Suzuki Motosiklet Motobike İstanbulda V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE və 800 cc yeni küçə motosikleti GSX-8S modellərini nümayiş etdirdi.
Türkiyədə Doğan Trend Automotive tərəfindən təmsil olunan Suzuki Motorcycles, İstanbul Sərgi Mərkəzində keçirilən Motobike İstanbulda, ortadakı boşluğu dolduran yeni V-Strom 1050 DE, V-Strom 800 DE və GSX-8S' modellərini təqdim edəcək. və yüksək cc seqmentini nümayiş etdirdim.
Suzuki motosiklet müxtəlifliyi mövcud V-Strom ailəsinin aşağı və yuxarı seriyaları arasında yerləşdirilmiş yeni modellərlə artır. Pərəstişkarlarının Street və Touring modellərindən imtina edə bilmədiyi GSX seriyasına əlavə edilən GSX-8S ilə niş motosiklet seqmentində alternativlər çoxalır. Dayanıqlı strukturları və qənaətcil istismar xərcləri ilə seçilən Address 125 və Avenis 125 skuter modelləri də Suzuki stendində nümayiş etdirildi.
İndiyə qədər istehsal edilən ən macəraçı V-Strom adlandırılan V-Strom 800 DE-yə sarı-mavi və ya boz-sarı rənglərdə üstünlük vermək olar. Dünyanın hər yerindən minlərlə motosikletçinin heyran qaldığı V-Strom ailəsinin ən yeni üzvü 800 cc mühərriki ilə V-Strom 776 DE, rahatlıq istəyənlərin bütün ehtiyaclarını qarşılayacaq xüsusiyyətlərə malikdir. uzun məsafələrdə və meydanda dinamizmdə. Çox yönlü quruluşu sayəsində sürücüsünə daha çox macəra azadlığı təklif edir. Yuxarı siniflərdə görülmək üçün istifadə edilən elektron avadanlıqlar da V-Strom 800 DE-ni digərlərindən fərqləndirən ən əhəmiyyətli xüsusiyyətlər arasındadır. Bundan əlavə, V-Strom 800 DE özünü 600-1.000 cc seqment arasında yerləşdirir və ara seqmenti təcrübədən keçirmək istəyən sürücülərə alternativ təklif edir.
V-Strom ailəsinin kəskin, lakin zərif xətləri gücü, ön tərəfdəki dimdiyi və yuxarıya doğru yerləşdirilmiş egzozu vurğulayır və V-Strom 800 DE-nin yolsuzluq şəraitinə də hazır olduğunu göstərir. 21 düym diametrli ön dişli halqa və uzun müddət işləyən ön asqı seçimləri də V-Strom 800 DE-nin macəraçı tərəfini vurğulayır. 776 cc həcmli paralel əkiz mühərrik, xüsusilə aşağı dövrlərdə verdiyi güclə, yolsuzluq şəraitində və ya sıx trafikdə hamar yol hərəkətini təmin edir. Suzuki Cross Balancer texnologiyası sayəsində bu mühərrik çox hamar idarəetməyə malikdir. Suzuki Clutch Assist System (SCAS) texnologiyası sayəsində debriyajı daha yumşaq etmək məqsədi daşıyır.
V-Strom 800 DE üçün macəra xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla yeni şassi hazırlanmışdır. Yerin klirensi 220 mm olan ən yüksək V-Strom olan V-Strom 800 DE, polad şassi və alüminium yelləncək dizaynı ilə düz yollarda sabit sürmə və yolsuzluq şəraitində və döngələrdə dinamik sürmə təklif edir. Sürmə dinamikasını yol şəraitinə və sürücünün seçimlərinə görə fərdiləşdirən Suzuki Ağıllı Sürüş Sistemi (SIRS) sürücüyə yüksək səviyyəli motosikletlərdə görülən sürmə rejimləri, dəyişdirilə bilən ABS və dartma nəzarəti kimi xüsusiyyətləri təklif edir.
