Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan “10. Beynəlxalq İstanbul Nəqliyyat Konqresi və Sərgisindəki çıxışında, "Bakı-Tbilisi-Qars Dəmiryolu xətti ilə çox əhəmiyyətli bir zəncirin itkin əlaqəsini tamamladıq" dedi.
Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Arslan dəmir yollarını yenidən dövlət siyasəti etdiklərinə diqqət çəkdi və “1950-ci ilə qədər ölkədə ildə ortalama 134 kilometr dəmir yolu inşa edildi. 1950-ci ildən 2003-cü ilə qədər dəmir yolları taleyinə buraxıldı. 53 ildə 945 kilometr dəmir yolu tikilmişdir. Orta hesabla ildə 18 kilometr. " danışdı.
Türkiyənin bu gün dünyanın 8., 6. Avropa ölkələrinin sürətli qatar operatoru olduqlarını yazan Arslan, "203 min kilometr sürətli qatar xəttində işlərinə davam edirik. Ölkəmiz əhalisinin yüzdə 40ını təşkil edən Ankara, Konya, Eskişehir, Kocaeli, Sakarya, Bursa, Bilecik və İstanbula sürətli qatarlar təqdim etdik. Formada danışdı.
Arslan, 11 min kilometrlik dəmiryol şəbəkəsini təxminən 10 kilometr kilometrdə yeniləyərək, bu gün isə 4 kilometrlik yeni tikinti işini davam etdirdi.
Dəmir yolları edərkən; Liman, təşkil sənaye bölgələrinə, böyük fabriklərə və böyük yük mərkəzlərinə əhəmiyyət verdiklərini ifadə edən Arslan, 5'ın müxtəlif yerlərdə bir lojistik mərkəzinin tikintisində işlərini davam etdirəcəyini söylədi.
Bakı-Tbilisi-Qars Dəmir Yolu xəttinin əhəmiyyətinə toxunan Arslan, “Bu, Londondan Pekinə gedən yolda bütün ölkələri maraqlandıran və orta dəhlizini tamamlayan bir layihədir. Bu bizim üçün və ölkəmiz üçün bir qürurdur. İnşallah ölkəmizə və bəşəriyyətimizə uğurlar. Çünki çox əhəmiyyətli bir zəncirin itkin əlaqəsini tamamladıq. " qiymətləndirmə tapıldı.
Şərh yazan ilk kişi olun