Türkiyənin İlk sürücüsüz Metrosu xidmətə açıldı

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin etdiyi Türkiyənin ilk sürücüsüz metrosu olan Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe Hattı'nın Ümraniyedə qədər olan hissəsi, Prezident Ərdoğan tərəfindən xidmətə açıldı.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən edilən Türkiyənin ilk sürücüsüz işləyən metrosu olan Üsküdar-Ümraniye-Sancaktepe Hattı'nın Ümraniyedə qədər olan hissəsi, Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Baş nazir Binali Yıldırım və İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mevlüt Uysal'ın qatıldığı mərasimlə xidmətə açıldı. Üsküdar Meydanında açılan mərasimdə vətəndaşlar böyük maraq göstərdi.

Baş nazir müavini Rəcəb Akdağ, Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri, Enerji və Təbii Sərvətlər naziri Berat Albayrak, Səhiyyə naziri Əhməd Demircan, Ailə və Sosial Siyasətlər naziri Fatma Betül Sayan Kaya, İstanbul valisi Vasip Şahin, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Qədr Topbaş da var. bəzi AK Partiya bələdiyyə başçı köməkçiləri, millət vəkilləri, ilçe bələdiyyə başçıları da iştirak etdi.

PREZİDENT ERDOĞAN: İSTANBUL'I LOVE İLƏ BİZ

Mərasimdə çıxış edən Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Anadolu tərəfindəki ikinci metro xəttinin açılışını, Ümraniye'den Çekmökeyə qədər uzanan xəttin ikinci hissəsini, Sancaktepe'nin isə ən qısa müddətdə açılacağını söylədi. Üsküdar-Ümraniye Sancaktepe Metrosu'nun Türkiyənin ilk sürücüsüz metrosu olması səbəbiylə çox əhəmiyyətli olduğunu vurğulayan Rəcəb Tayyib Ərdoğan, belə danışdı;

Bütün qatarların hərəkətləri komanda mərkəzi tərəfindən idarə olunacaq. 700 bir gündə minlərlə sərnişin xidmət edəcəyini ümid edirəm Üsküdar 17 metro stansiyasından Yamanevler Stansiyasına gedən bir qardaşa çatacaq. Sancaktepe'ye qədər olan xətt 27 dəqiqəyə qədər davam edəcək. Sabiha Gökçen hava limanına bu xəttin gələcəkdə uzadılması planlaşdırılır. "

Erd Rəbbimə bu millətə xidmət etmək imkanı qazanmaq üçün hər gün həmd etmək istərdim X Ərdoğan, yaşadığımız 4-5 ilinin, ilin milli birliyi və həmrəyliyinin daha da çox olması lazım olduğunu göstərdi. Ərdoğan deyib: "Biz İstanbulu çox sevirik ki, min illik həyatımız olsa belə, günün hər anını bu şəhərə xidmət etmək istəyirik. Nəqliyyat vasitəsi olmayan və palçıqdan və tozdan keçməyən bir şəhər düşünün. Tarixi abidələri şiddətlə müalicə altına alınmış və tarixinə iddialı olmayan sökülmüş evlər tərəfindən mühasirəyə düşən bir şəhər düşünün. Qəribə gurebaya, əlil, qadınlar, gənclər, idmançılar, rəssamlar üçün demək olar ki, heç bir fəaliyyəti olmayan bir şəhər düşünün. İstanbul belə bir yer idi. Biz İstanbulu bu vəziyyətdən apardıq və bu günə gətirdik ".

Planlaşdırılan metro layihələri ilə İstanbulu nəqliyyat vasitələrindən tamamilə müstəqil bir ictimai nəqliyyat şəbəkəsinə gətirmək hədəfinə tədricən yaxınlaşdıqlarına diqqət çəkən Ərdoğan, “Bu metro xəttinin şəhərimizə gətirilməsində əməyi keçən hər kəsə təşəkkür edirəm. İstanbulun indiki vəziyyətini 1994-cü ildə bələdiyyə başçısı seçildiyimizi görən hər kəs aşkar fərqi görəcəkdir. Heç bir çatışmazlığımız yoxdur, əlbəttə ki, var Bəzi səhvlər edilməsə də, əlbətdə səhvlər edildi. Ancaq İstanbula xidmətlərin yanında bunlardan bəhs etmək də absurddur. Hamısını bilirik, inşallah hamısını əvəzləyəcəyik, çünki İstanbulu sevgi ilə sevirik ”.

Baş nazir YILDIRIM: "İSTANBUL ən MÜKAFATLARINI TƏKLİF EDİR"

Baş nazir Binali Yıldırım, İstanbullu sakinlərin yeni bir xidmətini bir araya gətirdiklərini və Üsküdar-Ümraniye Metrosu ilə olan 10,5 kilometrlik 9 stansiyasının öz başına gedəcəyini və xəttin ümumi xərcinin 3,5 milyard TLə çatdığını xatırlatdı.

