Sabiha Gökçen hava limanının 2-ci uçuş-enmə zolağında sınaq uçuşları başladı

Sabiha Gökçen Hava Limanında Sınaq Uçuşları Başladı
Sabiha Gökçen Hava Limanında Sınaq Uçuşları Başladı

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Abdulkadir Uraloğlu Sabiha Gökçen Hava Limanında davam edən 2-ci uçuş-enmə zolağı və üst quruluş işlərini yerində araşdırdı. İşlərin son mərhələdə olduğu 2-ci uçuş-enmə zolağında sınaq uçuşlarının davam etdiyini açıqlayan nazir Uraloğlu, “Biz hava limanlarımızdan istifadə edən sərnişinlərin sayını 220 milyona çatdıraraq yeni bir tarixi rekord qırmağı gözləyirik. respublikamız. "Bu səbəbdən Sabiha Gökçen Hava Limanını yenilikçi və uzaqgörən bir perspektivlə inkişaf etdiririk" dedi.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu Sabiha Gökçen Hava Limanında mətbuata açıqlama verərək işlər haqqında son məlumatları paylaşıb. Uraloğlu, ikinci uçuş-enmə zolağı sayəsində Sabiha Gökçen Hava Limanının tutumunun ikiqat artacağını ifadə edərək, “Sabiha Gökçen Hava Limanının ikinci eniş-eniş zolağının eniş və eniş üçün uyğun hala gətirdik. ILS sınaq və istismara vermə uçuşa nəzarət işlərimiz və sınaq uçuşlarımız davam edir. 2 min 3 metr uzunluğunda olan 540-ci uçuş-enmə zolağı ilə ən geniş gövdəli təyyarə hava limanımıza enə biləcək. 2-i 1 min 3 metr, 520-i 1 min metr və 3-i 1 min 2 metr uzunluğunda üç paralel taksi yolu da layihə çərçivəsindədir. Biz həmçinin 400-ci uçuş-enmə zolağının, sürətli çıxış taksi yollarının və uçuş-enmə zolağından orta aprona çıxışı təmin edən birləşdirici taksi yollarının tikintisini, elektrik və elektron istehsalını tamamladıq. 3-ci uçuş-enmə zolağının tikintisi ilə yanaşı, 2 təyyarə tutumlu Mərkəzi Apron, 2 təyyarə tutumlu Yük Apronu, Texniki blok kimi 46 min m40 qapalı sahəsi olan Üst Quruluş Obyektləri, Xilasetmə briqadası və qaraj binası və 19 metr yüksəklikdəki Hava Trafik İdarəetmə Qülləsi də qazanıldı. Yeni hava hərəkətinə nəzarət qülləmiz 2 yanvar 91-cü ildə istifadəyə verilib. Həmin gündən etibarən bütün ATM sistemləri ilə 9/2023 hava hərəkəti əməliyyatlarını təmin edir. “Cargo Apron” beton örtük istehsalımız davam edir” dedi.

BİRLİK YOLLARI YERALTINA ÇƏKİLİR

Nazir Uraloğlu, “Layihəmiz çərçivəsində Sabiha Gökçen Hava Limanı - Pendik əlaqə yolunun yeraltına alınması və üzərindən ikinci uçuş-enmə zolağının keçməsi üçün çalışırıq. Bu işlər çərçivəsində biz Şərq borusunda və Şərq və Qərb Boru Uçuş-enmə zolağı Bölgələrində Kəmər İstehsalında möhkəmləndirmə işlərini tamamladıq. Terminal-3 Bölgəsində kəmər istehsalı davam edir. Hal-hazırda TEM əlaqə yolu şərq borusundan trafikə verilir. Biz həmçinin qərb borusunda təməl və daxili pərdə istehsalına başladıq. "Orhanlı bölgəsində yol kəsişməsi və infrastruktur yerdəyişmə istehsalımız davam edir" dedi.

