Yüksək sürətli qatar oğrusu əyləci: Son iki ildə oğurluq sürətli qatar layihəsi üçün vaxt və pul itkisidir. Hakimiyyət təxribat da daxil olmaqla bütün mümkün imkanları araşdırır.
Tikinti, 2010-da tamamlanan Ankara-Eskişehir Yüksək Sürət Qatarı xəttindən sonra, Eskişehir-İstanbul hissəsində işlər davam edir. Bununla birlikdə, son iki ildə dəmiryolu işlərinin davam etdirildiyi xəttdəki kruiz və qapıçı tellərini oğurlayan oğrular ümumilikdə 11 milyon funtdan çox maliyyə itkisinə səbəb oldular. Zərər çox vaxt tələb edir və layihənin tamamlanması gecikir.
Əl Jazeera Türk Pamukova ilə Eskişehir arasındakı zədələnmiş xəttin təmir işlərini izləyib. Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmiryolları (TCDD) İstehsal Dairəsi Control müəllim Ömər Yavuz, Yüksək Sürətli Qatar xəttini hədəf alan tel kəsmə hadisələrinin, Alifuatpaşa-Mekecik arasındakı 25 kilometrlik bölgədə sıxlaşdığını söylədi. Jandarma və dəmir yolu təhlükəsizliyində oğurluq hadisələri ilə birlikdə vətəndaşlarla iş birliyində olduğunu ifadə edən Yavuz.
Hər kəsilmənin dəyəri 290 min TL
Sürətli relsdə qoyulan yüksək sürətli elektrik naqilləri mərhələlərlə uzanır. Hər bir mərhələnin uzunluğu 1250 metrdən və tək bir teldən ibarətdir. Alaşımındakı mis sayəsində oğruların sevimlisinə çevrilən bu xüsusi tellər hər mərhələdə bir parça olmalıdır. Buna görə, xəttin istənilən nöqtəsində də kəsmə 1250 metr telin zibillənməsinə səbəb olur.
Oğrular kəsdikləri telləri daşıya bildikləri qədər oğurlayaraq xəttin qalan hissəsini relslərə qoyurlar. Səlahiyyətlilər, hər mərhələnin köhnə teli atmaq və yenisini uzatmaq əvəzinə 145 min funt sterlinqə başa gəldiyini deyirlər. Bu, hər səviyyəli kəsik dövlətə iki kabelin, yəni 290 min funt sterlinqə başa gəldiyini göstərir. Vaxt və əmək itkisi barədə danışmaq olmaz.
Təxribat ehtimalı da qiymətləndirilir
Nəqliyyat, Dənizçilik və Jurnalistika naziri Lütfi Elvan, Bazar ertəsi günü keçirdiyi mətbuat konfransında, İstanbul-Ankara sürətli qatar xəttində telləri kəsmək üçün təxribat ehtimalını da nəzərdən keçirdiklərini söylədi:
"Kocaeli və Sakarya Valilikləri lazımlı araşdırmaları davam etdirir. Bəzi yerli ərazilərdə, xüsusən də xətlərin kimsə tərəfindən kəsilməsi problemi ilə üzləşdik. Daha doğrusu, gec gec kabellərin sızması ilə bağlıdır. Təxribat ola bilər, araşdırırıq. Bu işimizə maneə deyil. Heç bir problemimiz yoxdur. ”
Son oğurluq Piri Rəis test qatarının yolunda baş verib. TCDD və yüksək sürətli qatar xətlərinin inşasına cavabdeh olan konsorsium üzv şirkətləri işçi qruplarının sayını artırır və zədələnmiş yolları təmir edirlər.
Səlahiyyətlilər, son iki ildə yüksək sürətli qatar xəttində 22 min 651metr tel, şərti (köhnə tipli) qatar xəttində 70 min metr telin zədələndiyini, buna bənzər hadisələrin zaman-zaman əlaqə və siqnal sistemlərində olduğunu söylədi.
Ölüm təhlükəsi
TCDD Nəzarət Mütəxəssisi Ömər Yavuz, dəmir yolu inşaat işləri aparılarkən sınaqların tamamlanmış mərhələlərdə başladığını xatırlatdı.
“Tellərimizdə elektrik var. Xahiş edirəm yerə düşən tellərə toxunmayın, aidiyyəti şəxslərə xəbər verin. Çünki enerji ölümcül enerjidir. 27 min 500 volt enerji var, mütləq tellərə toxunmamalıdır "
Səlahiyyətlilər, mart ayının əvvəlində yetişdirməyə cəhd edildiyi iddia edilən Eskişehir-Gebze Yüksək Sürət Qatarı xəttinin istismar müddətinin sona çatması ilə əlaqədar hələ bir son açıqlama verməmişdir. Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə Nazirliyi rəsmi açılış tarixini təyin etmək üçün infrastrukturun və sınaqların tamamlanmasını gözləyir.
Şərh yazan ilk kişi olun