"Bu ədədin İstanbula qurban edilməsi lazımdır. İstanbul ən yaxşı xidmətləri haqq edir "dedi. Bütün xətt açıldığında Sancaktepe'den Üsküdar'a qədər 27 dəqiqəlik Binali Yıldırım dedi. 700 gündəlik xəttin sərnişin tutumu, nəqliyyatın saatları iqtisadiyyata böyük fayda hesab edildiyi zaman dilə gətirildiyini dilə gətirən Yıldırım, Marmaray'ın hər iki tərəfə inteqrasiya edilmiş xəttə çıxışını asanlaşdıracağını qeyd etdi.

2004, İstanbuldakı 45 kilometrlik bir təkrar relsli sistemdir, bu gün bu rəqəm 160 kilometrədək artdı, davam edən 267 kilometrlik relsli sistemli sərmayə də 100 Respublikasının Yıldırıma davam edir. 2014-ci ildə 2023, İstanbulun raylı sistem hədəfinin 1023 kilometrlik relsli sistem olduğunu söylədi.

"Millətimizin istədiyi bütün layihələri həyata keçiririk. Körpülər, viyadüklər, qatarlar, yüksək sürətli qatarlar, müasir aeroportlar, şəhər xəstəxanaları, daha çox şey. Bütün bunlar sizin üçün, İstanbul İstanbul üçün Yıldırım, İstanbul daha yaxşı xidmət təmin etməyə davam edəcəklərini söylədi.

PREZİDENT UYSAL: İSTANBUL'DA METRO YAŞAMI 160 KM-yə yüksəldi

Mərasimdə çıxış edən İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mövlud Uysal, İstanbul üçün tarixi bir gün olduğunu ifadə edərək, “İstanbulumuzun nəqliyyat probleminə bir məlhəm olacaq yeni bir metro xəttini istifadəyə veririk. Üsküdar-Ümraniye metro xəttini hər zaman yanımızda olan və varlığı və görmə qabiliyyəti ilə motivasiya edən Prezidentimizin şərəfi ilə istismara verdiyimiz üçün xoşbəxt və qürurluyuq ”dedi.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın bələdiyyə başçısı olduğu dövrdən bəri İstanbulda silinməz izlər buraxdığını vurğulayan Mövlud Uysal, İstanbulun Ərdoğan bələdiyyə başçılığı dövründə ilk metro stansiyasına sahib olduğunu xatırlatdı. Son 20 ildə İstanbulda tarix səhifəsinə qızıl hərflərlə yazılmaq üçün böyük investisiyaların edildiyinə diqqət çəkən Uysal, Marmaray, Avrasiya Tüneli, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və 3-cü Hava Limanının əlaqə yollarının İstanbulun dəyərinə dəyər qatdığını söylədi.

Uysal, açılan Üsküdar-Ümraniye Metro Xəttinin, Marmaray inteqrasiyası ilə iki qitə arasında nəqliyyatın ən vacib hissəsini tamamladığını və bu səbəbdən bütün şəhərə xidmət edəcəyini bildirdi. “Həm də ümumi uzunluğu 160 kilometrə çatan İstanbul metrosunun çox vacib bir oxunu təşkil edəcəkdir. Xəttin ən vacib xüsusiyyəti; Qeyri-kafi bir metroya sahib olmaq. Beləliklə, maşinist tərəfindən edilən hər hansı bir əmr komandanlıq mərkəzi tərəfindən həyata keçiriləcəkdir. Bu, Türkiyədə bir ilk olacaq və tarixə düşəcək. Sürücüsüz sistem hazırda yalnız dünyanın 6 aparıcı şəhərində mövcuddur. Dünya liqasında ən yaxşı yerlərdən biri olan İstanbulumuz bu xüsusiyyəti ilə bir addım öndədir. İstanbul markasına uyğun bir sistem qurduq. Nəqliyyat vasitələrinin donanmaya daxil edilməsi və ya nəqliyyat vasitələrinin donanmadan geri çəkilməsi prosesi də avtomatik olaraq həyata keçiriləcəkdir. Bu sistem sayəsində səyahət intervalı minimuma endiriləcəkdir. Beləliklə, səfər sayını maksimum dərəcədə artırma fürsətimiz olacaq. "

Metro marşrutu üzrə bütün ağıllı sistemlərin bir mərkəzdə birləşdirilərək nəqliyyat şəbəkəsinə inteqrasiya ediləcəyini bildirən Uysal, “Sistemdəki təhlükəsizlik ən yüksək səviyyədə saxlanılacaq. Əlavə olaraq, sürücü olmadığı üçün cəbhə açıq olduğundan səyahət rahat olacaq. Bu gün bu xəttin ilk 10,5 kilometrini sizinlə birlikdə istifadəyə verəcəyik. Artıq xəttimizin birincilərdən ibarət olan hissəsini Yamanevler Stansiyasına, İstanbul sakinlərinin xidmətinə təqdim edirik. Gözəl işləri başa çatmış 7 stansiya qısa müddətdə rels sisteminə daxil ediləcək ”.