Easy Start texnologiyası mühərriki daha asan işə salmağa imkan versə də, Low RPM Assist texnologiyası aşağı dövrlərdə yüksək fırlanma momenti istehsal edərək rahatlıq təmin edir. Motosikletin bütün funksiyaları 5 düymlük rəngli TFT alət paneli ilə asanlıqla idarə oluna bilər. Geniş sürücü dirəkləri, ayaq üstə dayanarkən maksimum görünürlük təmin edən külək qalxanı, karter və əl qoruyucuları kimi standart avadanlıq yolsuzluqda performansın maksimuma çatdırılmasını təmin edir. Tam LED işıqlar da bütün yol şəraitində əla görünürlük təklif edir.
V-Strom 800 DE daha çox sabitlik və cığırda daha yaxşı idarəetmə üçün 21 düymlük alüminium ön təkərlərə və 17 düymlük arxa təkərlərə malikdir. Yeni 90/90-21 ön və 150/70R17 arxa Dunlop Trailmax Mixtour şinləri uzun, düz diaqonal yivləri olan yarımblok protektor modelinə malikdir ki, bu da həm asfaltda möhkəm dartma təmin edir, həm də yolda sürərkən səs-küyü azaldır. Diqqətəlayiqdir ki, protektor daha geniş və daha dərindir, V-Strom 800 DE-yə xasdır, beləliklə, sürücü cığırları araşdırmaq qərarına gəldikdə idarəetmə və dayanıqlıq və çevik idarəetmə arasında optimal tarazlığı təmin edə bilər. Yeni Suzuki V-Strom 800 DE 359 min 900 TL qiymətinə satışa çıxarılıb.
2002-ci ildən bəri motosiklet dünyasında özünəməxsus yer qazanan ən böyük V-Strom bu illər ərzində özünü inkişaf etdirmiş və macəra həvəskarları arasında layiqli reputasiya qazanmışdır. V-Strom 1050 DE yenilənmiş texnologiyaları və təkmilləşdirilmiş dizaynı ilə bu reputasiyanı növbəti səviyyəyə qaldırır. İstər asfaltlı dağ yollarında, istərsə də çoxlarının getmədiyi torpaq yollarda, V-Strom 1050 DE yeni 21 düymlük ön və 17 düymlük arxa təkərləri ilə macəra axtaranları istədikləri yerə apara bilər.
Sarı-boz və ya tünd göy-qara rəng seçimlərində mövcud olan V-Strom 1050 DE V-Strom ailəsinin ənənəvi macəraçı görünüşünə malikdir. Dizaynında Paris-Dakar yarışçısı olan DR-Z (Dr. Big)-dən ilhamlanan motosiklet onun gücünü vurğulayan kəskin xətlərə malikdir. V-Strom 1050 DE-nin macəralı tərəfi alüminium karter qoruması, geniş sükan, uzadılmış iş məsafəsi olan ön asqı, metal sürücü dirəkləri və ayaq üstə sürücülük mövqeyində geniş baxış bucağı təmin edən külək qoruyucusu ilə vurğulanır.
V-Strom 1050 DE-nin sınanmış 1037 cc-lik mühərriki hər dövrə diapazonunda qənaətbəxş güc istehsal edir və motosikletin bütün yol şəraitində rəvan sürməsinə imkan verir. Natrium xəlitəli egzoz klapanları sayəsində yanma kamerasındakı temperatur aşağı salınır, yenilənmiş transmissiya sayəsində dişli keçidləri çox hamar olur. Suzuki Clutch Assist System (SCAS) ilə daha yüngül mufta qolu daha rahat gəzinti vəd edir. Dizaynında Suzuki əfsanəsi olan 1988-ci il DR750S modelindən ilhamlanan V-Strom 1050 DE təkcə asfalt və pis yollarda deyil, 21 düym diametrli ön təkərlərə və 17 düym diametrli arxa təkərlərə malikdir; O, həmçinin sahədə maksimum performans üçün təyin edilir.
