Türkiyənin nəqliyyat və infrastruktur naziri Mehmet Cahit Turhan, nəqliyyat, dəniz və rabitə xidmətlərinə son 17 ildə 757 milyard 200 milyon lirə xərcləndiyini, əsas hədəfin fərqli nəqliyyat növləri arasında tarazlıq yaratmaq olduğunu söylədi.
Dəmir yollarına ümumilikdə 137 milyard 500 milyon lirəlik investisiya etdiklərini söyləyən Turhan, nəqliyyat növləri arasında tarazlı bir paylanmanı təmin etmək üçün illərdir dəmiryollarına əhəmiyyət verilmədiyini düşündüklərini söylədi.
Turhan, dəmir yolu və quru nəqliyyatında yüklərin payını 2 qat artırmağı hədəflədiklərini və dəmir yollarını dayanıqlı inkişaf hərəkətlərinin ən vacib halqalarından biri olaraq gördüklərini və illərdir bu laqeyd ərazini canlandırmaq üçün sıx səy göstərdiklərini bildirdi.
Baş nazir Rəcəb Tayyib Ərdoğan, yenidən dövlət siyasətlərini dəmir yolları etdiklərini yazan Turhan, mövcud 11 min 590 kilometrlik dəmir yolu şəbəkəsinin bütün ana xəttlərini yenilədiklərini, aralarındakı 156 il sonra alt quruluşlarını yenilədiklərini, Türkiyənin Aydın-İzmir xəttinin olduğunu açıqladı.
Turhan, dəmir yolu işləri daxilində, 40 ildən sonra ilk dəfə bir şəhər mərkəzini dəmir yolu şəbəkəsinə Tekirdağ-Muratlı xətti ilə bağladıqlarına, bu səbəbdən Tekirdağ Limanının dəmiryoluna bağlandığına diqqət çəkdi.
Şəxsi dəmir yolunun açılmasını xatırladan Turhan, 1.213 kilometr yüksək sürətli qatar xəttinin çəkildiyini söylədi.
Şərh yazan ilk kişi olun