Məqsədlərinin şəhərin fərqli nöqtələrinə giriş müxtəlifliyini artıraraq toplu nəqliyyatın cəlbedici olmasını və İstanbulluların səyahət rahatlığını artırmaq olduğunu vurğulayan Uysal, “Dəmir yolu sistemi investisiyalarımız böyüdükcə, xüsusi nəqliyyat vasitələri sahibləri də ictimai nəqliyyata üstünlük verəcəklər. Açdığımız metro xətti ilə İstanbulumuzdakı dəmir yolu sisteminin uzunluğu 160 kilometrə çatdı. Allah istəsə bu xəttin ikinci mərhələsini yaxın gələcəkdə açacağıq. Daha 7 stansiyanın istifadəyə verilməsi ilə metro xəttini Çekmeköy və Sancaktepe'yə qədər uzadacağıq. İstanbulda hər gün orta hesabla 400 yeni vasitə qeydiyyata alınır. Bunun üçün gündə 2 kilometr, ildə 730 kilometr yol çəkməliyik. Bu məlumatlar nəqliyyat üçün yeganə həll yolu dəmir yolu sistemlərinin olduğunu göstərir. Buna görə; "Nəqliyyat vasitələrindən çox, insanların daşınmasına əsaslanırıq."

Uysal, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin tender və tender mərhələsində olan bir 150 kilometrlik raylı sistem xətti olduğunu və Nəqliyyat Nazirliyinin də istehsalı davam edən 117 kilometr metro raylı sistemində işlədiyini açıqladı.

“Mövcud 160 kilometrlik metro xəttimizə əlavə ediləcək bu sərmayələrlə İstanbulda ümumi metro şəbəkəsi 427 kilometrə çatacaq. Araşdırmamıza görə, İstanbulda dəmir yolu sistemləri 1000 kilometrə çatanda, ictimai nəqliyyat problemi tamamilə həll ediləcəkdir. Çalışan və davam edən metro xətlərinə 600 kilometr dəmir yolu sistemi əlavə edərək metro şəbəkəsini 1000 kilometrə çatdırmağı hədəfləyirik. Bu səbəbdən gecə-gündüz dayanmadan işləməli və daim velosipedçi kimi pedal çevirməliyik. "

Uysal, kütləvi nəqliyyatı dəmir yolu sistemləri ilə genişləndirməklə yanaşı, magistral yolun dəniz və dəmir yolu sistemlərinə inteqrasiya olunduğu bir nəqliyyat oxu qurduqlarını ifadə edərək, “Xəttimizin İstanbulumuza xeyirli olmasını diləyir. Bununla birlikdə, Rəcəb Tayyib Ərdoğan başda olmaq üzrə Türkiyə Prezidenti cənab İstanbulun da tarixinə girəcəklərini və bu işin təməlini atacaqlarını qrafın tarixinə atacaq olan Kadir bəy, tər tökən, əməyimizi işçilərimizə mühəndislərimizə və bütün işçilərimizə təşəkkür edirəm "dedi.

ÜSKÜDAR-SANCAKTEPE METRO NUMARALARINDA

Çıxışlardan sonra Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, Baş nazir Binali Yıldırım, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mevlüt Uysal və digər protokol üzvləri lenti kəsərək xəttini açdılar. Prezident Mevlüt Uysal, bu metro xəttində çalışacaq olan sürücüsüz bir metro qatarının modelini prezident Ərdoğana təqdim etdi. Baş nazir Ərdoğan və onun tərəfdarları metro keçirdilər və Ümraniyaya ilk səfər etdilər.

20 km və ümumilikdə 16 stansiyadan ibarət 10,5 km metro xəttinin 9 stansiyası Ümraniyəyə qədər açıldı. Qalan 7 stansiyanın tamamlama işləri başa çatıb. 2018-ci ilin iyun ayında açılacaqdır. Metro xətti; Üsküdarda Marmaray, Marmaraydan Yenikapı-Hacıosman və Bütün Digər Metro ilə, Altunizade Stansiyasındakı Metrobüs ilə birləşdiriləcəkdir. Açılan Stansiyalar: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunızade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümranıye, Çarşı, Yamanevler Stansiyaları.

27 dəqiqədə Sancaktepe'den Üsküdar'a Metro Hattı, 15,5 dəqiqədə Ümraniye, 62 dəqiqədə Kartal, 39 dəqiqədə Yenikapı, 47 dəqiqədə Taksim. , Hacıosman'a 71 min, Atatürk Hava Limanına 71 min. Olimpiya Stadı 81 min.