Lexus Kenshiki Forumunda İnqilabi Sürüş Təcrübəsi Texnologiyasını nümayiş etdirir

Kenshiki Forumda Lexus Sürmə Təcrübəsini qabaqlayacaq texnologiyalarını nümayiş etdirdi
Lexus Kenshiki Forumunda İnqilabi Sürüş Təcrübəsi Texnologiyasını nümayiş etdirir

Premium avtomobil istehsalçısı Lexus bu il dördüncü dəfə keçirilən Kenshiki Forumunda yeni texnologiyalarını nümayiş etdirdi və Lexus Electrified yol xəritəsi haqqında ən son məlumatları paylaşdı.

Hibrid və plug-in hibrid modelləri, eləcə də tam elektrik modelləri inkişaf etdirən Lexus, forumda mühərrik növündən asılı olmayaraq müştəri təcrübəsini və sürücülük həyəcanını ən yüksək səviyyədə saxlamağa davam edəcəyini vurğuladı. Lexus-un yenilikləri arasında mexaniki transmissiyalı elektrik avtomobili də nümayiş etdirilib.

“Mexaniki transmissiyalı elektriklə unikal sürücülük təcrübəsi”

Lexus elektrik dünyasında sürücülük təcrübəsinin sərhədlərini aşaraq unikal texnologiya yaratdı. Bir çox ehtiraslı sürücülər üçün mexaniki sürət qutusunun əyləncəli sürücülük təcrübəsinin vacib hissəsi olduğunu nəzərə alaraq, Lexus mexaniki sürət qutusunu tam elektriklə işləyən avtomobilə uyğunlaşdırmağın yollarını araşdırdı. Bu kontekstdə tam elektriklə işləyən UX 300e SUV modelində prototip hazırlanmış və sürət qutusu və debriyaj pedalı avtomobilə uyğunlaşdırılmışdır.

UX 300e səssiz tam elektrik modeli olaraq qalmasına baxmayaraq, mexaniki transmissiyanın sürmə həyəcanını da daşıyır. Proqram əsaslı sistem müxtəlif avtomobil növlərinə uyğun olaraq yenidən proqramlaşdırıla bilər və sürücünün üstünlük verdiyi rejimlərdə istifadə edilə bilər.

Kenshiki Forumda Lexus Sürmə Təcrübəsini qabaqlayacaq texnologiyalarını nümayiş etdirdi

“Lexus premium seqmentin elektrikləşdirilməsində aparıcı rol oynayır”

2005-ci ildə dəbdəbəli avtomobil bazarına hibrid RX 400h SUV modelini təqdim edərək aparıcı rolu alan Lexus o vaxtdan bəri texnologiyanın sərhədlərini daha yaxşı performans və səmərəlilik üzərində sıxışdırır. Genişlənən hibrid məhsul çeşidi ilə dünya miqyasında 2.3 milyondan çox hibrid avtomobil satmışdır. Eyni zamanda, hibrid modellər Avropada satılan Lexus modellərinin 90 faizindən çoxunu təşkil edir, hər bir yeni hibrid model isə daha yüksək keyfiyyət və performansla seçilməkdə davam edir. Bu məqsədlə Lexus Yaponiyada yeni avtofokuslu mərkəz açdı və mühəndislər və dizaynerlərin rəsm lövhələrindən sınaq treklərinə qədər yan-yana işləyə biləcəyi bir mühit yaratdı.

Kenshiki Forumda Lexus Sürmə Təcrübəsini qabaqlayacaq texnologiyalarını nümayiş etdirdi

“Lexus Electrified Sport gələcəyin idman avtomobilini təmsil edir”

Kenshiki-də ötürülən innovativ sürücülük texnologiyaları arasında Elektrikləşdirilmiş İdman konsepti də var idi. Bu xüsusi konsept Lexus-un tam elektrik güc aqreqatı ilə gələcək idman avtomobili haqqında təsəvvürlərini təcəssüm etdirir. Electrified Sport həmçinin brendin performans baxımından sərhədləri aşan əla elektrik avtomobilləri istehsal etmək planını da ortaya qoyur.

Onun rasional dizaynı sürət və çeviklikdən ilhamlanan yeni elektrik Lexus-un şəxsiyyətini daşıyır və onu yüksək güclə birləşdirir. Electrified Sport-un 0-100 km/saat sürətlənməsinin təxminən 2 saniyə olacağı gözlənilir.

Kenshiki Forumda Lexus Sürmə Təcrübəsini qabaqlayacaq texnologiyalarını nümayiş etdirdi

“Əla batareya və sürücülük texnologiyaları”

Lexus tam elektrik, hibrid və plug-in hibrid avtomobillərində üstün batareya texnologiyaları təklif edir. Ağırlıq, qiymət və həcm baxımından üstünlüklər təmin etmək üçün daha yığcam hala gətirilən batareyalar daha yüksək enerji səmərəliliyi də təmin edir.

Lexus bu kontekstdə hazırlanmış RZ 450e SUV modelində 71.4 kVt/saatlıq akkumulyatorla bir dəfə doldurmaqla 440 km məsafə qət etmək imkanı təqdim edir. O, 100 kilometrə 16.8 kVt/saat enerji səmərəliliyi ilə öz seqmentində standartları müəyyən edir. Akkumulyatorlarında yüksək keyfiyyət və uzun ömür təmin edən Lexus, 10 illik istifadədən sonra da tutumun 90 faizini saxlamağı hədəfləyir.

Sürmə həyəcanını artıran yeniliklərdən biri olan Lexus-un eksklüziv DIRECT4 texnologiyası bütün yol şəraitində optimal dartma qabiliyyətini, fasiləsiz sürətlənməni və daha yaxşı döngə performansını təmin edərək ön və arxa oxlarda sürmə momentini dərhal balanslaşdırır. Daha yaxşı performans və idarəetmə ilə yanaşı, bu sistem xüsusilə arxa sərnişinlər üçün daha yaxşı sürücülük rahatlığı gətirir.

Kenshiki Forumda Lexus Sürmə Təcrübəsini qabaqlayacaq texnologiyalarını nümayiş etdirdi

Bununla belə, One Motion Grip texnologiyası sükan çarxı ilə ön təkərlər arasında mexaniki əlaqəni aradan qaldırır. Bu yolla daha asan və dəqiq manevrlər təmin etməklə yanaşı, hər cür şəraitdə daha dinamik sürməyi təmin edir. O, həmçinin sürücünün sükandan daha aydın hisslər almasına kömək edir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*