Bursansanın uzun sürən sürətli qatar gözləməsi nazir Uraloğlunun '2025-ci ilin sonunda sərnişin xidmətləri' açıqlaması ilə başqa bir ölçü qazanarkən, Bursa və Yenişehir üçün stansiya görüntüləri paylaşıldı. [daha çox ...]
Daha əvvəl taleyi ilə bağlı pul qalmadığı cavablandırılan Universitet-Görükle metrosu üçün qazma işləri başladı Ahmet Emin Yılmaz küncə apardı. Yılmaz, məqaləsində [daha çox ...]
“1 ildir Bursaya gələ bilməyən qatar Bandırmaya da böyük çətinliklə gedəcək” başlığı ilə son inkişafı 11 Mayda açıqlamışdıq. 23 dekabr 2012-ci ildə təməli atılan, lakin 11 ildir Bursaya gələ bilməyən qatar üçün. [daha çox ...]
Olay qəzetinin yazarı Ahmet Emin Yılmaz, IMO Nəqliyyat Komissiyasının sədri, İnşaat Mühəndisi M. Tözün Bingölün diqqətəlayiq sözlərini bugünkü köşəyə daşıyıb. Ötən həftə… Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən Qaziantepdə [daha çox ...]
Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli sürətli qatar xəttində ildə 29.9 milyon sərnişin və 59.7 milyon ton yük daşınması hədəflənir. Karacabey-Bandırma mərhələsi seçkilərdən sonraya təxirə salınsa da, işləri Osmaneli sürətləndirdi. [daha çox ...]
Bursa kimi... Gözümüz, qulağımız sürətli qatardadır. Lakin 2012-ci ildə təməli qoyulan və 2016-cı ildə səyahət etmək arzusunda olduğumuz sürət qatarına hələ nail ola bilməmişik. Tikinti sahəsinə baxdığımızda gördüyümüz budur: Bursadakı Balatdakı stansiya çıxış nöqtəsi [daha çox ...]
Olay qəzetinin yazarı Ahmet Emin YılmazBursanın sürətli qatar layihəsinin yeni təfərrüatlarını bugünkü köşə yazısında paylaşdı... Yılmaz yazısında bu məlumatları verdi: Bir tərəfdən... 1992-ci ildə fizibilite araşdırmalarına başladı. [daha çox ...]
CHP Bursa İl Müdirliyi Bursada qarışıqlıq halına gələn Yüksək Sürətli Qatarla bağlı böyük bir hərəkətə keçməyə hazırlaşır. İl Başçısı Karaca və qrupu Balat'tan Çağlayana gəldi [daha çox ...]
İkinci Dünya Müharibəsinin tam sürətlə davam etdiyi günlərdə Avropanı atəşə çevirən Adolf Hitler diqqətini şərqə, SSRİ-yə, ya da o vaxtlar bilinən Sovet Sosialist Respublikalarına çevirdi. [daha çox ...]
Bursadakı şəhər relsli nəqliyyat sisteminin BursaRay, 3 stansiya əlavə edilərək Görükle'ye qədər genişləndirilməsi planlaşdırılır. 3 kilometrlik xətt üçün Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyindən müsbət cavab alınıb. [daha çox ...]
Xatırlayırıq... 1 oktyabr 2021-ci il axşam saatlarında Bursaraydan Emekdən Şəhər Xəstəxanasına, yəni Şəhər Xəstəxanası Metrosuna qədər uzanacaq metro xəttinin tenderinin ləğv edildiyi xəbəri gələndə hər şey hazır idi. . Amma... Danıştayın ləğv qərarı [daha çox ...]
Bursanın qanayan yarasına çevrilən sürətli qatarda Konya-Karaman xəttinin açılmasından sonra yenidən məyusluq yaşanıb. Nəqliyyat Nazirliyi də məlumat qeydlərində 36 aylıq müddət qeyd edir. [daha çox ...]
