Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, yollarda təhlükəsizliyi maksimuma çatdırmaq üçün ölkə daxilində ağıllı nəqliyyat sistemlərini genişləndirdiklərini ifadə edərək, “Yollarımızı ağıllı və avtonom texnologiyalarla təchiz etməklə, təhlükəsiz yol infrastrukturu qurur və insanların həyatını xilas edirik. 3 ayrı başlıq altında dizayn etdiyimiz sistem çərçivəsində İstanbulda K-AUS Test və Tətbiq Dəhlizi tətbiqini işə salacağıq. Pilot bölgə olaraq Antalyanı seçdik. Ancaq bunu edərkən yerli və milli texnologiyaya önəm veririk. “Avtomobil Yolları Baş İdarəsinin Baş İTS Mərkəzində xidmət göstərəcək və quraşdırılacaq bütün sistemlərin proqram təminatı infrastrukturunu formalaşdıracaq İntellektual Nəqliyyat Sistemləri Mərkəzi Proqram Platforması və Mobil Tətbiqini həyata keçiririk”.
Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Uraloğlu, Türkiyəni şərqdən qərbə, şimaldan və cənuba yüksək standartlı yol şəbəkəsi ilə əhatə etdiklərini, bölünmüş yolların və magistral yolların tikintisinə böyük əhəmiyyət verdiklərini bildirdi. 2002-ci ildə yalnız 6 şəhərin bölünmüş yollarla bir-birinə bağlandığını xatırladan nazir Uraloğlu, bu rəqəmin hazırda 77-yə yüksəldiyini vurğulayaraq, “Hazırda bölünmüş yollarımız bütün ərazimizdə hərəkət edən nəqliyyatın yüzdə 83-nə xidmət edə bildi. yol şəbəkəsi. Magistral yollarımıza qoyduğumuz sərmayələr sayəsində 100 milyon avtomobil-km-ə düşən ölüm sayının 81 faiz azalmasına nail olduq. Lakin bununla kifayətlənmirik, yollarımızı ağıllı nəqliyyat sistemləri ilə təchiz etməklə yol təhlükəsizliyini maksimum dərəcədə təmin edirik. “Biz ağıllı nəqliyyat sistemləri ilə həyatları xilas edirik” dedi.
AUS Mərkəzi Proqram Platforması və Mobil Tətbiqi İstifadəyə Veriləcək
Uraloğlu, magistral yol infrastrukturunu qurarkən texnologiyadakı inkişafları və qlobal tendensiyaları nəzərə aldıqlarını vurğuladı və ağıllı və avtonom texnologiyalar sayəsində sürətli və təhlükəsiz yol infrastrukturu qurduqlarını vurğuladı. Nəqliyyat vasitələrinin avtonom idarəetmə sistemləri üçün yeni inkişaf etdirilən infrastrukturu hazırlamağa davam etdiklərini vurğulayan nazir Uraloğlu, “Yollarımızı nəqliyyatda 'ağıl yolu' dediyimiz ağıllı nəqliyyat sistemləri ilə təchiz etməyə davam edərkən, buna diqqət yetiririk. bütün sistemlər milli və yerlidir. Biz Kooperativ və İntellektual Nəqliyyat Sistemləri (K-AUS) üçün Mərkəzi Proqram Platformasının İnkişafı Layihəsinə təşəbbüs göstərdik. Layihə çərçivəsində Türkiyənin elektron hökumət infrastrukturunu da quran Türksat A.Ş., yerli və milli qaynaqlarla K-AUS Proqram Platformasını inkişaf etdirəcək. İşin müddəti 24 ay, texniki xidmət müddəti isə 12 ay müəyyən edilmişdir. 3 ayrı başlıq altında tərtib etdiyimiz sistem çərçivəsində ilk olaraq İstanbulda K-AUS Test və Tətbiq Dəhlizi tətbiqinə başlayacağıq. Pilot bölgə olaraq Antalyanı seçdik. “Biz həmçinin Avtomobil Yolları Baş İdarəsi İTS Mərkəzində quraşdırılacaq bütün sistemlərin proqram təminatı infrastrukturunu formalaşdıracaq İntellektual Nəqliyyat Sistemləri Mərkəzi Proqram Platformasını və Mobil Tətbiqi istifadəyə verəcəyik”.
