BTK-nın Mərkəzi Asiya respublikaları üçün dəmir yolu layihəsinin əhəmiyyəti

Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xətti bazar ertəsi günü (30 oktyabr) Azərbaycanın paytaxtı Bakıda keçirilmiş tarixi mərasimlə açıldı.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanla yanaşı, Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyev, Qazaxıstan Baş naziri Bakitcan Sagintayev, Özbəkistanın Baş naziri Abdulla Aripov, Gürcüstanın Baş naziri Giorgi Kvirikaşvili, Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə naziri Əhməd Arslan və TCDD-nin baş meneceri. İsa Apaydın qatıldı.

ERDOĞAN: BÜTÜN BÜTÜN İNKİŞAF BAXIŞI

Mərasimdə çıxış edən Ərdoğan, Qazaxıstan, Gürcüstan və Özbəkistan baş nazirlərinə Azərbaycan prezidenti İlham Əliyevə təşəkkürünü bildirdi və onlara gələcək üçün çox vacib bir addım atdığına diqqət çəkdi.

Asiya, Avropa və Afrikanı birləşdirmək məqsədi ilə başladılan yeni İpək Yolu təşəbbüsünün bir hissəsinin bu mərasimlə xidmətə verildiyini söyləyən Ərdoğan, "Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolunun ilk addımı orta dəhliz layihəsinin ən əhəmiyyətli dirəyidir. Beləliklə, biz Londondan Çinə fasiləsiz dəmir yolu bağlantısı elan edirik. Qətiyyətimiz və vizamızın nəticəsidir ki, bu layihə hamımızın ümumi uğuru ".

Ərdoğanın sözlərinə görə, azərbaycanlı atalar sözü, acıdır. Əmək ilə yeyilən acı soğan şükranla yediğimiz ən tatlıdır və dedi: "Bu layihə çox dəyərlidir, çünki bu, səy, fədakarlıq və tər ilə həyata keçirilir. Ölkə və millətim adından layihəyə əməyi olan hər kəsə təşəkkür edirəm və layihənin bütün xalqımız üçün bölgəmiz üçün faydalı olmasını arzu edirəm.

"TƏTBİQ PROQRAMI ÇOX XİDMƏTLƏRİ HAL

Dünyanın ürəyi olan son dərəcə strateji bir coğrafiyada yaşadığımızı xatırladan Ərdoğan, Bölgənin nəqliyyatdan ticarətə, turizmdən enerjiyə böyük bir potensiala sahib olduğunu ifadə edərək, "Türkiyədə dəmiryolu sektoruna son 15 ildir edilən sərmayələrlə bu potensialı həyata keçirmənin mübarizəsini veririk. Bu günə qədər Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolu layihəsinə tamamlayıcı bir çox xidmət təklif etdik. Marmaray, yüksək sürətli qatar xəttlərinin qurulması, mövcud qatar xətlərinin yenilənməsi, İstanbulda qurduğumuz üçüncü körpü və dəmiryol keçidləri bunlardan bir neçəsidir.

MƏRKƏZİ ASİYADA UNİCEKLƏRİ BİRLƏŞDİRƏCƏK PROJE PROQRAMI "

Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsinin Mərkəzi Asiya respublikaları üçün əhəmiyyətini vurğulayan Ərdoğan,

La ilə etdikləri investisiyalarla biz Bakı-Tiflis-Qars dəmir yolu layihəsinin səmərəliliyi və cəlbediciliyini daha da artırdıq. Azərbaycanın Ələt portu ilə yalnız üç ölkəni deyil, bütün Mərkəzi Asiya respublikalarını qərb nəqliyyat marşrutları ilə əlaqələndiririk. Eyni şəkildə Türkmənistanı Türkmənbaşı Limanına və Qazaxıstanı Aktau Limanına Avropaya bağlayırıq ".

X 12 ÇİN və AVROPA ARASINDA "

BTK Layihəsinin 1 milyon sərnişin və 6,5 milyon ton daşıma tutumuna sahib olacağını və 2034-cü ildə 3 milyon sərnişinə və 17 milyon ton yükə sahib olacağını söyləyən Prezident Ərdoğan, "Tarixi İpək Yolu'nda zaman və məsafədə yükgöndərənlərimiz üçün layihənin əhəmiyyəti ən çox üstünlük təşkil edir. fürsətlər təklif etməkdən irəli gəlir. Bütün sürətli qatar xətlərimiz işə düşdükdən sonra Çin-dən gələn yüklər Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi sayəsində orta dəhliz vasitəsilə 12-15 gün ərzində Avropa Birliyi ölkələrinə çatacaqdır. Hazırda Çin üzərindən Avropaya yüklərin miqdarı 240 milyon tondan çoxdur. Bu yükün 10 faizi ölkələrimizdən keçən orta dəhliz vasitəsilə daşınsa belə, 24 milyon ton əlavə yük daşınacaqdır. " dedi.

