Kanal İstanbul Projesi haqqında 5 Thing Bilmeniz lazımdır

Turhan'ın Tam Profilini Baxın
Turhan'ın Tam Profilini Baxın

Kanal İstanbul layihəsi uzun illərdir müzakirə olunur və bu barədə bir çox şərh edilir. Kanal İstanbul, 2011-ci ildə dövrün baş naziri Ərdoğan tərəfindən Haliç Konqres Mərkəzində İstanbula "Dəli Layihə" olaraq tanıdıldı; Avcılar, Küçükçekmece, Sazlıdere və Durusu dəhlizlərini əhatə edir.

Önümüzdəki günlərdə, Kanal İstanbul haqqında daha ətraflı məlumat toplayacağıq, bilməliyik, son vəziyyət və digər məlumatlar.

Kanal İstanbul Route və Harada olursunuzsa olun?

Layihənin marşrutu, o cümlədən süni su yolu; dəqiq 45.2 km uzunluğuna və son plana görə Avcılar, Küçükçekmece, Sazlıdere və Durusu arasında örtüklər, Küçükçekmece gölündən başlayır.

Kanal İstanbul marşrutu, Marmara dənizini Küçükçekmece gölündən ayıran istmusdan başlayır. Sazlıdere və Altınşehir məhəllələrindən davam edən layihə, Sazlıdere Barajı Hövzəsi boyunca davam edəcəkdir. Terkos və Durusu məhəllələrinin kənarında da Qara dənizə çatacaq. Sahə ölçüsü baxımından Arnavutköy 28.6 km, Küçükçekmece 7, Başakşehir 6.5 və Avcılar 3.1 km rayon sərhədləri içində olacaq.

Kanal İstanbul niyə lazım idi?

1936-cı ildə imzalanan Montreux Boğazları Müqaviləsi dövründə ildə 3 min gəmi boğazdan keçirdi. Ancaq illər keçdikcə bu say getdikcə artdı. Layihənin başlanğıcı Bosfor boğazındakı trafikin artması və yük gəmilərinin tranzit marşrutları və planlaşdırılması üçün alternativ axtarışların başlanması idi. Hal hazırda boğazdan ildə 50 min gəmi keçir. Bu sayın 2050-ci ildə 100 minə çatacağı gözlənilir. Gündəlik balıqçılıq və şəhər xətləri və 2500 vasitə boğazı idarə edir. Süveyş kanalından ildə 17 min gəmi keçir. Əlbətdə ki, müqayisə etmək coğrafiyalara görə çox etibarlı nəticələr verə bilməz, amma vəziyyət baxımından böyük bir fərq var. Bəzi hüquqşünaslara görə, bu layihənin Montrö Sazişinin bəzi pozuntularına yol aça biləcəyi barədə mübahisələr var.

Kanal İstanbul Proje Detayları ve tarixi

Kanal İstanbul layihəsi Roma İmperiyasına aiddir. Bunun səbəbi Bosfora alternativ su yolu çəkmək cəhdləri və fikirləridir. 1550-ci ildə Qanuni Süleyman zamanında gündəmdə idi. Bu yaxınlarda, dövrün Enerji Məsləhətçisi Yüksel Önem tərəfindən 1990-cı ildə Tübitak'ın Elm və Texniki Jurnalında "İstanbul Kanalı Düşünürəm" başlıqlı bir məqaləsi ilə ifadə edildi.

Rəsmi adı ilə Kanal İstanbul, şəhərin Avropa tərəfində canlanacaq. Hal-hazırda Qara dəniz ilə Aralıq dənizi arasında alternativ bir keçid olan Bosforda gəmi hərəkətini rahatlaşdırmaq üçün Qara dəniz ilə Marmara dənizi arasında süni su yolu rolunu oynayacaq. Kanalın Marmara dənizinə qovuşduğu nöqtədə, 2023-cü ilə qədər qurulması planlaşdırılan iki yeni şəhərdən biri qurulacaq.

Kanal 45 km uzunluğundadır; eni səthdə 145-150 m, dibində təxminən 125 m olacaqdır. Suyun dərinliyi 25 metr olacaq. Bu kanalla Boğaz tanker trafiki üçün tamamilə bağlanacaq və İstanbulda iki yeni yarımada və yeni bir ada meydana gələcək. Layihə dəmir yollarına və 3-cü hava limanına birləşdiriləcəkdir.

Kanal İstanbulun Layihə qiyməti nə qədərdir?

1500 tərəfindən işə salınması nəzərdə tutulan layihənin dəyəri xNUMX milyard TL olaraq qiymətləndirilir. Layihə dövründə çıxarılacaq torpağa da 65 deyilir. Hava limanı layihəsində istifadə edilməsi hədəflənir.

Kanal İstanbul Layihəsinin yerləşdiyi ərazilərin əmlak dəyərləri uçacaq.

Layihənin inşa ediləcəyi ərazilərdə mənimsəniləcək və boşaldılacaq sahələr də olacaqdır. Bu bölgələr arasında ən çox insana sahib olan Şahintepesi, 35 min nəfərlə ilk sırada gəlir. Özgəninkiləşdirilən ərazilər xaricində layihəyə yaxın ərazilərdə bir çox bina və layihənin həyata keçirilməsi planlaşdırılır. Bina məhdudiyyətinin olacağı da gündəmdədir. Bu səbəblərdən bu bölgələrdə daşınmaz əmlak dəyərlərinin dəyişkənliyi əlbəttə gözlənilir. Keçən il Arnavutköy əmlak dəyərləri% 50 artdı, Başakşehir'de isə heç bir dəyişiklik olmadı.

Kanal İstanbulda son vəziyyət nədir? Nə vaxt başlayacaq?

2018-ci ilin fevral ayından etibarən Kanal İstanbul işləri tam sürətlə davam edir. Prezident Ərdoğan 7 fevralda Romaya səfəri zamanı italyanları iş adamları toplantısında bir konsorsium çağırışı ilə bu layihədə iştirak etməyə çağırdı. Qazma işləri başa çatdıqda, layihənin tender prosesi başlanğıc mərhələsinə gəldi. Layihənin 2023-cü ildə tamamlanması hədəflənir.

Mənbə: onedio.com

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*