GÖRƏNİŞSİZ VƏ GÖRÜŞLÜKSÜZ TƏNQİDLƏR

Nazir Uraloğlu, “Sabiha Gökçen hava limanının tikintisini Tuz gölündə alabalıq zavodunun tikintisi ilə eyniləşdirənlər var idi. Təyyarənin enmədiyi hava limanı tikən başqa ölkə görmüsünüzmü? Tənqid etdilər. Layihə çərçivəsində inşa etdiyimiz TEM Bağlantı Yolu və Tunel işlərinə məna verə bilməyib sosial mediada dağların olmadığı yerdə tunel tikdiklərini iddia edən yalan yazılar yayımladılar. “Əslində bütün bunlarla onlar öz uzaqgörənliklərini, səriştəsizliklərini, dünyagörüşsüzlüyünü sübut etdilər.

ƏN YÜKSƏK SƏNİŞİNİN TRAFİKLİYİNƏ OLAN İKİNCİ Aeroport

Nazir Uraloğlu, 1 milyard 650 milyon insanın yaşadığı 11 trilyon dollarlıq ticarət həcmi ilə 67 ölkəyə 4 saatlıq uçuş məsafəsində olma coğrafi üstünlüyü olan bir ölkə olduğumuzu vurğulayaraq, “Bu çərçivədə biz 2003-cü ildə başladığımız Regional Aviasiya Siyasəti ilə aviasiya sektorunda itirilmiş illəri kompensasiya etməyi hədəfləyirik." Biz orada qalmadıq, ölkəmizi aviasiyada qlobal mərkəzə çevirdik. Keçən avqust ayında hava limanlarımızda təxminən 25 milyon sərnişinə xidmət göstərdik. "2023-cü ilin ilk 8 ayında bütün hava limanlarımızda 143 milyon 360 min sərnişin qəbul etdik və 2003-cü ildə 34 milyon olan sərnişin sayını təxminən 5 qat artırdıq" dedi.

AVİASİYA SAHƏSİNDƏ UĞURLARIMIZI DAVAM ETMƏKƏ ƏZARLIQ

Nazir Uraloğlu, “Aviasiya sahəsində sərmayələrimizi və uğurlarımızı davam etdirmək əzmindəyik. Yozgat Hava Limanı və Bayburt Gümüşhane Hava Limanı layihələrimizlə bağlı işlər davam edir. Dövlət Özəl Tərəfdaşlığı ilə həyata keçirdiyimiz regional hava limanı olacaq Çukurova Hava Limanında sona çatdıq. “Yenə dövlət xəzinəsindən bir qəpik belə çıxmadan təxminən 197 milyon avro sərmayə qoyuruq və 25 il ərzində 297 milyon 100 min avro kirayə haqqı alacağıq” dedi.

Nazir Uraloğlu aviasiya sektorunda rekord artımların davam edəcəyini ifadə edərək dedi:

“Bildiyiniz kimi, 2019-cu ilə qədər aviasiya sənayemiz hər il rekord artımlarla daim inkişaf edirdi. Lakin 2020-ci il pandemiya səbəbindən nəqliyyat sektorunda fəaliyyətlərin dayandığı, 2020-ci il isə epidemiyanın təsirlərinin tədricən aradan qalxdığı il oldu. Ancaq 2021-ci ildə daxili və xarici xəttlərdə təxminən 181 min uçuş trafiki ilə təxminən 25 milyon sərnişini qəbul edən Sabiha Gökçendə bu rəqəm 2022-ci ildə təxminən 31 milyon sərnişinə yüksəldi. 2023-cü ilin ilk 8 ayında Sabiha Gökçen Hava Limanında təxminən 150 min uçuş trafiki baş verdi. Bu rəqəm keçən ilin eyni dövründə 131 min ətrafında idi. Yenə keçən ilin eyni dövründə təxminən 19 milyon 700 min olan sərnişin sayı bu il 24 milyon 300 minə yüksəldi. “Ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə 23 faiz artım var və biz bu rəqəmin növbəti illərdə də artacağını gözləyirik”, - deyə o bildirib.