi və CT7-9B turbovintli mühərrikdən istifadə edən Boeing-i seçdi.

Boeing və onun törəmə şirkəti Aurora Flight Sciences GE Aviation-a təyyarələrin modifikasiyası, sistem inteqrasiyası və uçuş sınaqları xidmətləri göstərəcək. Bu işə nacelle istehsalı, kokpit interfeysi dizaynı və proqram təminatı, təyyarə səviyyəsində performans təhlili və sistem inteqrasiyası daxildir.NASA və GE Aviation əvvəllər uçuşa hazırlığı nümayiş etdirmək üçün tək keçidli təyyarələr üçün meqavat (MW) sinifli hibrid elektrik mühərrik sistemini inkişaf etdiriblər. gətirmək üçün yeni bir araşdırma əməkdaşlığının başlaması 2020-ci illərin ortalarında yer və uçuş sınaqları planlaşdırılır. Proqram NASA-nın Elektrik Ötürücü Uçuş Testi (EPFD) layihəsinin bir hissəsidir; Bu, NASA, GE Aviation, Boeing və digər tərəfdaşların beş illik sərmayəsini əhatə edən 260 milyon dollarlıq səyin məhsuludur. Mohamed Ali, GE Aviation vitse-prezidenti və mühəndislik üzrə baş meneceri:

“Biz hibrid elektrik və elektrik mühərrik sistemlərini inkişaf etdirmək üçün Boeing ilə əməkdaşlıq etmək fürsətinə malik olduğumuz üçün həyəcanlıyıq. NASA-nın Electric Driveline Flight Flight Test layihəsi aerokosmik texnologiyaları sahəsində dünya liderləri olan GE Aviation və Boeing şirkətləri üçün hibrid elektrik mühərrik sistemlərinin kommersiya aviasiyasının gələcəyində karbon emissiyalarını azaltmaq üçün real və mümkün olduğunu nümayiş etdirmək üçün bir fürsətdir.” Boeing Baş Texnologiya Direktoru, Boeing Vitse-Prezident və Tədqiqatlar və Texnologiyalar üzrə Baş Meneceri Naveed Hussain dedi: “Biz hibrid-elektrik mühərrik texnologiyasının canlılığını nümayiş etdirmək üçün GE Aviation ilə irəliləməkdən ilhamlanırıq. Biz NASA ilə uzunmüddətli inkişaf tərəfdaşlığımız da daxil olmaqla, hibrid elektrik mühərrik sistemlərinin geniş tədqiqatına və sınaqlarına töhfə verməkdən məmnunuq. Bu layihə, şübhəsiz ki, daha dayanıqlı hava nəqliyyatına gedən yolda mühüm mərhələ olacaq.” Təyyarə sistemlərinin mühəndisliyi və sınaqları Aurora-nın Virciniya ştatının Manassas şəhərindəki baş qərargahında və Missisipi və Qərbi Virciniyadakı obyektlərində gəmi istehsalı olacaq.

Aurora Flight Sciences şirkətinin prezidenti və baş direktoru Per Beith dedi: “Biz Aurora-nın təyyarə komponentləri və sistemlərində mühəndislik və sınaq təcrübəsi ilə bu mühüm layihəyə töhfə verməkdən qürur duyuruq. GE Aviation ilə işləyərək, biz kommersiya hava yükləri üçün elektrik mühərrik sistemlərinin inkişafına mühüm təsir göstərəcəyik.” GE Aviation on ildən artıqdır ki, mühərriklər, generatorlar və güc çeviriciləri də daxil olmaqla hibrid elektrik sisteminin komponentlərini inkişaf etdirir. GE Aviation tərəfindən hazırlanmış hibrid elektrik texnologiyaları Dayanıqlı Aviasiya Yanacağına və hidrogenə, həmçinin açıq ventilyator və yeni yığcam mühərrikin əsas konstruksiyaları kimi təkmil mühərrik arxitekturasına yüksək dərəcədə uyğundur. Ona “uçuş zamanı xalis sıfır CO2050 emissiyası” məqsədinə çatmağa kömək edə bilər. .

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*