Açığı... Bursarayı son dayanacağı Emekdən Geçit-Balat marşrutu ilə Şəhər Xəstəxanasına qədər uzatacaq metro xətti layihəsi Bursa üçün üç cəhətdən əhəmiyyətlidir. Birincisi... Şəhərdən kənarda tikilən və Türkiyənin ən böyük xəstəxanalarından biri olan Şəhər Xəstəxanasına nəqliyyat problemini həll edəcək. İkinci... Nə [daha çox ...]
Keçən il bizə qonaq gələndə onlarla tanış olduq. Özü də əlil olan Canan Aykanatın sədrliyi ilə qurulan və qısa adı ENKADER olan Əlil Qadınlar Dərnəyi 8 ildə əlil qadınlar üçün mühüm təşəbbüslər həyata keçirib. Məsələn... Əlil [daha çox ...]
Açıq desək... 2012-ci ildə təməl qoyulanda çox həyəcanlı idik. Adından da göründüyü kimi sürətli tikinti prosesi ilə yüksək sürətli qatarımız olacağını və sürətli, təhlükəsiz və rahat səyahətlər edəcəyimizi düşündük. Bu həyəcan qısa sürdü... Birincisi, yüksək sürətli qatar kimi tanınan Yüksək Standart Qatar adından daha yüksəklərə çıxdı. [daha çox ...]
Hamı həyəcanlandı... Çünki Bursa üçün metronu sürətli qatarla, sonra isə Şəhər Xəstəxanasını birləşdirəcək mühüm layihənin təməli atılırdı. Əslində... Bursarayı son dayanacağı Emekdən sürətli qatar stansiyasına, oradan da Şəhər Xəstəxanasına aparacaq metro xəttinin təməli 2-dir. [daha çox ...]
Osmaneli-Yenişehir-Bursa-Bandırma Yüksək Standart Dəmiryolu layihəsinin əsas podratçısı olan Kalyon İnşaatın təklif etdiyi ilk xarici kredit, baha başa gəldiyi üçün Xəzinədarlıq tərəfindən təsdiqlənməyib. İsveç və Danimarkadan yeni kredit üçün sənəd toplama müddəti kreditor təşkilatların ətraf mühitə həssaslığı səbəbindən uzadılıb. Fayl… [daha çox ...]
Həftə sonu... İnşaat Mühəndisləri Palatası tərəfindən Bursansanın nəqliyyat problemləri ilə bağlı təşkil edilən seminar mühüm mesajlar verdi. Xəbər köşələrində oxuduğunuz bu seminarla İMO Bursa, illər əvvəl üzərinə götürdüyü nəqliyyatda qabaqcıl missiyasını davam etdirdi və həssaslığını göstərdi. [daha çox ...]
Hədəf 3 dəfə yenidən işlənib... 2012-ci ildə təməli qoyulanda hədəf “2016-cı ildən sərnişin daşımağa başlamaq” idi. Sonra 2019 oldu, indi 2023-cü il hədəfi var. Yaxşı, gələcək? Təbii ki, gəlsəydi, çox yaxşı olardı. Amma əvvəlcə Bursaya qıyıq gözləri ilə baxan Nəqliyyat Nazirliyi başa düşülmür. [daha çox ...]
Gördüyümüz budur... Bursarayı son dayanacaq Emek'ten Geçit-Balat marşrutu ilə sürətli qatar stansiyasına və Şəhər Xəstəxanasına aparacaq Şəhər Xəstəxanası Metrosu dediyimiz layihə üçün hər şey hazırdır. . Ətraflı... 6.1 kilometr uzunluğunda olan layihə tamamilə yerin altında tikiləcək. [daha çox ...]
Çətin bir proses idi... Məhkəmə qərarı ilə tender ləğv edildikdən sonra podratçı iki dəfə dəyişdi və İstanbul Yolu üzərində Şəhər Meydanı ilə Terminal arasında hərəkət edəcək T2 Tramvayının tikintisi hədəflənir. [daha çox ...]