"Layihə sülh, təmkin, təhlükəsizlik və sabitliyə səbəb olacaq"

Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, belə bir xəttin təkrar iqtisadi deyil yalnız iqtisadi bir şey olacağını ifadə etdi: "Layihə, sülh, təhlükəsizlik və sabitlik gətirəcək, siyasi rifah halına gətirəcək və məlumatların hərəkətliliyi, yükü və insan hərəkətliliyi ilə ölkələrimizin insan inkişafına qatqı təmin edəcək. Bölgənin qədim dövlətləri olaraq, həmrəylik və əməkdaşlıq içində olduğumuz müddətdə daha böyük layihələr həyata keçirə bilərik. Bakı-Tiflis-Qars, Bakı-Tiflis-Ceyhan, Bakı-Tiflis-Ərzurum və TANAP kimi layihələr indiyədək həyata keçirdiklərimiz bundan sonra nə edəcəyimizə dair zəmanətdir ".

ƏLİYEV: "KATKI VƏ ƏMƏZ GÜZƏLİ YOL"

Azərbaycan Prezidenti İlham Əliyev Azərbaycan, Gürcüstan və Türkiyədəki Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolunun açılış mərasimindəki nitqində iradənin, Gürcüstanda bağlanmış müqavilənin, Türkiyədə alınan təməlin, Türkiyədəki Bakı Layihəsinin açılışını söyləyərkən reallaşdırıldı. Türkiyə ilə Gürcüstanın dostluğu, qardaşlıq sayəsində qızılları edə bildim.

Əliyev, tarixən və strateji əhəmiyyətli layihənin 850 kilometrlik 504 kilometrlik xəttinin Azərbaycandan keçdiyini və "BTK Avropanı Asiya ilə birləşdirən ən qısa və ən etibarlı marşrutudur" dedi. Bu xətt birinci mərhələdə 5 milyon, sonra 17 milyon ton, daha sonra isə daha çox yük daşıyacaq. BTK, Avrasiya nəqliyyat xəritəsinin əhəmiyyətli bir parçası olacaq. "

KVİRİKAŞVİLİ: BTK ASİYA VƏ AVROPİYA ARASINDA KÖPRÜLƏR

Mərasimdə çıxış edən Gürcüstan Baş naziri Giorgi Kvirikaşvili, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsinin Mərkəzi Asiya üçün açılmasının vacibliyini qeyd etdi.

“BTK Asiya ilə Avropa arasında körpü yaratdı. Bu layihə ilə yeni Avrasiya körpüsünün təməli qoyuldu. Bu xətt həm iqtisadiyyatları, həm də vətəndaşları birləşdirəcəkdir.

Gürcüstan Baş naziri Giorgi Kvirikaşvili BTK ilə inkişaf etməkdə olan bazarlara lazım olan məhsulları yeni kanallarla təmin edəcəklərini və layihənin dünya iqtisadiyyatına böyük qatqı təmin edəcəklərini söylədi.

SAGİNTAYEV: ŞƏRQİ AVROPA ÜÇÜN NƏZARƏT sürətləndiriləcək

Qazaxıstanda BTK-ya dəstək verən ilk ölkələrdən biri olduğunu vurğulayan Baş nazir Bakıtcan Sagintayev, layihənin Çinin dəstəyi ilə daha da əhəmiyyətli olduğunu vurğuladı.

Sagintayev, “Son 9 ildə ölkəmiz nəqliyyat logistika sahəsinə çox böyük sərmayələr qoymuşdur. Yolları və Aktau limanını yenilədik. BTK Qazaxıstanın Xəzərdəki tranzit gücünü artıracaq. İldə 25 milyon ton gücə çatacaq. BTK ilə Xəzərdən Çindən, Orta Asiyadan keçmək üçün ən qısa yolu təmin etdik. Şərqi Avropaya Xəzər üzərindən nəqliyyat iki qat sürətli olacaq. " dedi.

ARİPOV: BTK BÖLGƏYƏ GƏLƏCƏK

Özbəkistan Baş naziri Abdulla Aripov BTK-nın Orta Asiyada istehsal olunan məhsulların geniş coğrafiyaya daşınması baxımından çox əhəmiyyətli olduğunu və BTK-nın BTK ilə çox güclü nəqliyyat dəhlizinin olduğunu vurğuladı: “BTK bizə Çindən Avropaya qısa və birbaşa nəqliyyat imkanı təklif edir. . Göndərmə həcmimizi artıracağıq. İnanırıq ki, BTK bölgəmizə firavanlıq gətirəcəkdir. " danışdı.

Çıxışlardan sonra liderlər, dırnaqları raylarda sürüşərkən və qayçı dəyişdirərkən Qazaxıstandan qatarla 12 dəqiqəlik məsafədə olan Ələt Stansiyasına getdilər.