Ölkəmizə Osmanlı dövründən 1856-cı ildən 1923-cü ilə qədər 4.136 kilometr dəmir yolu miras qalmışdır. Respublika dövründə dəmir yolu investisiyaları sürətləndirilmiş və təxminən 3.000 km dəmir yolu çəkilmişdir. 1950 [daha çox ...]
Sivasda TÜDEMSAŞ tərəfindən istehsal edilən Türkiyənin ilk yeni nəsil milli yük vaqonuna böyük tələbat var. Sivasda Türkiyə Dəmir Yolları Maşın Sənayesi Ümumi Müdirliyində üç il çalışıb. [daha çox ...]
Sivasın ən böyük sənaye müəssisəsi olaraq 78 ildən çox fəaliyyət göstərən və bu müddət ərzində demək olar ki, hər ailənin gəlir mənbəyinə çevrilən TÜDEMSAŞ. [daha çox ...]
Yeni Nəsil Milli Yük Vaqonu Analoqlarından Daha Yüngül və Effektivdir: TÜDEMSAŞ-da istehsal olunan “Yeni Nəsil Milli Yük Vaqonu”nun təqdimatı 23 Mart 2017-ci il tarixində TÜDEMSAŞ Baş Müdirliyində keçirildi. [daha çox ...]
Milli Qatar Layihəsində Mərhələ: UDH Naziri Əhməd Arslan, "Yeni Nəsil Milli Yük Vaqonumuzu üç il ərzində istehsal mərhələsinə gətirdik, bu kifayət deyil. Bu il 150 ədəd istehsal edilib [daha çox ...]
Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə naziri Əhməd Arslan, dəmir yolu sektorunda təkcə daşımalarda deyil, həm də lokomotiv, sərnişin vaqonları, yük vaqonları və yan sənayedə əldə edilən nöqtənin olduğunu bildirdi. [daha çox ...]
Dəmiryol Mütəxəssisləri İstanbulda Görüşdülər: Avrasiyada yeganə və öz sahəsində dünyada üçüncü ən böyük sərgi olan Eurasia Rail – 7-ci Beynəlxalq Dəmir Yolu, Yüngül Ray Sistemləri, İnfrastruktur və Logistika Sərgisi. [daha çox ...]
© Dərc olunan xəbərlərin və fotoşəkillərin bütün hüquqları ÖzenRay Railway Ltd-ə məxsusdur.
Saytda nəşr olunan məqalələrin heç biri müəllif hüquqları sahibinin icazəsi olmadan dərc edilə bilməz.
SEO tərəfindən hazırlanmışdır Levent Özen | Müəllif hüquqları © RayHaber | 2011-2024