Əgər... Danıştay tenderi ləğv etməsəydi, aprelin 2-də Bursarayı son stansiyası olan Emekdən Şəhər Xəstəxanasına aparacaq və tamamilə yeraltı olacaq xəttin təməlqoyma mərasimindən sonra tikinti yaxşı irəliləyəcəkdi. . Amma… [daha çox ...]
Tender... Keçən il avqustun 20-də keçirilib. Layihəyə görə, ümumi uzunluğu 201 kilometr olan Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Yüksək Standart Dəmiryolu Xəttinin 56 kilometri Bursa-Yenişehir, 50 kilometri isə Yenişehir-Osmaneli arasında tikiləcək. Xətt… [daha çox ...]
Aynen... Bursansanın həsrətində olduğu sürətli qatarda marşrut dəyişikliyi və ekoloji kredit böhranları ilə bağlı bəd xəbəri aldıqdan sonra City Hospital metrosunun taleyini öyrənmək istədik. Məlumatı təqdim edirik: [daha çox ...]
23 dekabr 2012-ci ildə təməl daşı qoyuldu... Həmin gün kürsüdən verilən açıqlamalarda 2016-cı ildə Bursaya sürətli qatarla getmək mümkün olduğu bildirilib. Gəlin görün... Tunel tikintisi üçün ilk 400 milyon lirəlik mənimsəmə bitdi, amma tunellər bitmədi. Yenişehir-Osmaneli xətti [daha çox ...]
Qulağımız Ankarada... Bursarayın Emekdən Şəhər Xəstəxanasına qədər uzadılması üçün mayın 5-də məhkəmənin ləğvindən sonra yenidən keçirilən tenderin taleyi ilə maraqlanırıq. Baxmayaraq ki... Mayın 5-də tenderin nəticəsini mayın 9-da bu köşələrdə açıqlaya bildik, amma Ankara daha gizli idi. [daha çox ...]
Bu gün bir xatirədir... 1875-ci ildə inşasına başlanan Bursa-Mudanya Dəmiryolu xəttində ilk qatar 1892-ci ildə edilib. 1948-ci ildə iqtisadi gəlir vermədiyi üçün istismardan çıxarılıb və relslər sökülüb. Halbuki… [daha çox ...]
Qarşımızda... Nəqliyyat Nazirliyinin 2015-ci il avqust tarixli siyirtmədən çıxarılmış məlumat qeydi var. Baxdıqca Bursaya yazığı gəldi. Çünki... Biz bir şəhər olaraq böyük həyəcan hiss etsək və siyasətçilərimiz bunu xoş niyyətli həvəslə izləsək də, nəqliyyat layihələrində heç bir irəliləyiş əldə edə bilmirik. [daha çox ...]
Diqqət çəkməyəcək kimi deyil... Oktyabrın 27-də keçirilən tenderlə Bursarayın son dayanacağı Emekdən Şəhər Xəstəxanasına qədər uzanacaq metro xəttinin təməli aprelin 2-də atıldı. Bizim də izlədiyimiz həmin mərasimdən bir neçə gün sonra Dövlət Şurası tenderin qalibi oldu. [daha çox ...]
Olay qəzetinin yazarı Ahmet Emin YılmazNəqliyyat naziri Adil Karaismailoğlunun qatarla Karamana səfərini əks etdirən görüntülər əsasında Bursansanın qatar həsrəti ilə bağlı diqqətçəkən yazı yazıb. [daha çox ...]
© Dərc olunan xəbərlərin və fotoşəkillərin bütün hüquqları ÖzenRay Railway Ltd-ə məxsusdur.
Saytda nəşr olunan məqalələrin heç biri müəllif hüquqları sahibinin icazəsi olmadan dərc edilə bilməz.
SEO tərəfindən hazırlanmışdır Levent Özen | Müəllif hüquqları © RayHaber | 2011-2024