Türkiyə Böyük Millət Məclisinin Baş Məclisində Nazirliyin büdcəsindən danışan Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Cahit Turhan, Ankarada baş verən faciəvi qatar qəzasında həyatını itirən vətəndaşlara Allahdan rəhmət, yaxınlarına və millətinə başsağlığı, yaralılara təcili şəfa diləyib.
Məclisdə bu qəza ilə əlaqədar sıx bir mübahisənin olduğunu və bu qiymətləndirmələri və insan həssaslığını çox dəyərli və diqqətlə izlədiyini gördüyünü ifadə edən Turhan, “Diqqət etdiyimiz nöqtə insan həyatı və təhlükəsizliyidir. Bu əhatədə qəzanın səbəbi ilə bağlı araşdırmalar çoxşaxəli şəkildə davam edir. Nəticələri ən qısa müddətdə ictimaiyyətlə bölüşəcəyik. " danışdı.
"Nəqliyyata əsaslanan regional bərabərsizliklər illərdir ölkəmizin ən böyük yarasıdır"
Türkiyədə illərdir ən böyük çatışmazlıq olan nəqliyyat və investisiya və sosial-iqtisadi həyat sahəsindəki investisiya mövzularında uzun illərdir bu mövzu ilə çox yaxından əlaqəli olduğunu söyləyən Turhan, siyasi gücün həll edilməsinə çalışdığını ifadə edərək, "Xüsusilə nəqliyyat əsaslı regional bərabərsizliklər Ölkəmizin illərdir ən böyük yarası olub. Nəqliyyat və rabitədəki problemlər qeyri-kafi və balanssız bir inkişafa səbəb oldu və ölkəmizin sektoral və regional inkişafı tarazlı bir yola getmədi.
Nəqliyyatlarda nəqliyyat siyasətinin mərkəzində bir dəmir yolu var "
Nazir Turhan, xidmət və nəqliyyat təhlükəsizliyi standartlarını yüksəltməklə ölkənin hər küncündə uzanan dəmir yolu, ihmal edilən dəmir yollarını illərdir artıraraq, yenidən təslim siyasətlərinə odaklandığını bildirdi.
Nəqliyyat və kommunikasiya investisiyalarının digər sektorların inkişafına birbaşa və ya dolayısı ilə təsir göstərdikləri üçün 2023, 2053 və 2071-ə çatmaqda lider rol oynayacağını ifadə edən Turhan, bu günə qədər nəqliyyat və kommunikasiya infrastrukturuna 537 milyard TL sərmayə qoyulduğunu, bunun 100 milyard TL-nin dövlət-özəl olduğunu söylədi. Sektorla əməkdaşlıq edərək irili-xırdalı 3 min 510 layihəni başa çatdırmaq üçün səy göstərdiklərini söylədi.
Milyon YHT tərəfindən daşınan sərnişin sayı 45 milyona yaxınlaşdı "
Marmaray, yüksək sürətli qatar xəttləri, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu layihəsi kimi nəhəng layihələri həyata keçirdiklərini xatırladan Turhan, min 213 kilometrə çatan yüksək sürətli qatar xəttlərində daşınan sərnişin sayının 45 milyona yaxınlaşdığını vermişdir. Turhan, yüksək sürətli qatarlar sayəsində dünyanın genişləndiyi şəhərlərin bir-birinin ətrafına çevrildiyini söylədi.
“Nəqliyyat xərclərini azaltmağa və ətraf mühitə uyğun nəqliyyat növü olma xüsusiyyətini gücləndirməyə başladığımız elektrik və siqnal xətti hərəkətimiz davam edir. Elektrik xəttimizin uzunluğunu 5 min 467 kilometrə, siqnal xəttinin uzunluğunu 5 min 746 kilometrə çatdırdıq. "
"21 logistika mərkəzindən 11-ni istismara verdik"
Turhan, dəmir yollarında yerli və milli istehsal səfərbərliklərini tətbiq etdiklərini ifadə edərək, “İlk dəfə milli dizaynlı dəmir yolu nəqliyyat vasitələri istehsalına başladıq. Yük daşımalarında əlaqə nöqtələri olan logistika mərkəzlərinə xüsusi əhəmiyyət veririk. Regional inkişaf üçün planlaşdırdığımız 21 logistika mərkəzindən 11-ni istismara verdik. Yük mərkəzlərinə etdiyimiz əlaqə xətləri ilə yük daşımalarında dəmir yollarının payını artırmağı hədəfləyirik. Bu sərmayəni sənayeçilərimizlə iş birliyində edirik. " danışdı.
Şəhər nəqliyyatı layihələrindən bəhs edən Turhan, “İstanbulda Marmaray, İzmirdə Egeray və Ankarada Başkentrayı xalqımızın xidmətinə verdik. Gaziray inşaat işləri Qaziantepdə davam edir. " dedi.
Ze Gebze-Halkalı 2019 X-də xidmətə veriləcək
Marmarayda səyahət edən sərnişin sayının bu günə qədər 300 milyonu keçdiyini qeyd edən Turhan, Gebze-Halkalı Şəhərətrafı xətlərin yaxşılaşdırılması layihəsini 2019-cu ilin birinci rübündə istifadəyə verməyi planlaşdırdıqlarını qeyd etdi.
Geb 6,5 milyon sərnişin Gebze-Halkalı şapka ilə vaxt qazanacaq
Beləliklə, İstanbulda yüksək sürətli qatarlar /HalkalıXəttin açılışına qədər xidmət verəcəyini deyən nazir Turhan, 13 stansiyadan 16 xəttə inteqrasiya ediləcək və təxminən 6,5 milyon İstanbul sakini vaxt qazanmaq və rahat və təhlükəsiz səyahət imkanı qazanacaq. Gündə bir milyondan çox sərnişin Gebze- dən faydalanacaqHalkalı 115 dəqiqəyə endiriləcək. " dedi.
"Kayseri Yerköy yolu ilə Ankara-Sivas Yüksək sürətli Traina bağlanacaq"
Yerköy-Kayseri Yüksək sürətli qatar layihəsi haqqında da məlumat verən Turhan, “142 kilometr uzunluğundakı Yerköy-Kayseri Yüksək sürətli qatar xəttinin tamamlanması ilə Kayseri Yerköy üzərindən Ankara-Sivas Yüksək Sürətli Qatar xəttinə birləşdiriləcək və ölkəmiz sürətli qatar əsas şəbəkəsinə qoşulacaq. Layihə işimiz tamamlandı. 2019-cu ildə maliyyələşdirildikdən sonra tenderə çıxarılacaq. " ifadəni istifadə etdi.
Turhan, dəmiryollarına baxım və təmir işləri üçün 9 milyard manat investisiya edildiyini, 26 min körpü və barmaqlıq ox təzyiqinin 22,5 tona çıxarıldığını, bütün xəttlərdə iştirak edən taxta və dəmir travers hamısının beton travers hala gətirildiyini bildirdi.
Şərh yazan ilk kişi olun