Genlərində macəra ilə V-Strom 1050 DE elektron avadanlıqları ilə avtomobil sürməyi daha əyləncəli və təhlükəsiz edir. Suzuki Ağıllı Sürüş Sistemi (SIRS) yol şəraitinə və sürücülük tərzinə görə əyləncəni maksimum dərəcədə artırır. Suzuki-nin elektron qaz tənzimləmə sistemi drossel reaksiyasının sürücünün nəzarəti altında olmasını təmin edir, təpədə start yardımı kimi funksiyalar isə rahatlıq təmin edir. 3 rejimli dartma nəzarət sistemi, Altı oxlu IMU, idarəetmə vasitələri və dəyişdirilə bilən ABS də təhlükəsizliyə töhfə verir. Yeni Suzuki V-Strom 1050 DE 459 min 900 TL qiymətlə yarmarkada öz yerini tutub.
GSX-8S ilə Suzuki güclü mühərriki, idman şassisini, qabaqcıl texnologiyalar və heyrətamiz dizaynı özündə birləşdirir. Yollara hakim olmaq istəyənlərin diqqətini çəkən Suzuki GSX-8S, 600-1.000 cc seqment arasında yer alır və ara seqmenti yaşamaq istəyən sürücülərə ağ, mavi və qara rəng alternativləri təklif edir. Yeni Suzuki GSX-8S qarğaya bənzər dizaynı, sivri burun dizaynı və qısa quyruq sahəsi ilə park edildikdə belə dinamik görünüşə malikdir.
Suzukinin imzası halına gələn paralel əkiz mühərrikin həcmi 776 cc-dir. 270 dərəcə alovlanma ardıcıllığı sayəsində yüksək fırlanma momenti çıxaran bu mühərrik, Suzuki-nin Cross Balancer texnologiyası sayəsində mükəmməl tarazlıq təmin edir. GSX-8S-in güclü mühərriki sürücülük təhlükəsizliyini və performansını artıran texnoloji xüsusiyyətlərlə tamamlanır. Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) ilə təchiz edilmiş GSX-8S üç sürmə rejiminə və dörd səviyyəli dartma idarəetmə sisteminə malikdir. Hər iki istiqamətdə işləyən sürətli dəyişdirmə xüsusiyyəti sayəsində GSX-8S dişlilərin dəyişdirilməsini daha rahat edir. Suzuki Debriyaj Yardım Sistemi (SCAS) sayəsində dişlilərin dəyişdirilməsi və mühərrikin əyləclənməsi rahat şəkildə həyata keçirilə bilər. Yüksək keyfiyyətli KYB asqıları GSX-8S-nin həm düz, həm də döngələrdə yolu gözəl tutmasını təmin edir. Bu asma quruluşunu tamamlayan GSX-4S sürəti azaldarkən çox təhlükəsiz quruluş nümayiş etdirir, 8 porşenli Nissin kaliperləri və ön tərəfdə qoşa əyləc diskləri. Yeni Suzuki GSX-8S 289.900 XNUMX TL qiymətinə satışa çıxarılıb.
Suzuki-nin Address 125 və Avenis 125 modelləri qənaətcil və keyfiyyətli skuter axtaranların seçimidir. Az yanacaq sərfiyyatı, praktik istifadə xüsusiyyətləri və keyfiyyətli istehsalı hədəfləyən istifadəçilərin həm ürəyinə, həm də məntiqinə xitab edən ikili, mühərriki 100 kVt (1.9 PS) və 6,4 Nm fırlanma anı ilə paylaşır, bu da hər birində cəmi 8.7 litr yanacaq sərfiyyatı təklif edir. 10 kilometr.
Mavi, qırmızı və ya ağ rənglərdə mövcud olan Suzuki-nin sübut edilmiş skuteri Adres 125 klassik xətləri ilə şəhərdə hərəkət azadlığına dəbli görünüş gətirir. Ünvan 125, müasir texnologiyaları ilə gündəlik həyatın nəqliyyat ehtiyaclarını qəşəng bir toxunuşla həll edir. Tutqun boz-ağ və tutqun boz-yaşıl rənglərdə olan Suzuki Avenis 125 kəskin, diqqət çəkən xətləri ilə şəhər nəqliyyatını darıxdırıcı etmir. Hər iki model təhlükəsizlik xüsusiyyətləri sayəsində həm istifadəçilərini, həm də özlərini həmişə təhlükəsiz saxlayır. LED faralar, USB çıxışı, geniş analoq spidometr Suzuki modellərini vurğulayır.