Türkiyə yerli və milli sənaye fəndi ilə səs gətirməyə başladı. müdafiə və aerokosmik sənayedə başlanan hərəkətlər qəlblərimizi daha da parlaq edir. HaberMarmara Çıldıran Türk dəmiryolu bildiriş xətti axtarır, 6 km dəmir yolu çəkmə maşın qrupu tərəfindən hazırlanan və gündəlik dəstək istədiyi bildirildi.
Dünya qlobal olur, məsafələr və sərhədlər yox olur. İnternet texnologiyası ilə bir dağ kəndindən alış-veriş edə bilərsiniz və onu ağzınızda qəbul edə bilərsiniz. İnkişaf etməkdə olan dünya və texnoloji ixtiralar sayəsində hər şey ağıllı maşınlarla daha sürətli və asanlaşır. Dünyanın gəldiyi bu nöqtədə dəmir yollarının əhəmiyyəti ortaya qoyulur. Dəmir yolu təhlükəsiz olduğu və dünyaya keçdiyi hər nöqtəni birləşdirdiyi üçün ən çox seçilən ən ucuz nəqliyyat və paylama vasitəsidir. Gələn əsrin nəqliyyat vasitəsi dəmir yolu sistemləri olacaqdır.
Bəs niyə dəmir yolları bu qədər vacib idi və böyüməyib?
İnşaat xərcləri yüksək olduğu üçün dəmir yollarına üstünlük verilmədi, ancaq məqaləmizin əvvəlində də qeyd etdiyimiz kimi, dəmiryol çəkmə və sürətli qatar (YHT) texnologiyasının inkişafı ilə dünya yenidən polad şəbəkələrlə təchiz olunur. Çinlilər, 'Bir kəmər, bir yol' layihəsi ilə 12 gün ərzində Pekindən Londona çatmağı hədəfləyirlər və bu işdə 5 trilyon dollar xərcləyəcəklər.
Dəmir yolları çəkən və yeniləyən maşınların əhəmiyyəti bu mərhələdədir. İllər əvvəl inşaatını davam etdirən dəmir yolları nəhəng maşınlar sayəsində çox qısa müddətdə tamamlandı. Dünyadakı ən müasir 180 sayğacı, avstriyalılar tərəfindən qurulmuş və gündə 2 km relslər düzəltdirən və düzəldən bir maşın hazırlanmışdır.
Dəli Türk Dəmiryolu bir gündə 6 km rels çəkəcəkdir
HaberMarmara uc xəttini axtaran Zeki Erdoğan gündə 6 km dəmir yolu çəkəcək bir maşın hazırladığını və illərdir sahədəki təcrübələrinə və müşahidələrinə əsaslanaraq dəstək axtardığını bildirdi.
TCDD, İzmir 3. Təxminən 100 milyon lirəlik bir investisiya ilə Eskişehir TULOMSAS və Sivas TUDEMSAS fabriklərinin yerli texnologiya ilə edilə biləcəyi istismar və təmir müdiriyyətində çalışan Zeki Ərdoğanın ediləcəyi açıqlandı.
Zeki Ərdoğan, HaberMarmara nəşriyyat qrupumuza verdiyi müsahibədə "TOROS adlandırdığımızı düşündüyümüz sürətli qatar çəkmə maşın qrupumuzun uzunluğu 44 metr, çəkisi 100 ton olacaq və 18 ay ərzində istifadəyə verilə bilər."
HaberMarmara Bir nəşr qrupu olaraq düşünürük ki, ölkəmizin özünün milli və yerli sənayesinə başladığı bu illərdə müdafiə və aviasiya sahələrindən sonra dəmir yolu sənayesi ilə bir çıxış etməsi çox vacibdir.
Mənbə: Habermarmara
Ağıllı beyni cəsarətinə görə təbrik edirəm .. Düşünürəm ki, dəmiryol çəkmə maşınları araşdırıldı. Bəzi standartlar aşıla bilər Destak dövlət (sənaye nazirliyi) və ya özəl sektor istehsal üçün qabaqcıl ola bilər. Layihənin qurulması 52 ay çəkir.