“Qəza riski minimuma endiriləcək”
Uraloğlu, ağıllı nəqliyyat sistemləri çərçivəsində əvvəlcə fiber optik internet infrastrukturunun, o cümlədən enerji, qazıntı, kabel və avadanlıqların inşa ediləcəyini, daha sonra mərkəzi və regional sistem avadanlıqları və idarəetmə otaqlarının tamamlanacağını açıqladı. Nazir Uraloğlu, ağıllı yol tətbiqləri çərçivəsində bir başqa işin də rəqəmsal mesaj işarələri, dəyişən yol nişanları və meteoroloji məlumat stansiyaları olduğunu izah edərək, “Bundan əlavə, ağıllı yol tətbiqi çərçivəsində siqnalizasiya sistemləri, kamera sistemləri, vasitə sensoru sistemləri, simulyasiya proqramları və Mərkəzi Əşyaların İnterneti (əşyaların interneti)) platforması da yaradılacaq. Bundan əlavə, Karayolları Ümumi Müdirliyinə bağlı bütün regional müdirliklərə iş kəşfiyyatı və qərar dəstək sistemləri, inteqrasiyalar və Karayolları Mobil tətbiqi təmin ediləcək. Bundan əlavə, smart yollarımızdan istifadə edən nəqliyyat vasitələrinin nəqliyyat vasitəsi-nəqliyyat və nəqliyyat-infrastruktur kommunikasiya infrastrukturu quraşdırılacaq. “Başqa sözlə, bu sistem tətbiq olunduğu zaman bizim smart yollarımızdan istifadə edən nəqliyyat vasitələri digər nəqliyyat vasitələri və yolun özü ilə əlaqə saxlayacaq və qəza riski minimuma enəcək”.
“Gələn ilin sonuna kimi başa çatdırılacaq”
Nazir Uraloğlu, 30 kilometrlik Hasdal-İstanbul Hava Limanı, Fatih Sultan Mehmet Körpüsü İdarəetmə Mərkəzi, Antalya-Kəmər yolu və Antalya-Ankara yolunda K-AUS Test və Tətbiq Dəhlizini quracaqlarını bildirdi. Uraloğlu, layihə ilə ənənəvi İTS sistemlərindən əldə edilən məlumatların avtomobil daxili vahidlərə ötürüləcəyini və nəqliyyat vasitələri ilə nəqliyyat vasitələri arasında, nəqliyyat vasitələri ilə infrastruktur arasında əlaqənin təmin ediləcəyini açıqladı. Sözügedən layihə ilə nəqliyyatın təsirli və səmərəli istifadəsini və qəzaların qarşısını almağı hədəflədiklərini ifadə edən nazir Uraloğlu, “Yol kənarı bölmələri, avtomobil içi bölmələr, müxtəlif vasitə sensor sistemləri, nömrə tanıma, kameralar kimi bir çox infrastruktur sistemi , K-AUS çərçivəsində fiber optik kabellər çəkiləcək.” . K-AUS tətbiqləri ilə, ağıllı nəqliyyat ekosisteminin əsas elementləri olan nəqliyyat vasitələri-infrastruktur-mərkəz arasında əməkdaşlığın təkmilləşdirilməsi yolu ilə yol nəqliyyatında tutum və performans artırılacaqdır. Magistral yollardan səmərəli istifadə etməklə daşımalarda hərəkətlilik və dayanıqlılıq təmin ediləcək və yol təhlükəsizliyi artacaq. 2025-ci ilin sonunda tamamlamağı planlaşdırdığımız layihənin baxım müddəti 12 ay olacaq. "Layihə ilə biz ağıllı nəqliyyat sistemlərimizi yerli və milli proqram təminatı ilə təmin edəcəyik" dedi.